使用路燈基礎(chǔ)墩鋼模具可以大大提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，同時還可以路燈基礎(chǔ)墩的質(zhì)量和精度。在生產(chǎn)過程中，只需要將混凝土或其他材料倒入模具中，經(jīng)過振動、壓實(shí)等工藝處理后，就可以得到符合要求的路燈基礎(chǔ)墩。

基礎(chǔ)墩模具的形狀和尺寸可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行定制，常見的形狀包括方形、圓形、長方形等。在使用基礎(chǔ)墩模具制造基礎(chǔ)墩時，需要將混凝土倒入模具中，并在一定時間內(nèi)進(jìn)行固化，待混凝土固化后，即可取出基礎(chǔ)墩模具，得到所需的基礎(chǔ)墩。

鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)安裝要點(diǎn)：
1、摩擦系數(shù)：其中F為抗滑移試驗(yàn)所測得的使試件產(chǎn)生初始 滑移的力，nf為摩擦面數(shù)， 為與F對應(yīng)的高強(qiáng)螺栓擰緊預(yù)拉力實(shí)測值之和；
2、扭矩系數(shù)：其中d為高強(qiáng)螺栓公稱直徑（mm），M為施加扭矩值，P為螺栓預(yù)緊力。10.9級高強(qiáng)度大六角螺栓連接扭矩系數(shù)K的平均值為0.110～0.150。其標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)小于等于0.010；
3、初擰扭矩：為了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響，可用二次擰緊來減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強(qiáng)螺栓次擰為初擰，使其軸力宜達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)軸力的60%～80%；
4、終擰扭矩：高強(qiáng)螺栓緊固用的扭矩為終擰扭矩?？紤]各種預(yù)應(yīng)力的損失，終擰扭矩一般比按設(shè)計(jì)預(yù)拉力作理論計(jì)算的扭矩值大5%～10%。