氫動力船舶基于燃料電池的氫能應(yīng)用模式，可實現(xiàn)內(nèi)河和沿海船運電氣化，通過生物燃料或零碳氫氣合成氨等新型燃料可實現(xiàn)遠洋船運脫碳，現(xiàn)階段常用于湖泊、內(nèi)河、近海等場景，以客船、渡船、內(nèi)河貨船、拖輪等類型為主。

制氫燃燒機運行成本低：自主研發(fā)的設(shè)備能耗低，整個制氫過程能量利用，有效降低了運行成本，為客戶提供更經(jīng)濟的氫能源燃料。技術(shù)優(yōu)勢高轉(zhuǎn)化率：采用自主研發(fā)的率催化劑與反應(yīng)器設(shè)計，能實現(xiàn)更高的甲醇轉(zhuǎn)化率，使氫氣產(chǎn)量顯著提升

制氫燃燒機操作維護簡便：采用人性化設(shè)計理念，操作界面簡潔直觀，易于操作人員掌握和操作。同時，設(shè)備的模塊化設(shè)計使得維護工作更加便捷，可快速進行部件更換或維修，減少停機時間，降低維修成本。