青島川澤翔橡膠有限公司一直致力于追求產(chǎn)品科技與國(guó)際同步，多年來(lái)與國(guó)內(nèi)波狀擋邊輸送系統(tǒng)科研單位和化工院校合作，參照國(guó)內(nèi)外的技術(shù)要求，先后研究開(kāi)發(fā)出各種的波狀擋邊帶產(chǎn)品，以滿足國(guó)內(nèi)外日益壯大的擋邊輸送域。公司擁有多條的波狀擋邊帶生產(chǎn)線，的質(zhì)量贏得好的口碑。公司產(chǎn)品已服務(wù)于礦山,機(jī)械,鋼鐵,水泥,化工,電廠,煤炭,港口碼頭等各個(gè)行業(yè)與國(guó)內(nèi)各個(gè)機(jī)械,礦山,鋼鐵,水泥,等大型國(guó)有企業(yè)集團(tuán)公司長(zhǎng)久的合作關(guān)系,同時(shí)產(chǎn)品海外各個(gè)國(guó)家，同樣真誠(chéng)歡迎新老客戶來(lái)公司考察。 基帶的要求： （1） 波狀擋邊輸送帶的要求具有一定的抗拉強(qiáng)度和耐磨性。 （2） 對(duì)留有空邊的波狀擋邊輸送帶，為了適應(yīng)角度改向的要求，膠帶的縱向要求有柔軟性，橫向則要求一定的剛性。 （3） 公司生產(chǎn)的波狀擋邊輸送帶采用特殊結(jié)構(gòu)的橫向剛性基帶，解決了大規(guī)格輸送帶在回程過(guò)程塌帶現(xiàn)象。

輸送帶接頭處的強(qiáng)度比正常帶體的強(qiáng)度要低。普通用機(jī)械形式連署時(shí)，接頭強(qiáng)度僅能達(dá)到帶體強(qiáng)度的40－50％，冷膠形式品質(zhì)比較好時(shí)，接頭強(qiáng)度能達(dá)到60－70％，而熱膠接頭強(qiáng)度能達(dá)到80－90％（接頭辦法準(zhǔn)確、無(wú)品質(zhì)欠缺）。因?yàn)榻宇^部位的強(qiáng)度比較低，假如膠接辦法錯(cuò)誤，接頭的強(qiáng)度便會(huì)更加低，如開(kāi)刀、打磨時(shí)傷及下一層布、打磨過(guò)度、搭接長(zhǎng)度不夠、階梯個(gè)數(shù)不夠、膠接頭所用橡膠性能非常不好或已經(jīng)自硫失去效力、鋼絲繩打磨過(guò)度、鋼絲繩生銹等，接頭部位的強(qiáng)度將會(huì)大打折，在運(yùn)用時(shí)，容易顯露出來(lái)接頭部位斷裂的現(xiàn)象。 這個(gè)之外，輸送帶假如不認(rèn)為合適而使用封口膠、或膠接頭的方向不正確時(shí)，接頭部位容易顯露出來(lái)出現(xiàn)裂縫（面膠部位）。

輸送帶在運(yùn)行過(guò)程中，有的時(shí)刻會(huì)顯露出來(lái)跑偏的現(xiàn)象。普通事情狀況，因?yàn)檩斔蛶П旧韱?wèn)題引動(dòng)輸送帶跑偏的事情狀況并不是很多見(jiàn)，輸送帶的跑偏主要仍然輸送機(jī)的端由。輸送機(jī)因?yàn)檩佂膊还叫?、支架不鉛直、輥筒轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的端由，均可引動(dòng)輸送帶跑偏。對(duì)于比較短的輸送帶，因?yàn)閱蝹?cè)輥筒轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活以及其它一點(diǎn)因素的概率比較大，輸送帶顯露出來(lái)跑偏的有可能性比較大，而長(zhǎng)的輸送帶，因?yàn)橥休亗€(gè)數(shù)的增加，單側(cè)影響的錯(cuò)誤稱性會(huì)減損，因?yàn)檫@個(gè)在輸送帶上身現(xiàn)的跑偏現(xiàn)象會(huì)變少。 當(dāng)然，個(gè)離別的情懷況不計(jì)算在內(nèi)，如：調(diào)心托輥來(lái)回?fù)u動(dòng)不靈活或被傾側(cè)固定時(shí)，輥筒外表不夠保潔等，均可引動(dòng)輸送帶跑偏。 輸送帶上下兩側(cè)是互相影響又互相立的。普通事情狀況，下托輥平行度、輥筒水準(zhǔn)度不夠均會(huì)引動(dòng)輸送帶下側(cè)跑偏。下側(cè)跑偏，而上側(cè)正常這種事情狀況基本上是因?yàn)閽叱b置不好、下托輥粘有物料、配重的輥筒不公平行、或配重支架偏斜、下托輥互相不公平行所致，具體事情狀況要依據(jù)實(shí)際事情狀況來(lái)調(diào)試。普通的講，下側(cè)跑偏是可以匡正的，可以經(jīng)過(guò)改善掃除裝置辦公狀態(tài)、掃除凈盡輥筒、托輥上粘有的物料、調(diào)試下側(cè)平托輥、下側(cè)V型托輥、或安裝下側(cè)調(diào)心托輥來(lái)達(dá)到糾偏的目標(biāo)。