Customs Declaration: 報(bào)關(guān)。

　　ETD: Estimated Time of Departure – 預(yù)計(jì)離港時(shí)間

　　F/D: Final Destination 目的地，即貨物*終到達(dá)的地方。

　　Feeder vessel/Barge: 駁船

　Free storage: 免艙租（開(kāi)艙期間還柜免艙租）

　　Full in/Laden in: 重柜還場(chǎng)。

　　LATE COME: 客戶向我司提出延遲重柜還場(chǎng)/輸單時(shí)間/放行條的申請(qǐng)。

　　Loading list: 裝船清單

　　LOI: Letter of Identification, 保函

　　OB/L: Original Bill, 正本提單

　　POD: Port of Discharge卸貨港，也叫目的港。

　　POL: Port of Loading 起運(yùn)港，也叫裝貨港。

　　POR: Port of Receipt – 收貨地，一般指非大船直靠港的其它港口

　　S/I: Shipping Instruction – 補(bǔ)料

　　S/O: Shipping Order – 訂艙號(hào)

　　SWB: Seaway Bill, 海運(yùn)單

　　T/R: Tele-Release, 電放

　　Truck: 拖車（貨柜車）



　　CY CLOSING: 大船截至還重（停止收貨）的時(shí)間，也叫截重，指重柜截止還場(chǎng)時(shí)間.

　　CY OPEN: 俗稱開(kāi)艙，即大船開(kāi)始收貨，免艙租，貨物報(bào)關(guān)的開(kāi)始時(shí)間。從開(kāi)艙日期零點(diǎn)開(kāi)始計(jì)算。

　　CY: Container Yard（碼頭堆場(chǎng)，或堆放貨柜的地方。)

　　Customs release script cut off:截放行條: 遞交放行條給我司的截止時(shí)間。

　　Customs declaration information cut off: 截輸單: 到船代輸入報(bào)關(guān)資料的截止時(shí)間。

　　D.G.: Dangerous goods 危險(xiǎn)品

　　Depot: 外堆場(chǎng)，我司可以提柜的地點(diǎn)。

　　EIR: equipment interchange receipt 設(shè)備交接單 (俗稱：換單紙/重柜紙）

　　Empty(MTY) Out: 吉柜（空柜）出場(chǎng)。

　　Empty(MTY) Return: 吉柜返空到堆場(chǎng)。

　　Equipment Free time: 免柜租（我司從提柜日起三天免柜租，非小時(shí)制）

　　ETA: Estimated Time of Arrival – 預(yù)計(jì)到港時(shí)間

廣州藍(lán)海國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司簡(jiǎn)稱藍(lán)海國(guó)際，是具有全球網(wǎng)絡(luò)的無(wú)船公共承運(yùn)人，國(guó)際航空運(yùn)輸代理人，國(guó)際航協(xié)會(huì)員。

　　我們的使命

　　公司本著以服務(wù)為中心，以客戶為導(dǎo)向，與客戶共同成長(zhǎng)，探索創(chuàng)新的經(jīng)營(yíng)理念，旨在成為的全球物流服務(wù)提供商和客戶在業(yè)務(wù)上的合作伙伴。

　　我們的策略

　　我們根據(jù)不同地區(qū)和市場(chǎng)的情況采取靈活的投資方式，確定可持續(xù)增長(zhǎng)的策略。

　　自2012年公司成立以來(lái)我們?cè)谥袊?guó)的業(yè)務(wù)；無(wú)論是網(wǎng)絡(luò)的延伸、市場(chǎng)份額、營(yíng)業(yè)額的增長(zhǎng)、客戶的口碑以及盈利能力都取得了的成功。

　　未來(lái)，我們將進(jìn)一步提升藍(lán)海國(guó)際物流在全球的價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)力。我們還可以進(jìn)一步服務(wù)客戶。積極活躍的代理合作伙伴共同構(gòu)成了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的服務(wù)體系。

州藍(lán)海國(guó)際物流擁有集裝箱拖車100多輛，其中大馬力60多輛，小馬力50多輛。大部分車輛都配備了GPS車輛監(jiān)控定位系統(tǒng)，可以監(jiān)控車輛運(yùn)行情況，為車輛安全和貨物安全提供有力保障。我們堅(jiān)持客戶、公司和司機(jī)之間的雙贏。我們關(guān)注客戶的需求，關(guān)注司機(jī)的利益，關(guān)注司機(jī)的健康。同時(shí)，我們重視我們的經(jīng)理，給他們*大的歸屬感和責(zé)任感。

　　廣州藍(lán)海國(guó)際物流擁有的報(bào)關(guān)公司，代理廣東各口岸進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)、報(bào)檢及咨詢服務(wù)。團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)，熟悉海關(guān)和進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫法規(guī)，致力于為客戶提供報(bào)關(guān)、報(bào)檢、物流“一站式”服務(wù)。我們豐富的經(jīng)驗(yàn)，與港口、海關(guān)和聯(lián)檢單位的良好關(guān)系和聲譽(yù)，以及的物流信息系統(tǒng)，確保您的貨物能夠順利、及時(shí)地辦理進(jìn)出口手續(xù)。

廣州藍(lán)海國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司作為出口貨運(yùn)的方案集成商，在中國(guó)所有主要港口為客戶提供報(bào)關(guān)出口服務(wù)，包括但不限于鹽田、蛇口、南沙、黃埔。此外，我們?cè)谒懈劭诙加忻芮泻献鞯耐宪嚭献鳈C(jī)構(gòu)，可以隨時(shí)安排集裝箱從碼頭轉(zhuǎn)出包裝。退回集裝箱后，我們需要我們公司安排報(bào)關(guān)，無(wú)論是買單出口還是退稅申報(bào)，我們都能處理好，
廣州藍(lán)海國(guó)際物流有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為提供廣東省(珠三角地區(qū)、潮汕地區(qū))至深圳鹽田、蛇口(赤灣、媽灣、大蟾灣)的進(jìn)出口集裝箱拖車運(yùn)輸服務(wù)，代理深圳各口岸的付單、報(bào)關(guān)、商檢服務(wù)。這是一個(gè)強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)，具有多年的精神和快速安全的通關(guān)。

　　服務(wù)范圍：
　　1、一般貿(mào)易商品入報(bào)關(guān)出口；
一般可以考慮滿足以下三個(gè)條件的：


1.確保貨物按時(shí)趕上船期或航班，及時(shí)解決貨物通關(guān)過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，

2.多個(gè)通關(guān)口岸解決各種難度通關(guān)問(wèn)題并及時(shí)解決！能夠運(yùn)用多種貿(mào)易方式，

3.長(zhǎng)期守法經(jīng)營(yíng)，在海關(guān)保持良好的通關(guān)記錄，*大限度的降低查獲率，為客戶提供安全、快捷的通關(guān)服務(wù)