工作原理：含塵空氣經(jīng)風(fēng)機(jī)動(dòng)力吸（壓）入除塵器，通過(guò)內(nèi)部設(shè)置的振弦過(guò)濾板時(shí)，在來(lái)流方向上設(shè)置的水噴霧器向振弦過(guò)濾板上噴霧，附有水幕的纖維能使粉塵濕潤(rùn)增重、凝并或滯留，同時(shí)由于通過(guò)的含塵氣體使纖維在氣流沖擊下產(chǎn)生振動(dòng)，強(qiáng)化了水霧霧粒與含塵氣體中粉塵的沖突，提高了對(duì)微細(xì)粉塵的捕獲率，振動(dòng)也提高了振弦過(guò)濾板自身纖維的自?xún)裟芰?。由于水噴霧器不斷向振弦過(guò)濾板噴霧，經(jīng)過(guò)振弦過(guò)濾板的含塵氣體變成含有水霧與濕潤(rùn)粉塵粒子和粉塵團(tuán)的混合物，部分塵?；驂m團(tuán)被捕獲，因水幕的加厚或其自重而隨水流下降，同時(shí)自潔清洗振弦過(guò)濾板上的積塵；其余粉塵及微粒經(jīng)水幕碰撞變成濕潤(rùn)的粉塵、塵團(tuán)進(jìn)入脫水裝置分離，污水從排污口排出或進(jìn)入循環(huán)過(guò)濾水箱重新經(jīng)噴霧泵站循環(huán)使用，凈化后的空氣從排風(fēng)口排出。

SDS隧道射流風(fēng)機(jī)、隧道風(fēng)機(jī)、射流風(fēng)機(jī)，廣泛應(yīng)用于水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實(shí)際使用。                                隧道射流風(fēng)機(jī)有：?jiǎn)蜗蛏淞黠L(fēng)機(jī)、雙向射流風(fēng)機(jī)。雙向射流風(fēng)機(jī)有電子式和機(jī)械式?？稍?0秒鐘內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速。對(duì)于噪聲要求高場(chǎng)合，可增加消聲器來(lái)減少其噪聲。產(chǎn)品特點(diǎn)：外殼由美國(guó)進(jìn)口機(jī)床旋壓翻邊成形、葉輪段內(nèi)壁經(jīng)精加工， 耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟(jì)性， 也可增加消聲器來(lái)減少其噪聲。直聯(lián)驅(qū)動(dòng)，維護(hù)工作量小。 新型節(jié)能隧道風(fēng)機(jī)FD，兩端均可佩戴消音裝置，其噪音可控制在80分貝以?xún)?nèi) FD隧道對(duì)旋風(fēng)機(jī)式風(fēng)機(jī)是在總結(jié)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有對(duì)旋式軸流局扇結(jié)構(gòu)與技術(shù)性能的基礎(chǔ)上進(jìn)行研制、并生產(chǎn)新一代用途廣泛的新型節(jié)能局部通風(fēng)機(jī)。 FD隧道對(duì)旋風(fēng)機(jī)式風(fēng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、規(guī)格、、節(jié)能效果明顯、噪音低、送風(fēng)距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)。