選用重力灌漿方法，將攪拌后的料漿勻稱倒于基面上，灌漿全過程需從支座中心部位向四周灌漿。也可從一側(cè)灌進，直到另一側(cè)外溢，以利于排出機座與混凝土之間的空氣使灌漿充實。為使氣體排出來，不可從四側(cè)另外開展注漿。構(gòu)造復雜、室內(nèi)空間不大且間距較遠時，可選用“高位漏斗法”或“壓力法”開展灌漿。

產(chǎn)品特點
　　1、高流態(tài) 完夠自流找平，不需振搗和抹壓，施工方便速度快。

　　2、和易性好 不但流動性好而且保持時間長；具有很好粘聚力，不分層離析，不泌水。

　　3、智能保水 在初凝時間內(nèi)，當拌和好的砂漿在較長時間內(nèi)不使用而處于靜置狀態(tài)時，能夠自動形成保水結(jié)構(gòu)，暫時失去流動而鎖住水份，從而防止砂漿分層、泌水。當再次使用時，只需輕輕攪拌就可以恢復流動，流動度基本不損失。

　　4、無收縮具有微膨脹性能，硬化后結(jié)構(gòu)致密，不收縮開裂。

　　5、早強高強 抗壓與抗折的小時強度很高，后期強度，且不倒縮。

　　6、較好的耐磨性及韌性。

　　7、使用方便，成品為干拌砂漿，在工地加水攪拌即可使用。

支座灌漿料的產(chǎn)品特點：

　　1、的早期強度;的流動性;

　　2、較長的工作時間;經(jīng)濟性;

　　3、密實，無收縮;無銹蝕，不含金屬骨料;

　　4、施工方便;不含氯化物

適應(yīng)溫度范圍寬，在5℃～35℃條件下，無需任何輔助保溫或降溫措施都可施工。在高溫或低溫條件下，能夠同時強度發(fā)展和施工流動性的需要。 適應(yīng)于搶修、軌道填充、支座灌漿，尤其是適合高速鐵路橋梁支座或軌道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修補。

包裝貯存

復合袋包裝，每袋含量50kg。

1. 運輸和儲存過程注意防潮、防暴曬。
2. 貯存期在符合上述條件下，支座砂漿貯存期為6個月，如超過貯存期經(jīng)過檢驗合格后仍可使用。

支座灌漿料注意事項
1、灌漿料在現(xiàn)場拌和時，不得添加別的材質(zhì)，以防影影響產(chǎn)品品質(zhì)
2、選用強制機械攪拌有利于發(fā)揮設(shè)備的較佳性能。若人工拌和，嚴格把控需水量并拌和均勻，以防對產(chǎn)品品質(zhì)造成不好的影響.
3、拌和好的漿料應(yīng)在30分鐘之內(nèi)用完，設(shè)備初凝后不得再次應(yīng)用
4、設(shè)備儲存環(huán)境須維持干燥.