由于施工的工期是比較長(zhǎng)的，所以說在整個(gè)施工的過程中，很多資源都會(huì)出現(xiàn)改變，比如它們的實(shí)際價(jià)格變高或者會(huì)較低，總之就會(huì)不斷的發(fā)生變化。這會(huì)使施工中的工程造價(jià)產(chǎn)生相應(yīng)的比較大的影響。但是由于BIM的登臺(tái)，這使這個(gè)問題得到相應(yīng)的解決。它可以使建筑工程造價(jià)的管理的效率得到有效的提高，不僅如此，還可以在一定程度上減少一定的人力物力財(cái)力，以免造成不必的損失。此外，BIM技術(shù)還可以對(duì)工程材料管理人員提供相應(yīng)的福利，可以讓他們即使了解各種工程材料在庫(kù)存中的數(shù)量，使施工得到確保。

目前我國(guó)的經(jīng)濟(jì)在日益增長(zhǎng)，致使我國(guó)在工程建筑這個(gè)項(xiàng)目方向上的規(guī)模以及數(shù)量都呈現(xiàn)出一個(gè)不斷上升的趨勢(shì)。雖然總體情況較好，但是在對(duì)于材料以及能源這當(dāng)面上的消耗卻是不受控制的使用消耗?；诖?，我國(guó)在造價(jià)方面上與項(xiàng)目之間就不能較好相互銜接，然而不能緊密結(jié)合的話就不會(huì)利于我國(guó)對(duì)建設(shè)工程進(jìn)行良好的使用以及發(fā)展，所以目前為止，我國(guó)的工程造價(jià)的管理的模式就相對(duì)其他國(guó)家來說比較落后。

造價(jià)控制是建筑企業(yè)應(yīng)對(duì)運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)空間不斷壓縮與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈化局面的主要措施，而材料價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)控制是建筑工程造價(jià)控制核心內(nèi)容，直接影響甚至決定造價(jià)控制工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)率。因此，建筑企業(yè)應(yīng)從隊(duì)伍建設(shè)、方向目標(biāo)、手段途徑與內(nèi)容環(huán)境等層面來改革升級(jí)材料價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)控制模式，為工程項(xiàng)目的順利開展與企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展奠定基礎(chǔ)。道路沿線發(fā)展區(qū)規(guī)劃主要為商貿(mào)、居住、物流服務(wù)區(qū)。交通建設(shè)對(duì)土地利用有導(dǎo)向作用，土地開發(fā)利用，以道路的修建為基礎(chǔ)。本工程的建設(shè)是沿線土地資源使用開發(fā)的前提和必要條件。