電纜中具有耐受電壓特定功能的絕緣材料。絕緣層分為芯絕緣和帶絕緣兩種：包覆在線芯上的絕緣稱為芯絕緣；多芯電纜的絕緣線芯合在一起再加覆的絕緣稱為帶絕緣。帶絕緣與保護(hù)層隔開形成可靠的對(duì)地絕緣。絕緣層通常用油浸紙、塑料、橡皮等制成。

電力電纜型號(hào)選擇，應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件、敷設(shè)方式、用電設(shè)備的特殊要求等因素來確定，一般按下列原則考慮： 　　在一般環(huán)境和場(chǎng)所宜采用鋁芯電纜，但在振動(dòng)激烈和特殊建筑物以及有特殊要求的場(chǎng)所，應(yīng)采用銅芯電纜； 　埋地敷設(shè)的電纜，一般采用有外護(hù)層的鎧裝電纜。在無機(jī)械損傷可能的場(chǎng)所，也可采用塑料護(hù)套電纜和帶外護(hù)層的鉛（鋁）包電纜；

電纜電線是指淘汰報(bào)廢的已經(jīng)不能利用的。經(jīng)過高電流電壓流動(dòng)灼燒損壞的、和生產(chǎn)加工中因過失而造成無法使用的。這類電纜通常被人們稱之為廢舊電纜或則報(bào)廢電纜。

廢舊電纜的在低溫效果下，結(jié)晶的速度是非常的快，那么在工藝方面就比較適合于廢舊電纜回收處理，但是不管怎么運(yùn)用，都是需要在干燥的前提下完成的，而且水分的含量要降到低點(diǎn)才算成功。

廢舊電纜回收處理的運(yùn)用范圍也及其廣泛的，主要是在汽車，電子電器，工業(yè)機(jī)械等工業(yè)，制造業(yè)中，大量的采用廢舊電纜。對(duì)于車體的零部件，排氣系統(tǒng)的零部件，還有摩托車的點(diǎn)火器等電器工業(yè)都帶來了很大的幫助。

廢舊電纜利用方法 1.手工剝皮法：該法采用人工進(jìn)行剝皮，效率低、成本高，而且工人的操作環(huán)境較差； 2.焚燒法：焚燒法是一種傳統(tǒng)的方法，使廢線纜的塑料皮燃燒，然后回收其中的銅，但產(chǎn)生的煙氣污染極為嚴(yán)重，同時(shí) ，在焚燒過程中銅線的表面嚴(yán)重氧化，降低了金屬回收率，該法已經(jīng)被各國嚴(yán)格禁止； 3.機(jī)械剝皮法：采用線纜剝皮機(jī)進(jìn)行處理，該法仍需要人工操作，屬半機(jī)械化，勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，而且只適用處理粗徑線纜； 4.化學(xué)法：化學(xué)法處理廢線纜技術(shù)是在上個(gè)世紀(jì)90年代提出的，一些國家曾進(jìn)行研究，我國在“八五”期間也進(jìn)行過研究。該法有一個(gè)大的缺點(diǎn)是產(chǎn)生的廢液無法處理，對(duì)環(huán)境有較大的影響，故很少采用； 5.冷凍法：該法也是上個(gè)世紀(jì)九十年代提出的，采用液氮做制冷劑，使廢線纜在極低的溫度下變脆，然后經(jīng)過破碎和震動(dòng)，使塑料皮與銅線段分離，我國在“八五”期間也曾經(jīng)立項(xiàng)研究，但此法的缺點(diǎn)是成本高，難以進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。