增載型高溫電纜，主要是為了載流的前題下減小電纜外徑和重量，向輕量化發(fā)展的。一般來說，電纜的工作溫度越高，同樣截面的電纜通過的載流量越大。象飛機和汽車等場合，減輕重量的意義相當大，利用高溫電纜大大減少了截面。工作溫度從90℃升到155℃，則載流能力上升50%，同樣載流量下，電纜重量要減輕一半，成本也有所降低。

當然高截流的同時，大多數(shù)絕緣材料的電能損耗也會有所增加。所以，可以很確定的說，耐高溫電線電纜的成本要比一般電線電纜的成本高的多。

塑料絕緣電力電纜
　　絕緣層為擠壓塑料的電力電纜。常用的塑料有聚氯乙烯、聚乙烯、交聯(lián)聚乙烯。塑料電纜結(jié)構(gòu)簡單,制造加工方便，重量輕，敷設(shè)安裝方便,不受敷設(shè)落差限制。因此廣泛應(yīng)用作中低壓電纜，并有取代粘性浸漬油紙電纜的趨勢。其大缺點是存在樹枝化擊穿現(xiàn)象，這限制了它在更高電壓的使用。聚氯乙烯電力電纜價格低,使用廣泛，但介質(zhì)損耗大,一般用于工作電壓10千伏以下的系統(tǒng)。聚乙烯電力電纜電性優(yōu)良，可用于較高電壓系統(tǒng)。但工作溫度低(僅為70℃左右)，耐電暈性能差。若采用適當配方可使工作溫度提高至80℃，并抑制樹枝化擊穿。目前已制成的聚乙烯電力電纜其工作電壓達285千伏。交聯(lián)聚乙烯電力電纜是將擠壓聚乙烯絕緣層經(jīng)過交聯(lián)工藝過程，聚乙烯分子從線型分子變?yōu)榫W(wǎng)狀結(jié)構(gòu)分子。交聯(lián)聚乙烯電纜工作溫度可提高到90～130℃，電壓已達400千伏，機械強度也相應(yīng)提高。中國已能生產(chǎn)110千伏交聯(lián)聚乙烯電纜。110千伏以下等級交聯(lián)聚乙烯電力電纜已有取代油浸紙絕緣電力電纜的趨勢。

阻燃是指阻滯、延緩火焰沿著電線電纜的蔓延，使火災(zāi)不擴大，該類型電纜著火后具有自熄性能。YJV電纜在電纜行業(yè)中常用，是一個泛指的概念，我們通常所說的電纜，其實都是指YJV電纜。YJV電纜在電力傳輸中占有很重要的分量，大部分電力運輸都是采用的YJV電纜，它就好比是人體血管中的動脈血管，又或者是一顆參天大樹的樹干。