隨著地下采礦業(yè)的逐漸發(fā)展及國內(nèi)外礦山規(guī)模的不斷擴(kuò)大，原始的裝載工具已經(jīng)很難滿足礦山生產(chǎn)的要求，鑫通UK-20地下運(yùn)礦卡車以其裝載運(yùn)輸量大、轉(zhuǎn)彎半徑小、維修方便等優(yōu)點(diǎn)獲得了礦山界的一致認(rèn)可，大大提高了礦山生產(chǎn)效率，主要適用于工作條件惡劣的礦山和隧道工程。

鑫通UK-20礦用地下運(yùn)礦卡，優(yōu)化了機(jī)架結(jié)構(gòu)受力，提高整機(jī)壽命；對(duì)整機(jī)外觀進(jìn)行了升級(jí)，降低了整機(jī)高度，適用于有特殊高度要求的作業(yè)環(huán)境；地彌補(bǔ)了礦山井下轉(zhuǎn)彎半徑小、照明不良、巷道高度低的缺點(diǎn)，能夠運(yùn)輸大硬度、大比重、大塊度的礦巖。

鑫通UK-20地下礦卡核心液壓元件采用品牌，工作轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)采用雙泵合流，轉(zhuǎn)向，的提高了工作效率；液壓系統(tǒng)優(yōu)化系統(tǒng)管路，部分管路采用鋼管替代傳統(tǒng)液壓膠管，大大降低了故障率。

鑫通機(jī)械地下礦卡配備人機(jī)工程學(xué)操縱界面，各系統(tǒng)參數(shù)、故障監(jiān)測(cè)通過顯示器顯示，使操作更加準(zhǔn)確、簡單、方便。采用模擬仿真技術(shù)對(duì)駕駛室布置進(jìn)行設(shè)計(jì)，使得駕駛操縱更安全，更舒適。

無軌設(shè)備的應(yīng)用對(duì)于礦山企業(yè)的現(xiàn)代化、機(jī)械化生產(chǎn)和安全生產(chǎn)具有決定性意義，經(jīng)過多年的潛心研發(fā)和不斷完善，鑫通機(jī)械已成功推出井下鑿巖、采礦、運(yùn)輸、服務(wù)、特種需要等系列化、各種規(guī)格的礦山無軌設(shè)備，并可根據(jù)客戶實(shí)際需要，進(jìn)行開發(fā)、定制。

UK-20 地下運(yùn)礦車是專為地下礦山設(shè)計(jì)制造的一種無軌式運(yùn)輸設(shè)備。主要在地下掘進(jìn)及開采作業(yè)中與鏟運(yùn)機(jī)配套使用，運(yùn)輸?shù)V石及各種物料，可以大大提高作業(yè)效率，是實(shí)現(xiàn)礦山開采無軌化的重要設(shè)備。

鑫通機(jī)械UK-20地下運(yùn)礦車以柴油機(jī)為動(dòng)力，四輪驅(qū)動(dòng)，后卸式車箱，中央鉸接液壓轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向角大，轉(zhuǎn)彎靈活、轉(zhuǎn)彎半徑小，適用于2.5mx2.5m以上中低斷面的巷道作業(yè)。

UK-20地下礦用卡車特點(diǎn)：
1.高功率-機(jī)重比，提高了爬坡速度。動(dòng)力系統(tǒng)采用世界的Cummins(美國康明斯)水冷低污染發(fā)動(dòng)機(jī)，重型鉸接底盤，匹配重載地下礦山膠輪，。
2.傳動(dòng)系統(tǒng)選用美國DANA公司的液力變矩器、動(dòng)力換擋變速箱和驅(qū)動(dòng)橋。
3.液壓釋放、彈簧制動(dòng)系統(tǒng)，令作業(yè)更加安全。制動(dòng)系統(tǒng)采用全液壓系統(tǒng)，制動(dòng)形式為彈簧制動(dòng)、液壓釋放，集行車制動(dòng)、停車制動(dòng)、緊急制動(dòng)于一體，在環(huán)境惡劣、高含水、泥濘巷道作業(yè)時(shí)安全可靠。
4. 液壓系統(tǒng)主要元件采用美國Parker公司的產(chǎn)品，質(zhì)量好，性能可靠。
5.優(yōu)化箱體輪廓，可、快速地傾倒。
6.可選寬敞、按人機(jī)工程學(xué)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的駕駛室，大限度地安全和避免操作者疲勞。

礦用卡車在礦業(yè)和建筑行業(yè)中扮演著重要的角色，具有運(yùn)輸、穩(wěn)定性好、耐用性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，鑫通機(jī)械自主研發(fā)生產(chǎn)的地下礦用卡車為礦山提供了十分舒適的操作環(huán)境，安全