聯(lián)系人張部長

環(huán)衛(wèi)垃圾車具有操控性好、舒適性佳、可靠性高的優(yōu)勢，同時采用化底盤設計，是用戶廣受歡迎的車型之一，今天我們詳細來講解其特點。
1.操控性好了換擋：針對環(huán)衛(wèi)車作業(yè)換擋比較頻繁，采用了大齒和法士特變速箱與康明斯、濰柴動力進行優(yōu)化匹配，同時對轉向，制動系統(tǒng)性能也進行了優(yōu)化升級，了換擋性和整車操控穩(wěn)定性。
2.化環(huán)衛(wèi)車底盤：針對垃圾車、灑水車、掃路車作業(yè)功能、工況的不同，對底盤進行了分類單設計，了各功能產(chǎn)品的化。
3.駕乘舒適性：駕駛室懸置采用半浮式和全浮式結構，座椅采用氣囊座椅，大大提高了駕駛的舒適性。
4.作業(yè)可靠性高：采用康明斯、濰柴動力、大齒陜齒變速箱及10T、13T后橋進行動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)優(yōu)化匹配，車輛動力強勁，傳動、使用經(jīng)濟、可靠性高。

近年來，隨著人們生活水平的提高以及環(huán)保意識的增強，垃圾運輸已成為垃圾處理過程中的一個重要環(huán)節(jié)。目前環(huán)衛(wèi)事業(yè)中各類環(huán)衛(wèi)垃圾車種類較多，中轉站大型垃圾運輸車類型可分為整體式運輸車、牽引拖掛列車式運輸車、車廂可卸式運輸車，通過配置采用壓縮裝置可提高其裝載量。下面，垃圾車廠家就向大家介紹一款比較適合用作中轉站的垃圾運輸車。

車廂可卸式垃圾運輸車（又稱拉臂式垃圾運輸車）是由一輛備有液壓拉臂裝置的底盤和一只可卸式集裝箱組成。液壓拉臂機構可以將放置在地面上的可卸式集裝箱從地面上拖拉到底盤上，或者從底盤上將集裝箱放到地面上。同時可以利用液壓拉臂機構將集裝箱在底盤舉升，使集裝箱內垃圾實現(xiàn)后傾式卸載。車和集裝箱可以像牽引拖掛列車式運輸車一樣分離。車將空集裝箱放下，再拉上滿載集裝箱即可運輸。液壓車廂可卸式機構既可以作為集裝箱上車的拖拉機構，又可作為集裝箱內垃圾后傾式卸載的卸載機構，一舉兩得。
?車廂可卸式垃圾運輸車液壓拉臂機構結構緊湊，機構中的液壓油缸行程短，使車的造價降低。集裝箱內垃圾用后傾式卸載，不需要推料機構和導向結構，使集裝箱的結構簡化和集裝箱的造價降低。因此，只要卸載場地合適，用車箱可卸式垃圾運輸車。

壓縮垃圾車優(yōu)勢：
1、流線型車身設計：產(chǎn)品具有結構緊密，造型新穎，外型美觀，速度快、爬坡能力強 、續(xù)駛里程大；
2、分體式車身設計：分體式車身便于日后維修，更換零部件，較同類型廠家的一體化車身設計，大大降低維修成本；
3、組合式內飾布電動車頂棚采用分體式結構：可根據(jù)客戶喜好更換內飾結構，便于修理更換。采用的頂棚內飾材料具有良好的隔熱、絕熱效果；提高乘員乘坐的舒適性和安全性；
4、液壓升降系統(tǒng)：電動垃圾清運車采用液壓升降系統(tǒng)，可以將車廂內垃圾自動傾倒于位置，不僅節(jié)省人力，更是節(jié)省了大量的時間，有效的提高了工作效率；
5、底盤設計：將電動觀光車底盤設計運用于電動垃圾清運車，加強了穩(wěn)固性和安全性；