節(jié)流閥清洗的原因/節(jié)氣門清洗技巧方法

1節(jié)流閥臟的原因

由于發(fā)動機的曲軸箱通風(fēng)功能和活性炭罐電磁閥的作用，少量的汽油蒸氣會帶到節(jié)氣門上，附著在節(jié)氣門上的機油和汽油會繼續(xù)附著在灰塵上。節(jié)氣門會臟多久取決于空氣濾清器質(zhì)量、機油質(zhì)量、路況、空氣溫度、發(fā)動機工作溫度、駕駛習(xí)慣等方面。機油臟、空氣濾清器長時間不更換、空氣濾清器質(zhì)量差等都會加重節(jié)氣門的臟度。

2.節(jié)流閥拆卸技巧

注：本演示車型為一汽-大眾2011款高爾夫61.4tsi手動舒適型。配備大眾EA111 1.4T發(fā)動機的車型可以參考本文介紹的節(jié)氣門清洗方法，配備1.8TSI和2.0tsi的車型也可以酌情參考該方法。本文是嚴格按照高爾夫6的保養(yǎng)手冊來操作的，不同品牌的車型，節(jié)氣門的位置和拆卸方法會有所不同，在沒有保養(yǎng)手冊的情況下，請不要嘗試。

節(jié)流閥清洗的原因/節(jié)氣門清洗技巧方法

油門相當于發(fā)動機的喉部

節(jié)氣門是一個可控閥，用于控制進入發(fā)動機的空氣?？諝鉃V清器在上面（或前面），發(fā)動機缸體在下面。油門的位置相當于汽車的“喉部”。空氣進入進氣管后，需要經(jīng)過節(jié)氣門，然后與汽油混合成為可燃氣體混合物，參與燃燒工作。怠速是否穩(wěn)定，加速是否靈活，與節(jié)氣門的清潔度密切相關(guān)。

拆卸方法：普通螺絲刀即可

只要找到汽車的空氣濾清器，就能找到油門。我們展示的高爾夫1.4TSI很特別。因為它配備了渦輪增壓發(fā)動機，所以在空氣濾清器和節(jié)氣門之間的進氣管上有一個減壓閥，并通過壓力管連接。雖然結(jié)構(gòu)與其他自然吸氣發(fā)動機車型不同，但拆卸節(jié)氣門并不困難，用普通螺絲刀就可以解決。

，我們需要拆卸發(fā)動機蓋板，以便拆卸壓力管和固定在上面的管路。車主需要注意的是，在拆卸螺絲的過程中，要避免螺絲掉入發(fā)動機艙。

拆下壓力管后，可以看到高爾夫6的油門，由于油門位置較低，周圍管線較多，車主在拆卸油門時要小心，以免損壞管線。

取出節(jié)氣門后，發(fā)動機缸體將露出。車主保持這一空缺，并記住堵塞通風(fēng)管，以防止異物進入發(fā)動機缸體。

節(jié)流閥清洗的原因/節(jié)氣門清洗技巧方法

3如何清潔節(jié)流閥

洗滌方法：噴灑洗滌劑，用布擦拭

取出節(jié)氣門后，可以發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門內(nèi)外有很多油漬，還有很多污垢和雜質(zhì)。

把清潔劑噴在臟的地方后，你可以用布仔細擦拭。擦拭時不要偷懶，尤其要注意容易隱藏的裂縫。如果間隙太小，可以用棉簽和一些清潔劑來清潔。

只要我們仔細擦拭，油門就可以完全清潔，就像一個新的一樣。有了一個干凈的油門，你的車可以自由呼吸。

清洗效果：發(fā)動機負荷值降至1.2%

高爾夫6保養(yǎng)手冊特別提示：安裝清潔后的油門靠背時，應(yīng)在底部涂抹一些機油，以免損壞接口的橡膠件。安裝后，我們使用騎手提供的vas-5053數(shù)據(jù)線檢查油門的狀態(tài)。試驗應(yīng)在水溫為90℃時進行℃ 空調(diào)也關(guān)了。數(shù)據(jù)表明，清洗后節(jié)流閥的變化比較明顯。清洗前負荷值為3.5%，清洗后降至1.2%。負荷值接近優(yōu)良水平（負荷值越低）

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