報(bào)告與披露的透明性與符合性
終碳排放報(bào)告需清晰、完整、準(zhǔn)確，符合適用標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)要求。核查員需確認(rèn)報(bào)告內(nèi)容與證據(jù)一致，所有假設(shè)、不確定性及局限性均已披露，無誤導(dǎo)性陳述，確保第三方讀者可清晰理解。

利用數(shù)字化技術(shù)提升供應(yīng)鏈透明度
部署物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)等數(shù)字工具，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈碳流的實(shí)時(shí)可視與追蹤。通過IoT傳感器監(jiān)控運(yùn)輸過程中的能耗與排放；利用區(qū)塊鏈技術(shù)不可篡改的特性，追溯原材料來源和碳足跡數(shù)據(jù)，確保其真實(shí)性。數(shù)字孿生技術(shù)可模擬和優(yōu)化整個(gè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，識別減排優(yōu)路徑。數(shù)字化是實(shí)現(xiàn)精細(xì)化碳管理的關(guān)鍵賦能器。

構(gòu)建“1+N”政策體系頂層設(shè)計(jì)
為有序推進(jìn)“3060”目標(biāo)，中國構(gòu)建了“1+N”政策體系。其中 “1” 是頂層設(shè)計(jì)的綱領(lǐng)性文件，即《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》，明確了碳達(dá)峰碳中和的總體要求、主要目標(biāo)和重大方向?！癗” 則是能源、工業(yè)、交通、建筑等領(lǐng)域、行業(yè)以及科技、財(cái)稅、金融等保障政策的實(shí)施方案。這一體系確保了全國一盤棋，既有宏觀戰(zhàn)略，又有具體路徑。

交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳行動
交通是碳達(dá)峰的領(lǐng)域。政策大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統(tǒng)燃油車在新車產(chǎn)銷和汽車保有量中的占比。同時(shí)，完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，提升鐵路、水路等低碳運(yùn)輸方式在綜合運(yùn)輸中的承運(yùn)比重。加快發(fā)展智能交通和智慧物流，倡導(dǎo)綠色出行，構(gòu)建、便捷、綠色的現(xiàn)代化綜合交通體系。

節(jié)能降碳增效工程
將節(jié)約能源放在，實(shí)行全面節(jié)約戰(zhàn)略。政策要求持續(xù)深化工業(yè)、建筑、交通等領(lǐng)域的節(jié)能管理，實(shí)施節(jié)能降碳工程。推廣的節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品，如電機(jī)、綠色建材等。強(qiáng)化固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能審查，從源頭提升項(xiàng)目能效水平。此舉被視為直接、經(jīng)濟(jì)的降碳手段，旨在提升能源利用效率，減少不必要的能源消耗和碳排放。

市場機(jī)制與碳定價(jià)工具
政策高度重視利用市場機(jī)制推動減排，全國碳排放權(quán)交易市場（ETS）是其核心舉措。通過“限額與交易”原則，為發(fā)電等高排放行業(yè)設(shè)定排放上限，并允許企業(yè)交易配額，利用碳價(jià)信號引導(dǎo)資源向低碳領(lǐng)域流動。此外，還大力發(fā)展綠色金融，引導(dǎo)銀行保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)提供綠色信貸、保險(xiǎn)服務(wù)，支持符合條件的企業(yè)上市融資，推動氣候投融資試點(diǎn)，為綠色項(xiàng)目注入金融活水。