路面油化處理，就是把廢機(jī)油噴灑在揚(yáng)塵較大的道路上，利用其較大的粘合特性把道路上的塵土粘住，有效的起到了防塵固沙的作用。這樣做一旦下雨這些廢機(jī)油很容易和雨水一同流入水溝當(dāng)中，滲入土壤污染水質(zhì)。雖然這種廢機(jī)油的處理方式要比上面兩種要好一些，但也不是十分合理的處理方法。

廢油的處理的具體方法 1、 降題：將廢油靜置，使雜質(zhì)下降而分離。沉降時(shí)間由油質(zhì)和油溫決定。油溫越高，粘度越小，雜質(zhì)越容易下降，沉降時(shí)間越短。 2、 蒸餾：把經(jīng)過(guò)沉降處理除去沉淀物后的廢機(jī)油放入蒸餾燒瓶?jī)?nèi)。裝好蒸餾裝置，加熱進(jìn)行常壓蒸餾。在180℃餾出的是汽油，180～360℃的餾分是柴油，留下的是機(jī)油。 3、 過(guò)濾：工業(yè)上用濾油機(jī)過(guò)濾。家用機(jī)油可用4～6層綢布反復(fù)過(guò)濾2～4次，即得合格機(jī)油 4、 酸洗：把沉降、蒸餾后的機(jī)油放入一只大燒杯里，加熱到35℃，在攪拌下慢慢加入占機(jī)油體積約6～8%的濃硫酸（在30分鐘內(nèi)加完）。濃硫酸跟廢機(jī)油中的膠質(zhì)、瀝青狀雜質(zhì)等發(fā)生磺化反應(yīng)。再加入占機(jī)油體積1%的10%燒堿溶液，起凝聚劑的作用，加速雜質(zhì)的分層。加堿后攪拌5分鐘，靜置一段時(shí)間，就出現(xiàn)明顯分層，上層油呈黃綠色，沒(méi)有黑色顆粒等雜質(zhì)即可。

在收集廢油時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn): (1)收存廢油的容器要清潔，容器應(yīng)有閉合嚴(yán)密的蓋子和墊圈，以防止油品 進(jìn)一步氧化或蒸發(fā)，防止受外界的污染 (2)不同種類(lèi)的廢油回收應(yīng)分別存放，不要混雜低限度要將廢油分成以下 幾類(lèi) 收集: 一廢汽油機(jī)油 廢柴油機(jī)油 一廢煤油(柴油、汽油) 一廢齒輪油 一廢潤(rùn)滑脂， (3)廢油容器上要標(biāo)明度油名稱(chēng)，以便識(shí)別，并注意將廢油桶與好油桶分開(kāi)存放.以免混淆 (4)廢油在存放過(guò)程中，應(yīng)盡可能不要移動(dòng)，以便于水分和雜物沉淀。 (5)廢油存放時(shí)，不要讓棉紗混雜其中或?qū)?dòng)、植物油摻兌在油中 (6)存廢油處要嚴(yán)禁煙火，并防止曝曬和寒凍，以免發(fā)生火災(zāi)或使廢油進(jìn)一 步變劣。有的廢油不必再生便可利用。例如，沉淀后的廢機(jī)油，可取上層用于空氣濾清器內(nèi)。澄清的汽油、煤油、柴油可作為洗油(不可作精密儀器的洗油)

再生油應(yīng)經(jīng)過(guò)化驗(yàn)，合乎規(guī)格后再使用。條件不允許時(shí)，也要簡(jiǎn)易驗(yàn)證，在確認(rèn)再生油中沒(méi)有水溶性酸堿、腐蝕性和水雜后再使用。一般經(jīng)煉油廠再生的油，已經(jīng)過(guò)化驗(yàn)，使用時(shí)不必再檢驗(yàn)。

廢油指標(biāo)中重要的就是看其水份，也就是廢油人常說(shuō)的“有幾個(gè)水”。水份一般來(lái)自雨水、操作不當(dāng)或操作環(huán)境的不適應(yīng)等。通常情況下是水份越低越好，當(dāng)然價(jià)錢(qián)也越貴。

廢機(jī)油實(shí)際上是機(jī)油在使用過(guò)程中，由于零件磨損產(chǎn)生的水分、灰塵、其他雜油和金屬粉末等，導(dǎo)致顏色變深，粘度增加，不再適合高標(biāo)準(zhǔn)使用的機(jī)油。汽車(chē)等機(jī)械，本質(zhì)上，廢油體本身并沒(méi)有受到太大的破壞。經(jīng)過(guò)提純、添加新添加劑等步驟后，可作為再生油進(jìn)入工業(yè)油市場(chǎng)。