柴油發(fā)電機組用處很大，了基本用電需求。目前市場上柴油發(fā)電機品牌繁多，很多用戶不知道如何選擇，如何選擇。對于一般用戶來說，不太了解柴油發(fā)電機組，也確實不知道如何選擇，因為不僅品牌多，配置也有一定的差異。一般來說，進口柴油發(fā)電機組的質(zhì)量要比國產(chǎn)柴油發(fā)電機好很多，但是價格會高很多。如果對機組性能要求較高，不妨考慮品牌柴油發(fā)電機組。

機器可以啟動，但它發(fā)出呼呼聲和拖拖拉拉的聲音?；鸹ㄈ玫那疤嵯?，大部分是化油器問題。如果火花塞拔出時是干的(濕的表示正常)，說明化油器沒有供油。，拔出火花塞，往火花塞孔里滴幾滴柴油。在啟動機器前，如果機器可以不停機啟動，說明化油器堵塞了，沖洗一下就好了。比如機器可以啟動，但是之后就停了，說明化油器不供油了，需要更換新的化油器。

汽油機高壓報警怎么處理？
1.測量裝置輸出電壓的實際值。
2.確認(rèn)顯示儀表沒有偏差。
3.如果實際電壓值偏高，按照步驟詳細(xì)檢查并重新調(diào)整AVR4，確認(rèn)負(fù)載性質(zhì)異常，功率因數(shù)不。
5.確認(rèn)機組速度/頻率正常。
6.如果實際電壓值正常，檢查電壓顯示的電路部分是否正確。實際上，決定汽油發(fā)電機組價格的主要因素是汽油機、電動機和控制系統(tǒng)。

發(fā)電機進相運行是指電網(wǎng)發(fā)出有功功率和吸收無功功率的一種運行狀態(tài)。發(fā)電機同相運行時，注意事項如下：
(1)發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)器應(yīng)在自動方式下運行，發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)器、低勵限制器和發(fā)電機失磁保護應(yīng)正常運行。
(2)根據(jù)要求，調(diào)整發(fā)電機進相深度。運行中，如果在線電壓高，應(yīng)加強對發(fā)電機參數(shù)的監(jiān)視。
(3)發(fā)電機運行中，應(yīng)注意監(jiān)視發(fā)電機的靜態(tài)穩(wěn)定性，觀察各儀表的擺動，防止發(fā)電機失步。
(4)應(yīng)密切監(jiān)視發(fā)電機定子鐵芯端部的溫升。鐵芯端部溫度不得超過120，鐵芯夾溫度不得超過120，以防發(fā)電機過熱。

如果高速運轉(zhuǎn)的柴油機突然熄火，由于油泵停止運轉(zhuǎn)，廢氣渦輪增壓器中的油會立即停止循環(huán)，但渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子軸在慣性作用下仍在高速旋轉(zhuǎn)，容易因斷油而與其軸承一起被燒死。此外，帶負(fù)荷運行的柴油機排氣歧管的溫度非常高。如果發(fā)動機突然停止運轉(zhuǎn)，這個地方的熱量就會轉(zhuǎn)移到增壓器外殼，已經(jīng)停止流動的機油就會被煮成積碳。積碳越積越多，進油口就會被堵塞，導(dǎo)致軸承缺油。即使進油口沒有堵塞，積碳也會加速軸承的磨損。因此，熄火前，柴油機得要逐漸降低負(fù)荷，之后怠速運轉(zhuǎn)一段適當(dāng)?shù)臅r間，待增壓器轉(zhuǎn)子軸轉(zhuǎn)速降低，油溫下降后，再熄火停機。熄火后，增壓器的轉(zhuǎn)子軸會持續(xù)怠速運轉(zhuǎn)一定時間，有時會聽到輕微的“嗡嗡”聲。

柴油機的“滑行”現(xiàn)象及其應(yīng)急措施“滑行”或超速是發(fā)動機才有的現(xiàn)象?！盎小边^程中，柴油機轉(zhuǎn)速失控，越來越快，甚至超過很大允許轉(zhuǎn)速，并伴有一聲巨響。在嚴(yán)重的情況下，零件會損壞并報廢。
出現(xiàn)“滑行”現(xiàn)象時，應(yīng)采取緊急措施。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)到一定程度時，就會發(fā)生故障。制止超速的緊急措施包括：
(1)快速將加速踏板縮回到駐車位置。
(2)如果有減速器，迅速將減壓手柄拉至停油位置(或減壓位置)。
(3)及時掛入位，踩下制動踏板，慢慢抬起離合器，停止發(fā)動機。
(4)迅速斷開高壓油管，停止供油。
(5)迅速用衣服包裹空氣濾清器，使發(fā)動機停止呼吸。

小型汽油發(fā)電機磁電機的常見故障一般包括：電路短路或開路；電器斷鉑觸點燒蝕，表面凹凸不平，接觸不良；接觸間隙過大或過??；回位彈簧彈力不足或彈簧斷裂；凸輪和軸承磨損嚴(yán)重；磁鐵消磁；感應(yīng)線圈潮濕。判斷是火花塞問題還是磁電極問題，一般做以下處理和分析：拆下高壓線，直接將地線與機體連接3 ~ 4 mm，如果點火良好，適當(dāng)加大點火間隙時，發(fā)現(xiàn)火花也有增加的趨勢，說明小型汽油發(fā)電機的磁電機工作良好，問題出在火花塞，否則問題出在磁電機。

哪些操作會縮短柴油發(fā)電機的使用壽命？
1.長時間連續(xù)啟動。
發(fā)電機長時間啟動會損壞電池。其啟動時間不宜過長；不能一次啟動，要隔幾秒再啟動一次。
2.拉車啟動柴油機。
當(dāng)冷機油粘稠時，拉下機車會加劇運動部件之間的磨損，從而降低機車的使用壽命。3.用明火烤油鍋，進氣管點火啟動。
為防止火災(zāi)，在一定距離內(nèi)用文火和煤火烘烤柴油機油底殼，同時慢慢轉(zhuǎn)動油軸，使柴油發(fā)電機的油受熱均勻，各部位得到潤滑。如果在柴油機進氣管處點火，物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼和硬雜物會被吸入氣缸，導(dǎo)致進排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，加速氣缸磨損。
4.一開始就高速跑。
柴油機剛啟動時，潤滑油溫度低，流動性差。如果馬上高速運轉(zhuǎn)，容易造成運動部件因缺乏潤滑而急劇磨損。嚴(yán)重時甚至?xí)弑лS。

發(fā)電機組正確排水的方法是什么？
1.由于發(fā)電機組外部環(huán)境溫度過低，應(yīng)在停機15分鐘后水溫下降時排放冷卻水，而不是立即排放，否則會因機身與外部環(huán)境溫差過大而導(dǎo)致發(fā)電機組部分部件變形，如氣缸蓋變形，影響發(fā)電機組的使用性能。
2.放水時注意水流的具體情況，看水流是否通暢，是否有水流變小或變快或變慢的現(xiàn)象。如果出現(xiàn)這些情況，說明冷卻水含有雜質(zhì)，阻礙了水的正常流出。這時候還是要把放水開關(guān)拆下來，讓冷卻水直接從車身流出。如果水流還是不暢，那么就要用鐵絲等堅硬細(xì)長的鋼鐵物體來疏通，直到水流通暢。
3.當(dāng)冷卻水停止流出時，還是要多搖幾圈發(fā)電機組。此時，剩余的不易流出的冷卻水會因發(fā)電機組的振動而流走。
4.如果沒有拆下排水開關(guān)，排水結(jié)束后要打開排水開關(guān)，防止因為各種原因沒有流出的冷卻水。