出廠前所有部件均按制造圖上的部件號(hào)明顯地標(biāo)寫(xiě)在部件上，鋼板焊接接頭坡口預(yù)定線(xiàn)兩側(cè)各50mm范圍內(nèi),T型接頭的板與翼緣板焊接部位兩側(cè)各50mm范圍內(nèi),進(jìn)行超聲波探傷檢測(cè),不出現(xiàn)夾層。主要經(jīng)營(yíng)拍門(mén)系列、玻璃鋼閘門(mén)、螺桿啟閉機(jī)系列、卷場(chǎng)啟閉機(jī)系列、鑄鐵閘門(mén)系列、鋼制閘門(mén)系列、清污機(jī)、擋污柵、橡膠止水、液壓?jiǎn)㈤]機(jī) 閘門(mén) 聞門(mén)啟閉機(jī) 鑄鐵閘門(mén) 鋼制閘門(mén)。

無(wú)閉門(mén)力吞沒(méi)式閘口啟閉機(jī)保護(hù)措施此類(lèi)閘口長(zhǎng)期吞沒(méi)水中，螺桿吊孔仍由圓形改為長(zhǎng)橢圓形，但行程開(kāi)關(guān)的位置需求安裝在 高水位之上，故需將擋塊改為傳力桿，傳力桿一端焊在閘口吊座上，傳力桿與螺桿平行并用圓環(huán)與螺桿聯(lián)接，使傳力桿能在圓環(huán)內(nèi)上下移動(dòng)，傳力桿的長(zhǎng)度應(yīng)滿(mǎn)意伸出 高水除加強(qiáng)操作人員的工作責(zé)任心教育和技能訓(xùn)練，要求操作人員按啟閉機(jī)程序操作外，關(guān)鍵是要從技術(shù)措施上予以改進(jìn)，頂閘事端的發(fā)作。

底軸驅(qū)動(dòng)液壓翻板閘門(mén)是一種新型可調(diào)控溢流閘門(mén),它主要由土建結(jié)構(gòu)、圓柱形底軸、固定在底軸上的門(mén)葉、支承底軸的若干固定支鉸座、底側(cè)止水、閘墩側(cè)墻密封件及啟閉機(jī)驅(qū)動(dòng)連接拐臂等組成。閘門(mén)的啟、閉操作由布置在兩側(cè)啟閉機(jī)室內(nèi)的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)控制。 1主要工作原理水壓力通過(guò)懸臂式門(mén)葉結(jié)構(gòu)傳遞到圓柱形底橫軸,底橫軸作用力可分解為水平力、垂直力和力矩。水平力、垂直力通過(guò)固定支鉸座傳遞給土建結(jié)構(gòu),力矩(扭矩)由底橫軸傳遞給液壓?jiǎn)㈤]機(jī)或鎖定裝置。閘門(mén)啟閉運(yùn)行時(shí),液壓?jiǎn)㈤]機(jī)通過(guò)拐臂驅(qū)動(dòng)底橫軸轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)使門(mén)葉以底橫軸中心為圓心作扇形轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)閘門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。閘門(mén)局部開(kāi)度(或轉(zhuǎn)角)取決于鎖定裝置的鎖定位置或液壓?jiǎn)㈤]機(jī)活塞桿持住位置,閘門(mén)的開(kāi)度范圍為垂直與水平之間(0°~90°)的任意位置或角度。閘門(mén)全部關(guān)閉時(shí)門(mén)頂可溢流以達(dá)到景觀效果。2使用條件及優(yōu)缺點(diǎn)分析底軸驅(qū)動(dòng)翻板閘門(mén)適合于閘孔較寬(10~100m)而水位差比較小(1~7m)的城市景觀工程,或山區(qū)河道洪水急漲,要求快速開(kāi)閘泄洪的工程[2]。由于可以將孔口設(shè)計(jì)的比較寬,可以省去數(shù)孔中間閘墩,所以不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且可以節(jié)省土建投資。該閘門(mén)能夠?qū)崿F(xiàn)雙向擋水及立門(mén)蓄水或防洪,臥門(mén)行洪排澇;閘門(mén)啟閉靈活快速、開(kāi)度無(wú)級(jí)可調(diào)且調(diào)度方便;啟閉設(shè)備隱蔽,門(mén)頂過(guò)水形成人工瀑布,大,臥門(mén)時(shí)無(wú)礙通航。該閘型的主要缺點(diǎn):總造價(jià)相對(duì)較高;要求閘基不存在大的不均勻沉陷;不便設(shè)置檢修閘門(mén),閘門(mén)檢修較困難。 3基本結(jié)構(gòu)要求(1)底橫軸底橫軸作為門(mén)葉懸臂梁的縱向固端和閘門(mén)啟閉驅(qū)動(dòng)軸是閘門(mén)重要結(jié)構(gòu)之一,主要承受門(mén)葉水壓力作用產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)(矩)和彎曲(矩)。橫軸為圓形鋼管截面,管徑較小時(shí)可選用定型標(biāo)準(zhǔn)無(wú)縫鋼管加工,管徑較大時(shí)可采用鋼板卷制焊接結(jié)構(gòu)。由于底橫軸整體較長(zhǎng),在廠內(nèi)分段制造加工,分段長(zhǎng)度根據(jù)支承間距、加工及運(yùn)輸條件確定,一般長(zhǎng)約6~10m,在工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝。拼接方式為焊接和高強(qiáng)螺栓連接兩種。

渠道小閘門(mén)的主要參數(shù)有孔口尺寸、支承跨度、止水寬度、設(shè)計(jì)水頭、總水壓力、啟閉力、吊耳間距、閘門(mén)自重等
（1）孔口尺寸：渠道小閘門(mén)所要關(guān)閉的過(guò)水孔口的尺寸，一般用孔口的寬度X孔口的高度來(lái)表示，計(jì)量單位為米（m）；
（2）支承跨度：渠道小閘門(mén)兩側(cè)行走支承裝置的中心線(xiàn)之間的距離，計(jì)量單位為米；
（3）止水寬度：小型渠道閘門(mén)止水橡膠中心線(xiàn)之間的距離，計(jì)量單位為米；
（4）止水高度：對(duì)于潛孔閘門(mén)而言，是指底止水到頂止水中心線(xiàn)的垂直距離，對(duì)于露頂閘門(mén)，其對(duì)于露頂閘門(mén)，其止水高度就是擋水高度，在數(shù)值于露頂閘門(mén)的設(shè)計(jì)水頭；
（5）設(shè)計(jì)水頭：小型渠道閘門(mén)設(shè)計(jì)所能承受的工作水頭，即閘門(mén)前后的水位差，計(jì)量單位為米
（6）總水壓力：平面閘門(mén)在設(shè)計(jì)水頭的作用下，閘門(mén)面板上所承受水壓力的總和，計(jì)量單位為牛
*（7）啟閉力：一般指的是開(kāi)啟或關(guān)閉孔口時(shí)提升或下放閘門(mén)所需要力的大小，實(shí)際上把啟閉機(jī)械的提升力（額定起重量），看作閘門(mén)的啟門(mén)力，而閉門(mén)力往往被看作是閘門(mén)的自重、加重塊和作用在門(mén)體上的水柱重量之和，對(duì)于液壓?jiǎn)㈤]機(jī)來(lái)說(shuō)，閉門(mén)力又被看作是油缸下行時(shí)對(duì)門(mén)體的作用力，啟閉力一般用千牛來(lái)計(jì)算
（8）吊耳間距：對(duì)于雙吊點(diǎn)閘門(mén)，兩吊耳之間的距離稱(chēng)為吊耳間距，計(jì)量單位為米
（9）閘門(mén)自重：閘門(mén)所有活動(dòng)部件重量的總和，計(jì)算單位一般用噸（t）來(lái)表示；

運(yùn)行時(shí)間橡膠壩是通過(guò)充氣或充水達(dá)到升壩的目的,正常需要2~3小時(shí)才能完全升或塌壩,時(shí)間較長(zhǎng),而鋼性聞門(mén)采用啟閉機(jī)啟閉運(yùn)行速度可達(dá)1~2m/分鐘,該工程我單位計(jì)算不超過(guò)2分鐘即可完成開(kāi)閘和閉聞,這樣可突發(fā)洪水時(shí)能及時(shí)泄洪像膠壩會(huì)隨著使用次數(shù)和年份的增加而使用充氣、排氣時(shí)間增長(zhǎng),因?yàn)閴蝺?nèi)和管道內(nèi)會(huì)拆垢的原因。

1、 將驅(qū)動(dòng)裝置就位，使驅(qū)動(dòng)裝置座聯(lián)結(jié)孔與預(yù)埋件上的地栓螺桿配合，并用螺母將驅(qū)動(dòng)裝置機(jī)座和預(yù)埋件螺桿牢固連接。
2、 由驅(qū)動(dòng)裝置上端加油口（旋開(kāi)空氣濾清器上蓋）用慮油小車(chē)加入適量的L-HM32液壓油。再蓋緊空氣濾清器上蓋。
3、 用電線(xiàn)連接電機(jī)和電控柜，設(shè)置電氣系統(tǒng)上的初始值為適當(dāng)值，脫開(kāi)位置傳感器的電器連接，空載啟動(dòng)兩側(cè)啟閉機(jī)，伸出和縮回兩只油缸活塞桿，邊適當(dāng)調(diào)節(jié)兩機(jī)電液一體化液壓?jiǎn)㈤]機(jī)液壓閥塊上的節(jié)流閥閥口開(kāi)度，以調(diào)節(jié)兩啟閉機(jī)活塞桿伸縮的運(yùn)動(dòng)速度，油缸輸出力適當(dāng)、活塞桿伸縮的運(yùn)動(dòng)速度基本同步。
4、 將驅(qū)動(dòng)裝置活塞桿端球鉸座吊耳與底橫軸旋轉(zhuǎn)門(mén)啟閉機(jī)拐臂叉頭用銷(xiāo)軸連接。并用卡板在拐臂上軸向固定銷(xiāo)軸。
5、 在鎖定拐臂上安裝液壓鎖定器，并用加油機(jī)加上適量的L-HM32液壓油 。
6、 在適合的位置安裝固定好外置式位置傳感器，接同位置傳感器的電路連接。