溫升是柴油發(fā)電機(jī)組與環(huán)境的溫度差，是由柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生熱量引起的，運(yùn)作中的柴油發(fā)電機(jī)組鐵芯處于交變磁場(chǎng)中會(huì)形成鐵損，繞組通電后會(huì)形成銅損，以及其它雜散損耗等，這一些都是使柴油發(fā)電機(jī)組溫度升高，與此同時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組也會(huì)排熱，當(dāng)產(chǎn)生熱量與排熱相同時(shí)即做到平衡狀態(tài)，溫度已不再上升而穩(wěn)定在一個(gè)水準(zhǔn)上。當(dāng)產(chǎn)生熱量提升或排熱減輕時(shí)馬上會(huì)毀壞平穩(wěn)，使溫度繼續(xù)上升，增大溫差，則提高排熱，在另一個(gè)較高的溫度下做到新的平穩(wěn)，但這時(shí)的溫差即溫升已比以前增大了。

關(guān)于常規(guī)運(yùn)作的柴油發(fā)電機(jī)組，理論上在額定負(fù)荷下其溫升應(yīng)與環(huán)境溫度的超過(guò)大小，但實(shí)際情形也是受環(huán)境溫度等條件影響的，詳細(xì)以下：
(1)當(dāng)氣溫下降時(shí)，常規(guī)柴油發(fā)電機(jī)組的溫升會(huì)稍許減輕。這詳細(xì)是因?yàn)槔@組電阻r下降，銅耗減輕。溫度每降1℃，r約降0.4%。
(2)對(duì)自冷柴油發(fā)電機(jī)組，環(huán)境溫度每增10℃，則溫升提高1.5～3℃。這詳細(xì)是由于繞組銅損隨氣溫上升而提升。所以氣溫變化對(duì)大型機(jī)組和封閉機(jī)組影響較大。
??柴油發(fā)電機(jī)組溫升是設(shè)計(jì)及運(yùn)作中的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)，意味著柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)生熱量階段，在運(yùn)作中，如柴油發(fā)電機(jī)組溫升突然增大，說(shuō)明柴油發(fā)電機(jī)組有故障，或風(fēng)道阻塞或負(fù)載過(guò)重，客戶(hù)要及早修復(fù)。

柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求，活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應(yīng)盡可能小，這就使它們的潤(rùn)滑條件十分不利。缸套與活塞環(huán)的磨擦情況取決于活塞環(huán)的彈力、工作溫度、滑動(dòng)速度、油膜分布、零件的質(zhì)量及磨合情況等。當(dāng)由于接觸表面超負(fù)荷，使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦，產(chǎn)生大量的磨擦熱，使工作表面的溫度急劇上升，其后果是兩個(gè)磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。

供油狀況不良，竄氣嚴(yán)重，零件過(guò)大的接觸應(yīng)力破壞油膜，是造成柴油發(fā)電機(jī)拉缸的主要原因。除了潤(rùn)滑、配合間隙、零件制造質(zhì)量外，使用不當(dāng)也可能造成拉缸，具體地說(shuō)有如下幾點(diǎn)：
??1．柴油發(fā)電機(jī)活塞與氣缸套配合間隙過(guò)小，或在正式帶負(fù)荷工作以前沒(méi)有經(jīng)過(guò)良好的磨合。
??2．潤(rùn)滑不良，如間隙小、機(jī)油稀或在裝配時(shí)未涂油等。
??3．柴油機(jī)過(guò)熱。
??4．裝配時(shí)機(jī)體不清潔或活塞裝得太死。
??5．活塞及活塞環(huán)質(zhì)量差。

所謂“拉缸”是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦?xí)r喪失密封性，從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力性喪失。柴油發(fā)電機(jī)拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著，并將附近的金屬質(zhì)點(diǎn)扯斷。

發(fā)電機(jī)運(yùn)行環(huán)境一定要處于通風(fēng)或者進(jìn)排氣通暢的地方。，發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的廢氣含有有毒物質(zhì)其次，機(jī)體散熱和進(jìn)氧不足會(huì)降低發(fā)電機(jī)的額定功率，從何影響正常用電。夏天多雨，空氣潮濕，使用前要清洗化油器，以免太潮濕而無(wú)法啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。嚴(yán)禁在淋雨的情況，使用未安裝防雨降噪外罩的小型發(fā)電機(jī)。不用的時(shí)候好存儲(chǔ)放置在干燥通風(fēng)的位置。

靜音發(fā)電機(jī)組的使用受周邊環(huán)境的影響是很大的，當(dāng)環(huán)境氣候發(fā)生變化的時(shí)候，靜音發(fā)電機(jī)組也會(huì)因?yàn)榄h(huán)境的變化而發(fā)生變化，所以當(dāng)大家在安裝靜音柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候一定要把氣候環(huán)境對(duì)其的影響考慮進(jìn)去，當(dāng)溫度、濕度以及高度等環(huán)境因素發(fā)生變化，都會(huì)對(duì)機(jī)組的運(yùn)行產(chǎn)生影響，但是實(shí)際情況卻不止這些。靜音發(fā)電機(jī)組可使噪音降至64-75分貝以下，產(chǎn)品到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于靜音發(fā)電機(jī)組來(lái)說(shuō)，其他的很多因素都也會(huì)對(duì)機(jī)組的正常工作產(chǎn)生影響，但是相對(duì)較小。

柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，若有塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入其內(nèi)部，會(huì)形成短路介質(zhì)，可損壞導(dǎo)線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機(jī)組。因此，應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部，同時(shí)還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機(jī)組的外部打掃衛(wèi)生，不要讓柴油發(fā)電機(jī)組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物，確保柴油發(fā)電機(jī)組的散熱狀況良好。

發(fā)電機(jī)組控制設(shè)備技術(shù)狀況的好壞，對(duì)發(fā)電機(jī)組的正常啟動(dòng)起著決定性的作用。所以，發(fā)電機(jī)組的控制設(shè)備應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置，并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器觸點(diǎn)、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機(jī)械部位動(dòng)作是否靈活，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)，從而發(fā)電機(jī)組順利工作而不被燒毀。