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綿陽(yáng)路面修補(bǔ)料指導(dǎo)報(bào)價(jià),橋梁伸縮縫修補(bǔ)料

更新時(shí)間:2025-09-12 [舉報(bào)]

NMU快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料,是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑,高強(qiáng)度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、減水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。本產(chǎn)品具有自流性好,快硬、早強(qiáng)、高強(qiáng)、無(wú)收縮、微膨脹;、無(wú)害、化、對(duì)水質(zhì)及周圍環(huán)境,自密性好、阻銹等特點(diǎn)。
高速公路水泥路面起砂,起皮,蜂窩,麻面,露石等病害時(shí),材料新曼聯(lián)薄層快速修復(fù)材料,2小時(shí)快速通車,低修復(fù)厚度僅僅3毫米,無(wú)需封堵交通,施工,施工簡(jiǎn)便,是目前處理水泥路面病害的解決方案。施工時(shí),先對(duì)原有基面進(jìn)行清理,把松散部位去除掉,然后使用鼓風(fēng)機(jī)把浮灰吹干凈,灑水濕潤(rùn),把基面充分浸濕,攪拌材料,攪拌時(shí),要嚴(yán)格按照廠家提供加水量進(jìn)行操作,嚴(yán)禁摻入其它任何材料,攪拌均勻后,平鋪在基面,找平后施工塑料薄膜灑水濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)覆蓋。

高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料主要滿足市政道路搶修,機(jī)場(chǎng)跑道搶修,公路橋梁的快速修補(bǔ)工程,施工流程簡(jiǎn)便,通車速度快,無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間封閉交通,2到3個(gè)小時(shí)可以滿足快速通車要求。

混凝土出現(xiàn)起砂,起皮,露石,漏筋等病害時(shí),如何處理,用什么材料能薄層快速修復(fù)?
混凝土薄層修復(fù)材料,是我公司生產(chǎn)的一種新型薄層快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料,薄層修補(bǔ)厚度僅僅需要3mm厚,2小時(shí)快速通車,可達(dá)到20兆帕,終強(qiáng)度可達(dá)到60兆帕,無(wú)需封閉交通,是一種新型混凝土病害處理材料。本產(chǎn)品具有自流性好,快硬、早強(qiáng)、高強(qiáng)、無(wú)收縮、微膨脹;、無(wú)害、化、對(duì)水質(zhì)及周圍環(huán)境,自密性好、阻銹等特點(diǎn)。薄層快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料,是河南省交通科學(xué)技術(shù)研究院有限公司、河南省交通工程加固有限責(zé)任公司、新曼聯(lián)工程材料技術(shù)研究院,針對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)破損的特點(diǎn),聯(lián)合開(kāi)發(fā)的超早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。

機(jī)場(chǎng)跑道路面快速修補(bǔ)一直困擾我國(guó)場(chǎng)道維修工程,機(jī)場(chǎng)跑道修復(fù),對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和性能要求異常嚴(yán)格,新曼聯(lián)工程材料技術(shù)研究院針對(duì)實(shí)際工程情況,研發(fā)生產(chǎn)的一種高聚物薄層快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料,本產(chǎn)品無(wú)收縮,自密實(shí),高強(qiáng),早強(qiáng)。能快速。修復(fù)機(jī)場(chǎng)跑道混凝土病害情況。適用于機(jī)場(chǎng)跑道,高速公路路面等各種水泥路面病害狀況。

高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料護(hù)砼一號(hào)—水泥混凝土路面薄層修補(bǔ)材料,是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑高強(qiáng)度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、減水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強(qiáng)性混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。本產(chǎn)品具有無(wú)收縮,微膨脹,自密實(shí),阻銹等特點(diǎn)。
1.混凝土道面施工過(guò)程中由于各種原因造成的表面微裂紋、起砂、起皮等。2.混凝土道面施工操作不當(dāng)或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩、麻面等。3.由于行車磨損造成混凝土道面的粗骨料或冰災(zāi)、火災(zāi)造成混凝土道面的損壞。4.由于各種原因造成的混凝土道面標(biāo)高偏低需要補(bǔ)差時(shí)的薄層修復(fù)。5.其它混凝土構(gòu)件的上述類似病害。
護(hù)砼一號(hào)主要應(yīng)用于:高低速公路、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機(jī)場(chǎng)等水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細(xì)裂紋的修補(bǔ)。修補(bǔ)厚度3mm,修補(bǔ)后2--3小時(shí)通車。3、按比例(料100kg:水16kg)稱取料和水,用電動(dòng)攪拌器攪拌2分鐘以上,混合均勻,然后倒在地上用刮板或抹子攤平。4、按照?qǐng)D層厚度,環(huán)境條件,來(lái)確定具體通車時(shí)間。(建議修補(bǔ)3--5mm)

高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料聚合物修補(bǔ)砂漿
產(chǎn)品特點(diǎn)
1.混凝土缺損修補(bǔ)可采用樹(shù)脂砂漿或聚合物水泥砂漿,其性能應(yīng)滿足下表要求。
2.底涂材料可選用粘度較低的樹(shù)脂或聚合物水泥凈漿。
3.產(chǎn)品主要應(yīng)用于砟道床混凝土缺損修補(bǔ)、軌道板錨穴封端脫落修補(bǔ)。特別適用于高速鐵路客運(yùn)專線C50以上廂式梁及C55以上軌道板的表面缺陷修補(bǔ)。
4.可根據(jù)客戶要求配制高強(qiáng)聚合物自流平砂漿。
施工工藝將結(jié)構(gòu)受損處松散混凝土和骨料顆粒鑿除,并采用真空吸塵器清理缺損區(qū)域碎屑、灰塵等雜物。
如有鋼筋露出,對(duì)鋼筋進(jìn)行除銹、防銹處理,分次涂刷防銹劑。
根據(jù)需要,在混凝土破損部位支立模板。
在修補(bǔ)混凝土暴露面涂刷底涂材料。
計(jì)量并配制樹(shù)脂砂漿或聚合物水泥砂漿。
向混凝土缺損部位灌注樹(shù)脂砂漿或聚合物水泥砂漿。待砂漿硬化后,拆除模板,將砂漿修正磨平。主要修補(bǔ)工具:切割機(jī)、真空吸塵器、計(jì)量工具、攪拌工具、盛料容器、抹子、鏟刀、打磨器等。
包裝儲(chǔ)存采用復(fù)合牛皮紙袋包裝,保質(zhì)期為6個(gè)月。須儲(chǔ)存于干燥通風(fēng)的室內(nèi),包裝袋密閉,注意防潮、防凍。

產(chǎn)品特點(diǎn): 快速修復(fù)路面,伸縮縫,混凝土路面蜂窩麻面的治理,裂縫注漿修復(fù),兩個(gè)小時(shí)可以通車使用,關(guān)于速凝灰的介紹速凝灰快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料,是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑,高強(qiáng)度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、減水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的強(qiáng)度混凝土。
應(yīng)用范圍:
◆橋面伸縮縫的快速修補(bǔ)
◆水泥混凝土路面破碎板快速修補(bǔ)澆筑(JZ)型修補(bǔ)料
主要適用于:水泥路面蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨水泥路面細(xì)小裂紋等表層病害。清理:對(duì)于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位,用風(fēng)鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除,將周圍的板體基面松散物清除,并用空壓機(jī)將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。
B.基面浸潤(rùn):在澆筑前2~3小時(shí)將基面用水充分濕潤(rùn)并除去明水;冬季施工時(shí),應(yīng)在澆筑前將基面用不超過(guò)65℃的溫水充分濕潤(rùn)并除去明水。
彈性混凝土的施工要點(diǎn)
鑿除、清理破損部位→拌和AB膠液→界面處理→拌和彈性砼→攤鋪壓實(shí)→養(yǎng)護(hù)→開(kāi)放交通
⑴ 鑿除清理破損部位:將待修補(bǔ)區(qū)域切割成規(guī)則形狀,鑿除舊混凝土,確保破損混凝土被全部清除,且修補(bǔ)深度不低于20mm,用空壓機(jī)或其他方式將修補(bǔ)區(qū)域清理干凈。
⑵ 清潔待粘結(jié)面:若修補(bǔ)區(qū)域內(nèi)有銹蝕鋼筋,則需要修補(bǔ)區(qū)域內(nèi)所有銹蝕要進(jìn)行除銹處理,并確保修補(bǔ)區(qū)域內(nèi)干燥、無(wú)油污;
⑶ 配置AB膠液:準(zhǔn)備準(zhǔn)備好干凈的配膠容器、攪拌工具,按照使用說(shuō)明,準(zhǔn)確稱取定量的A、B組分,于容器中攪拌均勻;
⑷ 涂刷AB膠液:為獲得粘結(jié)性能,需在粘結(jié)基材表面均勻涂刷一層AB膠液;
⑸ 摻入骨料:骨料將配置好的AB膠液倒入混合設(shè)備中,并按比例加入C組份,并充分?jǐn)嚢?
⑹ 搗實(shí)、整平:將混合好后的彈性混凝土倒入修補(bǔ)處,將砂漿搗實(shí)、整平,在在固化前進(jìn)行拉毛或壓紋;
⑺ 養(yǎng)護(hù)、開(kāi)放交通:25C下,干燥養(yǎng)護(hù)時(shí)間為2-3小時(shí),可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際溫度縮短或延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間,如需更快開(kāi)放交通,可對(duì)骨料進(jìn)行預(yù)先施溫,加熱溫度不易超過(guò)80C。

標(biāo)簽:綿陽(yáng)路面修補(bǔ)料路面修補(bǔ)料銷售
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