46號抗磨液壓油該產(chǎn)品具有非常多的優(yōu)良的特點，而且他也可以對工作的壓力和工作當中的溫度范圍具有非常好的適應(yīng)能力。因為各種車型和各種的工程機械當中的液壓系統(tǒng)都是長時間的處在高負荷的，惡劣的環(huán)境當中。所以說對于該產(chǎn)品的質(zhì)量要求也非常的嚴格。比如說該產(chǎn)品要具有非常好的穩(wěn)定性能，而且它的粘度也要非常的大。能夠有效的影響到液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定的工作性能和可靠性。但是該產(chǎn)品它的粘度如果太高或者是太低的話，就會對液壓系統(tǒng)造成很多不良的影響。比如說，如果它的粘度太低的話就會增加泄漏。并且液壓系統(tǒng)的容積效率也會降低。從而就會造成系統(tǒng)局部的升溫非常的快。如果黏度太高的話，在流動的時候也會產(chǎn)生比較大的阻力，所以說在克服阻力，到時候所消耗的功力也會增加。

抗磨液壓油是從防銹、抗氧液壓油基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，它有堿性高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型及無灰型等系列產(chǎn)品，它們均按40'C運動粘度可分為15、22．32、46、68、100六個牌號。不同的牌號有有什么區(qū)別呢？下面為大家介紹常用的46號與68號的不同。
　　46號和68號指的就是粘度。即溫度在40度時，油品的運動粘度，單位：厘斯。標號越大，稠度越大。根據(jù)設(shè)備的要求及外部環(huán)境使用不同粘度的液壓油，46號與68號主要是粘溫性能不同。46號液壓油適合于溫帶地區(qū)，使用68號亞熱帶地區(qū)。粘度要適當粘度是液壓油的重要指標，粘度小了會使泄漏，降低客積效率；粘度大了會使摩擦損失增加，40℃時的運動粘度不一樣，68號比46號的粘度大。
　　以上就是46號與68號抗磨液壓油的區(qū)別，大家在使用、選購時要注意自己的使用情況，根據(jù)自己的環(huán)境、機械要求選擇合適的抗磨液壓油。

抗磨液壓油在管路中流動時，將呈現(xiàn)出黏性，而黏性過高時，將產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力，造成油液發(fā)熱，同時增加油液流動時的阻力。當黏性過低時，易造成泄 漏，將降低系統(tǒng)容積效率，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外，當油液在管路中流動時，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設(shè)計管路時盡量縮短 管道，同時減少彎管。

抗磨液壓油具備良好的擠壓抗磨性能，抗氧化性、水解性、抗乳化性和防銹性。而導(dǎo)軌油多用于自身液壓系統(tǒng)和其他機械組件混建在一起的設(shè)備，對啟動-粘滯的特性要求很高，要導(dǎo)軌滑動的精度。

液壓油變黑的幾種原因：
一、金屬雜質(zhì)的影響
1.有可能是泵的高速旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的磨屑，關(guān)于和泵旋轉(zhuǎn)的所有部件你都要考慮到，比如軸承，容積室等的磨損；
2.液壓閥閥芯來回運轉(zhuǎn)，油缸的來回運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的磨屑，但這短時間是不會出現(xiàn)這種現(xiàn)象的；
3.是新機器，在設(shè)備磨合時會產(chǎn)生大量的鐵屑，不知你換油的時候是否將油箱中的液壓油全部清空，并用新油循環(huán)循環(huán)系統(tǒng)后，將油箱全部用棉布擦拭干凈后再加新油，如果沒有，就可能有大量鐵屑殘留在油箱中，也會導(dǎo)致新油被污染而發(fā)黑。
二、外界環(huán)境影響
檢查一下你的液壓系統(tǒng)是否封閉，呼吸孔是否完好；檢查設(shè)備液壓部分外露部件，看密封是否完好，比如油缸的防塵圈等。
1.換液壓油時沒換干凈；
2.油封老化了；
3.挖掘機工作環(huán)境太差造成濾芯阻塞；
4.液壓泵進空氣有大量的氣泡；
5.液壓油箱是與空氣相通的，空氣里的粉塵，雜質(zhì)使用時間長了就會進入油箱，油肯定就臟了；
6.如果油品做顆粒度試驗符合清潔度要求?？梢耘懦欠蹓m污染?？梢钥隙ǖ恼f是液壓油的溫度較高引起的!此時應(yīng)換用的液壓油，檢查回油濾芯，散熱油路，是液壓油的散熱器，平時要按照規(guī)定保養(yǎng)維護。
三、破碎錘液壓油發(fā)黑的原因
破碎錘導(dǎo)致挖掘機液壓系統(tǒng)黑油的不僅僅是有粉塵引起的，也是由于加注黃油不規(guī)范造成的。
處理方法：
1.正確使用打黃油的姿勢。
2.加裝回油過濾器裝置。
3..加裝噴水裝置，減少外界灰塵。
4.上下襯套磨損過大，適時更換襯套。
5.進氣單向閥壞或堵塞，定期檢查單向閥。

液壓油被污染源的原因分析：
1、固體顆粒：如灰塵、磨屑、毛刺、銹跡、漆皮、焊渣、絮狀物等。 加速元件磨損，堵塞并系統(tǒng)性能下降，產(chǎn)生噪聲。
2、水： 氧化油液，與添加劑作用產(chǎn)生膠質(zhì)物。
3、空氣：引起氣蝕，降低油液潤滑性和體積模量。
4、化學物質(zhì)：如溶劑、表面活性化合物等 腐蝕金屬及油液變質(zhì)。
5、微生物： 引起油液變質(zhì)，降低潤滑性和加速元件腐蝕。
6、溫度：導(dǎo)致密封不良，元件損害，系統(tǒng)性能下降，油液變質(zhì)等。
7、液壓油中混進的其它油品。不同品種、不同牌號的液壓油其化學成分是不相同的，當液壓油中混進其它油品后，就改變了其化學組成，從而使用其性質(zhì)也發(fā)生變化。
8、殘留物的污染：主要指液壓元件以及管道、油箱在制造、儲存、運輸、安裝、維修過程中，帶進的砂粒、鐵屑、磨料、焊渣、銹片、油垢、棉紗和灰塵等，固然經(jīng)過清洗，但未清洗干凈而殘留下來的殘留物所造成的液壓油液污染；
9、天生物的污染：主要指液壓傳動系統(tǒng)在工作過程中所產(chǎn)生的金屬微粒、密封材料磨損顆粒、涂料剝離片、水分、氣泡及油液變質(zhì)后的膠狀物等所造成的液壓油液污染。這些顆粒污物類似于研磨金屬加工面使用的研磨劑，液壓系統(tǒng)中的污染顆粒隨著液壓油的活動而遍布整個系統(tǒng)。當通過泵、缸、閥各液壓元件時，會加劇各摩擦副的磨損，產(chǎn)生出新的污染顆粒，造成惡性循環(huán)，大大降低元件的使用壽命，嚴重地威脅著液壓系統(tǒng)的正常工作。油液分解殘余物及表面活性媒介物等，它們會腐蝕機件，并使元件表面的污物分散到油液中往而難以清除，還降低過濾網(wǎng)附著污物的能力，經(jīng)常使節(jié)流小孔堵塞。使液壓元件失效造成事故故障。
10、侵入物的污染：主要指四周環(huán)境中的污染物，例如空氣、塵埃、水滴等通過一切可能的侵進點，如外露的往復(fù)運動活塞桿、油箱的通氣孔和注油孔等侵進系統(tǒng)所造成的液壓油液污染；還如維修過程中不留意清潔，將環(huán)境四周的污染物帶進，以粗代細，甚至不用過濾器，過濾器幾年不清洗、濾網(wǎng)不經(jīng)常清洗、換油或補油時不留意油的過濾、臟的油桶未經(jīng)過嚴格的清洗就拿來用，從而把污染物帶進。