太原婁煩租賃靜音發(fā)電機(jī)組 租柴油發(fā)電機(jī)多少錢(qián)
發(fā)電機(jī)出租租賃主要用途 :
柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,使用,亦可裝在拖車(chē)上,供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、等部門(mén),作為備用電源或臨時(shí)電源。

廠家直接供貨價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯價(jià)格優(yōu)惠,誠(chéng)實(shí)守信全心服務(wù)!耗油低,運(yùn)行安全穩(wěn)定可靠。立足華南地區(qū)面向全國(guó)從事柴油發(fā)電機(jī)組銷(xiāo)售、租賃、 提供發(fā)電機(jī)維修、零配件銷(xiāo)售,產(chǎn)品范圍: 30KW柴油發(fā)電機(jī)組, 50KW柴油發(fā)電機(jī)組, 100KW柴油發(fā)電機(jī)組, 120KW柴油發(fā)電機(jī)組, 150KW柴油發(fā)電機(jī)組, 200KW柴油發(fā)電機(jī)組, 250KW柴油起初階段對(duì)高速鐵路沒(méi)有明文規(guī)定。

發(fā)電機(jī)工作時(shí)電流不穩(wěn)需要調(diào)節(jié)供油量的方法
供油量對(duì)于發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定性起到至關(guān)重要的作用。在發(fā)電機(jī)工作的過(guò)程中如果遇到發(fā)電機(jī)運(yùn)行發(fā)生異常噪音或者供電不穩(wěn)定時(shí)需要通過(guò)供油量大小,今天為大家介紹一下調(diào)節(jié)供油量的方法和技巧以便發(fā)電機(jī)租賃用戶(hù)遇到問(wèn)題時(shí)可以從容解決:
1.松開(kāi)拔叉(或齒圈、或法蘭套筒)的固定螺釘,只需微量移動(dòng)便可改變供油量,切不可移動(dòng)過(guò)大,否則難以調(diào)整準(zhǔn)確(如有必要,可先標(biāo)記出初始位置,便于對(duì)照)。
2.每次調(diào)整后,確認(rèn)固定螺釘?shù)臄Q緊度。
發(fā)電機(jī)逆功保護(hù)來(lái)防止跳閘現(xiàn)象
1:逆功率保護(hù)
發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)主要用于保護(hù)汽輪機(jī)。當(dāng)汽輪機(jī)自動(dòng)主汽門(mén)關(guān)閉,而發(fā)電機(jī)出口斷路器未斷開(kāi)時(shí),發(fā)電機(jī)將成為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,即從系統(tǒng)中吸取有功功率,拖動(dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)。這種運(yùn)行工況對(duì)發(fā)電機(jī)并無(wú)影響,但是對(duì)汽輪機(jī)而言,長(zhǎng)時(shí)間無(wú)蒸汽運(yùn)行將會(huì)導(dǎo)致排汽缸溫度升高及尾部葉片過(guò)熱。由于汽缸中充滿(mǎn)了不流動(dòng)的蒸汽,它會(huì)與汽輪機(jī)葉片摩擦產(chǎn)生熱,使汽輪機(jī)葉片過(guò)熱和低壓缸排汽溫度升高,低壓缸整體向上膨脹,轉(zhuǎn)子中心上移,在軸承座位置不變的情況下引起機(jī)組振動(dòng)。
逆功率保護(hù)的輸入量為機(jī)端PT二次三相電壓及發(fā)電機(jī)CT二次三相電流。當(dāng)發(fā)電機(jī)吸收有功功率時(shí)動(dòng)作。
因此,逆功率保護(hù)能夠確切地反應(yīng)功率反方向的異常工況,及時(shí)發(fā)出信號(hào),在允許的時(shí)間內(nèi)自動(dòng)停機(jī)。
2:程序跳閘逆功率保護(hù)
發(fā)電機(jī)的逆功率保護(hù),除了作為汽輪機(jī)的保護(hù)之外,還可作為發(fā)電機(jī)組的程控跳閘啟動(dòng)元件,即稱(chēng)之為程序跳閘逆功率保護(hù)。當(dāng)主汽門(mén)關(guān)閉后且發(fā)電機(jī)吸收的有功功率大于整定值時(shí),經(jīng)延時(shí)去啟動(dòng)機(jī)組程序跳閘。
停機(jī)時(shí)出現(xiàn)汽輪機(jī)超速現(xiàn)象的原因分析
2.1大部分機(jī)組正常停機(jī)時(shí)一般采用下列兩種停機(jī)方式:
2.1.1待發(fā)電機(jī)有功降到零、無(wú)功接近于零時(shí),拉開(kāi)發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)、汽輪機(jī)打閘關(guān)自動(dòng)主汽門(mén);
2.1.2待發(fā)電機(jī)有功降到零、無(wú)功接近于零時(shí),汽機(jī)打閘、由熱工保護(hù)(借助自動(dòng)主汽門(mén)終端開(kāi)關(guān)閉合信號(hào))動(dòng)作聯(lián)跳發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān);機(jī)組在正常情況下用上述方法停機(jī)不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,但如果汽輪機(jī)存在自動(dòng)主汽門(mén)關(guān)不嚴(yán)、調(diào)節(jié)汽門(mén)或抽汽逆止門(mén)關(guān)不嚴(yán)等缺陷時(shí),就有可能發(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后(用2.1.1方式停機(jī)),汽機(jī)打閘關(guān)自動(dòng)主汽門(mén)時(shí)由于自動(dòng)主汽門(mén)、調(diào)節(jié)汽門(mén)或抽汽逆止門(mén)關(guān)不嚴(yán)而繼續(xù)向汽缸返汽,導(dǎo)致機(jī)組超速;或關(guān)自動(dòng)主汽門(mén)時(shí)由于卡澀實(shí)際沒(méi)有關(guān)死而其終端誤發(fā)信號(hào)解列發(fā)電機(jī)(用2.1.2方式停機(jī)),導(dǎo)致超速。

發(fā)電機(jī)租賃維修場(chǎng)地的準(zhǔn)備:
(1)電力發(fā)電機(jī)的維修場(chǎng)地應(yīng)與運(yùn)行場(chǎng)地,場(chǎng)地應(yīng)寬敞、干凈、整潔,以便安全、方便地進(jìn)行檢查工作。周?chē)荒苡形廴尽?br>(2)檢查發(fā)電機(jī)的芯體應(yīng)盡可能在室內(nèi)進(jìn)行,室內(nèi)應(yīng)保持干燥清潔,防止雨雪和灰塵落入。如果不得已而在室外檢查時(shí),應(yīng)注意灰塵和雨雪不要落在變壓器上,檢查110kVA及以上的變壓器時(shí),須筑臨時(shí)_工棚或安設(shè)帳篷。芯體在空氣中暴露的時(shí)間,不應(yīng)超過(guò)下列規(guī)定:
①空氣相對(duì)濕度不超過(guò)65%時(shí),不應(yīng)超過(guò)16h;
②空氣相對(duì)濕度不超過(guò)75%時(shí),不應(yīng)超過(guò)12h;
其時(shí)間按下述辦法計(jì)算:對(duì)帶油運(yùn)輸?shù)陌l(fā)電機(jī),由開(kāi)始放油時(shí)算起;對(duì)不帶油運(yùn)輸?shù)陌l(fā)電機(jī),由揭開(kāi)頂蓋或打開(kāi)任一堵蓋算起,至注油開(kāi)始或大蓋及孔板均已封上為止。
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