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張家港液壓機(jī)回收服務(wù)咨詢中心

更新時(shí)間:2025-09-30 [舉報(bào)]

500噸三梁四柱液壓機(jī)集拉伸、彎曲、翻邊、冷劑、沖裁等多種功能于一體,又被稱為500噸多功能液壓機(jī)。500噸三梁四柱液壓機(jī)的噸位不高,該機(jī)器的壓邊缸可作緩沖裝置使用,還可用于落料與沖孔,在系統(tǒng)調(diào)定的壓力下可以分別調(diào)整各腔的工作壓力。為了拉伸和壓邊質(zhì)量,增設(shè)了壓邊缸保壓系統(tǒng)。我公司生產(chǎn)的在該款500噸三梁四柱液壓機(jī)的工作壓力、壓制速度、行程等均可根據(jù)用戶需求在規(guī)定的范圍內(nèi)自由調(diào)整,及所謂的行程可調(diào)、壓力可調(diào)。
可按客戶要求加工定制,如液壓機(jī)的臺(tái)面大小、行程長短、開口高低、工作壓力、運(yùn)行速度、自動(dòng)上下料、自動(dòng)/半自動(dòng)等。量身打造液壓機(jī)設(shè)備,滿足客戶生產(chǎn)工藝需求。
500噸三梁四柱液壓機(jī)由本機(jī)(主機(jī))、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。主機(jī)系統(tǒng)由上橫梁、滑塊、工作臺(tái)、立柱、主油缸和頂出缸(選裝)等組成,四根立柱作為主架,上橫梁和工作臺(tái)由鎖緊螺母緊固于四立柱兩端,形成封閉的機(jī)身體。主油缸安裝與上橫梁的孔中,滑塊與主缸活塞桿法蘭連接,依靠四根立柱導(dǎo)向作上下運(yùn)動(dòng),滑塊內(nèi)裝有導(dǎo)向套,滑塊和工作臺(tái)表面有T形槽,用于緊裝模具。下面由威力重工為您普及一下液壓機(jī)分類,目前也是我公司加工生產(chǎn)的主要產(chǎn)品:
【液壓機(jī)分類】
【按結(jié)構(gòu)形式分為】:四柱式、單柱式(C型)、臥式、立式框架、液壓機(jī)、液壓機(jī)等。
【按用途主要分為】金屬成型、折彎、拉伸、沖裁、粉末(金屬,非金屬)成型、壓裝、擠壓等。

四柱液壓機(jī)是威力重工液推廣的一款液壓機(jī),四柱液壓機(jī)用途廣泛,又稱為四柱液壓機(jī)。主要用于金屬薄板的拉伸成型、翻遍、彎曲和沖壓等工藝等,也可用于一般零件壓制工藝。也可根據(jù)用戶需要增加沖裁緩沖、打料、移動(dòng)工作臺(tái)等裝置。除了用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。軸類零件的壓制工藝,型材的校準(zhǔn)??蹓?,軸承類零件的壓裝,也可用于板材零件的彎曲、爭辯、定型、壓印、套型、拉伸等工藝。若配上沖裁緩沖裝置、快遞行程沖液裝置、光幕保護(hù)裝置、冷卻裝置、PLC觸摸屏控制分流、工作燈、20T--10000T四柱液壓機(jī)可訂貨。液壓機(jī)液壓系統(tǒng)采用變量泵供油系統(tǒng),采用大流量集中控制閥塊,在泵的進(jìn)油口設(shè)吸油濾器,泵的出口設(shè)高壓濾油器,以防雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng),以確保油路的正常運(yùn)行。系統(tǒng)中有油溫、油位顯示,空氣濾清等裝置。郵箱為鋼板焊接結(jié)構(gòu),設(shè)有清洗窗,底部備有放油和排污的螺塞。機(jī)器設(shè)有立的電器控制箱,控制整個(gè)機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)。四柱液壓機(jī)電源為380V、50HZ,控制電源為220V。設(shè)調(diào)整、手動(dòng)和自動(dòng)三種操作方式和定程、定壓兩種工藝形式。自動(dòng)工作有拉伸,一般工藝二種方式配有冷卻系統(tǒng)。

液壓機(jī)液壓系統(tǒng)中的實(shí)行組織。一般由缸體,缸桿(活塞桿)及密封件組成,缸體內(nèi)部由活塞分紅兩個(gè)部分,別離通一個(gè)油孔。由于液體的壓縮比很小,所以當(dāng)其中一個(gè)油孔進(jìn)油時(shí),活塞將被推動(dòng)使另一個(gè)油孔出油,活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出(縮回)運(yùn)動(dòng),反之仍然。
壓機(jī)液壓缸的作業(yè)原理
先說它的基本5個(gè)部件:
1、缸筒和缸蓋
2、活塞和活塞桿
3、密封設(shè)備
4、緩沖設(shè)備
5、排氣設(shè)備。

1000噸液壓機(jī)液壓系統(tǒng)中若出現(xiàn)大量氣泡,會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲、降低泵的性能,進(jìn)而損壞液壓部件,因此若出現(xiàn)氣穴現(xiàn)象須及時(shí)處理解決,以防給液壓機(jī)使用者造成嚴(yán)重后果。存在氣泡的原因不外乎油泵損壞、吸油管路有泄漏、有回油管露在油面外。針對(duì)1000噸液壓機(jī)如何消除液壓系統(tǒng)中氣泡問題,本文整理歸納如下:
1、針對(duì)離心泵本身,可以提高抗氣蝕能力:可以嘗試改進(jìn)離心泵的吸至葉輪附近的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、增大過流面積。增大葉輪蓋板進(jìn)口段的曲率半徑,減小液流急劇加速與降壓。對(duì)于1000噸液壓機(jī)離心泵可以適當(dāng)減少葉片進(jìn)口的厚度,并將葉片進(jìn)口修圓,使其接近流線形;減少繞流葉片頭部的加速與降壓;增大葉輪和葉片進(jìn)口部分表面光潔度以減小損失阻力;將葉片進(jìn)口邊向葉輪進(jìn)口延伸,使液流提前接受作功,提高壓力。采用前置誘導(dǎo)輪,使液流在前置誘導(dǎo)輪中提前作功,以提高液流壓力。設(shè)計(jì)工況采用稍大的正沖角,以增大葉片進(jìn)口角,減小葉片進(jìn)口處的彎曲,減小葉片阻塞,以增大進(jìn)口面積;改善大流量下的工作條件,以減少流動(dòng)損失。但正沖角不宜過大,否則影響效率。采用抗氣蝕的材料、采用雙吸葉輪。
2、1000噸液壓機(jī)油箱的油面要經(jīng)常保持足夠的高度、吸油管和回油管應(yīng)在低油面以下、兩者要用隔板隔開:空氣由油箱進(jìn)入系統(tǒng)機(jī)會(huì)較多,如油箱油量不足、液壓泵吸油管侵入油面太短、吸油管和回油管在油箱中距離太近或沒有用隔板隔開、回油飛濺攪成泡沫、液壓泵吸入空氣、回油管沒有插入油箱,使回油沖出油面和箱壁,在油面上會(huì)產(chǎn)生大量氣泡,使空氣與油一起吸入系統(tǒng)。
3、針對(duì)1000噸液壓機(jī)進(jìn)液裝置,提高氣蝕余量:提高離心泵前貯液罐中液面的壓力,以提高有效氣蝕余量;減小吸上裝置泵的安裝高度;將上吸裝置改為倒灌裝置;減小離心泵前管路上的流動(dòng)損失。如在要求范圍盡量縮短管路,減小管路中的流速,減少彎管和閥門,盡量加大閥門開度等。
4、要盡量防止各處的壓力低于大氣壓力;各個(gè)密封部件均應(yīng)使用良好的密封裝置,管接頭和各接合面處的螺釘應(yīng)擰緊;經(jīng)常清洗液壓泵吸油口處的過濾器,以防止吸油阻力增大而把溶解在油中的空氣游離出來進(jìn)入系統(tǒng)。
5、1000噸液壓機(jī)主要液壓設(shè)備,液壓缸上好設(shè)有排氣裝置,以排除系統(tǒng)中的空氣。由于密封不嚴(yán)或管接頭處和液壓元件接合面處的螺釘擰得不緊,外界空氣會(huì)從這些地方侵入;系統(tǒng)中低于大氣壓部分,如液壓泵的吸油腔、吸油管和壓油管中油流速度較高的局部區(qū)域;在系統(tǒng)停止工作,系統(tǒng)中回油腔的油液經(jīng)回油管返回油箱時(shí),也會(huì)形成局部真空的區(qū)域,在這些區(qū)域空氣容易侵入。

玻璃鋼化糞池濾油器的作用是過濾液壓系統(tǒng)中的雜質(zhì),如果該元件不起作用,一定是濾油器堵塞了,堵塞后的液壓機(jī)濾油器,我們該如何清理呢?
玻璃鋼化糞池1000噸液壓機(jī)濾油器堵塞后先應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行清洗:
1、可用溶劑進(jìn)行清洗。一般來說,常用溶劑有三氯化乙烯、油漆稀釋劑、汽油等。由于這些溶劑都有一定的毒性并且容易著火,所以在清洗后應(yīng)盡快溶劑。
2、也可使用人工清洗及物理方法清洗。
A、用毛刷清掃:應(yīng)采用柔軟毛刷除去濾芯的陽垢,過硬的鋼絲刷會(huì)將網(wǎng)式、線隙式的濾芯損壞,使燒結(jié)式濾芯燒結(jié)顆粒刷落,并且此法不適用于紙質(zhì)濾油器。
B、超聲波清洗:超聲波作用在清洗液中,將你芯上污垢除去、但濾芯是多孔物質(zhì),有吸收超聲波的性質(zhì),可能會(huì)影響清洗效果。
玻璃鋼化糞池壓制成型液壓機(jī)
C、加熱揮發(fā)法:有些濾油器上的積垢,用加快方法可以除去。但應(yīng)注意在加熱時(shí)不能使濾芯內(nèi)部殘存有炭灰及固體附著物。
D、液壓機(jī)壓縮空氣吹:用壓縮空氣在濾垢積層人出積垢,采用脈動(dòng)氣流效果更好。
E、液壓機(jī)用水壓清洗:方法與上同,二法交替使用做果更好。

四柱式液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定,其他裝置則。
1,加工制造
由于法蘭過渡區(qū)和缸體底部的應(yīng)力集中,如果四柱液壓機(jī)底部的底部過渡區(qū)域的內(nèi)表面或過渡區(qū)域的外表面法蘭粗糙度大,有明顯的刀痕,對(duì)應(yīng)力集中較敏感。降低疲勞強(qiáng)度。特別是,四柱液壓機(jī)的氣缸底部的過渡弧的內(nèi)表面深入氣缸內(nèi),加工非常困難。應(yīng)該指出的是,粗糙度不應(yīng)該太高,一般不應(yīng)該大于Ra3.2m。缸筒壁的損壞大多是在制造過程中造成的,如整體鍛造或鑄坯本身存在嚴(yán)重缺陷;破裂的焊接結(jié)構(gòu)中的焊接質(zhì)量不好,并且焊接后的新型空氣凈化器的熱處理不合適。
2,設(shè)計(jì)方面
在四柱式1000噸液壓機(jī)液壓缸的設(shè)計(jì)介紹中可以看出,該設(shè)計(jì)也是基于主機(jī)的目的和工作條件。能量的掠奪違反了結(jié)構(gòu)布局,造成結(jié)構(gòu)尺寸的不合理設(shè)計(jì)。例如,法蘭高度過小或法蘭外徑過大,綜合應(yīng)力過高而不能被破壞。例如,一臺(tái)20MN鍛造液壓機(jī)的法蘭高度只有汽缸壁厚的1.1倍,法蘭的計(jì)算應(yīng)力大于250MPa。經(jīng)過1-2年的操作后,兩個(gè)氣缸在法蘭處破裂。更換新缸時(shí),法蘭高度增加,法蘭外徑減小,多年使用也不錯(cuò)。
從缸壁到法蘭的過渡區(qū)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,也會(huì)造成應(yīng)力集中。由于法蘭過渡圓弧的半徑僅設(shè)計(jì)為4mm,因此即將使用。藍(lán)色處出現(xiàn)裂紋,裂紋擴(kuò)展,導(dǎo)致整個(gè)凸緣斷裂。
3,安裝和使用
液壓缸法蘭和橫梁接觸面應(yīng)該要求緊密接觸面積的80%以上。由于某些四柱式1000噸液壓機(jī)的長期使用,該接觸表面的精度被破壞并且形成局部接觸,并且在該局部接觸點(diǎn)處橫梁的支撐反作用力急劇增加,導(dǎo)致早期破壞。光束安裝液壓缸中的肋條的程度不合理或不合理布置也可能導(dǎo)致法蘭接觸表面處的反作用力的不均勻分布和過大的工作應(yīng)力。
氣缸法蘭和橫梁之間的連接螺栓通常是松動(dòng)的。如果不及時(shí)擰緊,會(huì)導(dǎo)致缸體移動(dòng)和碰撞,橫梁的接觸面會(huì)不斷塌陷并形成局部接觸。建議在液壓缸加壓時(shí)擰緊新空氣凈化器的螺栓。一些小型液壓機(jī)使用卡環(huán)或鑰匙將氣缸和橫梁固定在氣缸底部,以防氣缸松動(dòng)。
工作流體往往對(duì)氣缸壁產(chǎn)生腐蝕作用并降低其疲勞強(qiáng)度。因此,有必要注意乳液的組成和制備。切勿將直接的水作為液壓機(jī)器的工作介質(zhì)。

標(biāo)簽:二手液壓機(jī)回收
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