廣州到南川長(zhǎng)途大巴車(chē)豪華客車(chē)全程高速

可零擔(dān)物流，托運(yùn)
我國(guó)一條真正意義上的客運(yùn)專(zhuān)線是年月通車(chē)、長(zhǎng)約千米的沈秦客專(zhuān)線（至）。這是我國(guó)鐵路由普速向快速，再向高速進(jìn)的起步線和試驗(yàn)線。目前我國(guó)客專(zhuān)分為高鐵級(jí)客專(zhuān)和快鐵級(jí)客專(zhuān)兩大類(lèi)。設(shè)計(jì)時(shí)速公里以上的客運(yùn)專(zhuān)線就是高鐵級(jí)客專(zhuān)。低于高鐵底線標(biāo)準(zhǔn)的客運(yùn)專(zhuān)線就是快鐵級(jí)客專(zhuān)。另外，客貨兩用鐵路即使設(shè)計(jì)時(shí)速是公里也算是快速鐵路。

經(jīng)過(guò)：廣州到南川

終點(diǎn)站：南川汽車(chē)站

發(fā)車(chē)時(shí)間：每日兩班，

備注：廣州——南川（天天發(fā)車(chē)）可零擔(dān)貨運(yùn)。

車(chē)上配置：空調(diào)，影視，飲水機(jī)，wifi商務(wù)上網(wǎng)，超大行李倉(cāng) 歡迎來(lái)電咨詢(xún)！

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第六章監(jiān)督和保障第五十條市、區(qū)、縣人民及交通運(yùn)輸、等有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)督檢查，依法查處擾亂公共客運(yùn)秩序、危害公共客運(yùn)安全的行為。
第五十一條交通運(yùn)輸行政主管部門(mén)履行下列職責(zé)：
（一）負(fù)責(zé)公共客運(yùn)的資質(zhì)管理；
（二）制定公共客運(yùn)運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范、設(shè)施管理規(guī)范；
（三）制定公共汽車(chē)乘客守則；
（四）建立服務(wù)質(zhì)量考核制度，定期考核公共客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者并建立信|用檔案；

坐長(zhǎng)途車(chē)怎么預(yù)防暈車(chē)

1、暈車(chē)(船、飛機(jī))者于乘坐小時(shí)取傷風(fēng)止痛膏1片貼于肝臍上(稱(chēng)神闕穴)。如乘坐超過(guò)一天，第二天另?yè)Q一貼?？梢杂行У胤乐箷炣?chē)(船、飛機(jī)，以下類(lèi)同)現(xiàn)象的出現(xiàn)。

2、上車(chē)前將腰帶束緊防止內(nèi)臟過(guò)分在體內(nèi)游動(dòng)，有助于預(yù)防暈車(chē)病的發(fā)生。

3、心情不要緊張，要保持精神放松不要總想著會(huì)暈車(chē)。 找個(gè)人跟你聊聊天，以分散注意力。

4、旅行前應(yīng)有足夠的睡眠睡眠充足，精神就好，可提高對(duì)乘車(chē)顛簸運(yùn)動(dòng)刺激的抗衡能力。

5、乘通工具過(guò)饑或過(guò)飽饑餓乘坐，因腸胃里空蕩蕩的，經(jīng)顛簸容易出現(xiàn)體力不支和惡心、嘔吐等現(xiàn)象;只吃七、八分飽，尤其不能吃高蛋白和高脂食品，否則容易出現(xiàn)惡心、嘔吐等癥狀。

6、有暈眩習(xí)慣的人乘坐車(chē)船要盡量選擇坐比較平穩(wěn)且與行使方向一致的座位。并且應(yīng)保持空氣的流通。

7、乘坐位置要舒適、固定運(yùn)行時(shí)背部要有依靠，頭部應(yīng)適當(dāng)固定，盡量避免過(guò)度的擺動(dòng)。

8、乘通工具前半小時(shí)口服暈車(chē)藥，這樣暈車(chē)藥才能有效，過(guò)早過(guò)晚吃藥效果不好或者是沒(méi)有效果的。

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到達(dá)目的地后，下車(chē)時(shí)要注意哪些問(wèn)題
（1）在汽車(chē)還沒(méi)有停穩(wěn)時(shí)，不要急于從正在行駛的汽車(chē)上跳下，以免發(fā)生意外，等車(chē)停穩(wěn)后再依順序下車(chē)。
（2）下車(chē)時(shí)，別擁擠，先看前后有無(wú)來(lái)車(chē)以免發(fā)生剮蹭。
（3）機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生故障或交通事故須在車(chē)行道停車(chē)時(shí)，除救險(xiǎn)外，乘車(chē)人須迅速離開(kāi)車(chē)輛和車(chē)行道。