由后輪駐車制動電機(jī)電路圖看出，故障碼應(yīng)與熔絲sc29和sc3供電的2條線路有關(guān)，還與后輪駐車制動電機(jī)v283和v282以及相關(guān)線路有關(guān)。如果將熔絲sc29和sc3同時(shí)斷開，epb控制單元j54無法通訊，而且esp警告燈亮起，斷開其中任意一個(gè)熔絲，相應(yīng)一側(cè)的電機(jī)不工作。檢查2個(gè)熔絲供電(正常，均為12v)，再檢查j54的t3/13腳與t3/15腳的供電(正常，均為12v)，這說明線束無斷路，線路阻值小于1.5ω。
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品牌四通過集成在主動變速器內(nèi)的2個(gè)電動機(jī)()對傳動比進(jìn)行電動調(diào)節(jié)，因此這兩種模式也稱為“ecvt"，其中“e"代表電動。電動機(jī)作為混合動力驅(qū)動裝置的主要組成部分還用于為發(fā)動機(jī)提供支持（助力）及回收利用制動能量"4個(gè)固定的基本擋位和兩個(gè)ecvt模式通過3個(gè)行星齒輪機(jī)構(gòu)和4個(gè)片式離合器實(shí)現(xiàn)或連接。因此.從狹義角度來說，主動變速器包括2個(gè)電動機(jī)、3排行星齒輪組和4個(gè)片式離合器()；從廣義角度來說扭轉(zhuǎn)減振器、包含電動肌械驅(qū)動式變速器油泵和冷卻循環(huán)回路在內(nèi)的供油系統(tǒng)、電液控制模塊、混合動力駐車鎖等附加組件()也屬于整個(gè)主動變速器系統(tǒng)。大優(yōu)勢

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 重敲聲：像沉悶的敲門聲。這種情況大多是發(fā)動機(jī)內(nèi)部原因，很可能是因?yàn)檐囕v老化所致，軸承或發(fā)動機(jī)閥門損害也可引起。嘯鳴聲：大多出現(xiàn)在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)?？赡苁秋L(fēng)扇傳動帶松動或已磨損。有時(shí)輪胎氣量不足，也出現(xiàn)這種聲音。嗡叫聲：這種聲音像蜜蜂發(fā)出的聲音，它的出現(xiàn)很可能是某零部件松動，發(fā)動機(jī)底部的塑膠或金屬部件及空調(diào)或壓縮機(jī)的固定支架松動為常見。轟鳴聲：從車上發(fā)出帶有一種“嗚汪……”的叫聲。很可能是輪子里、壓縮機(jī)里或水泵里的滾珠軸承壞了，也很可能是空調(diào)或壓縮機(jī)出現(xiàn)了故障。