調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)是降低油耗的方法之一。您可以根據(jù)實(shí)際情況，合理調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷，以達(dá)到燃燒效果。此外，使用的燃料和潤滑油也能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，進(jìn)而降低油耗。

柴油發(fā)電機(jī)組的潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)
1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱機(jī)油油位，保持機(jī)油油位在機(jī)油油尺“發(fā)動(dòng)機(jī)停車”側(cè)上的“加”和“滿”的標(biāo)記之間 。

2、每250小時(shí)抽取S.O.S.油樣，然后更換機(jī)油濾清器和機(jī)油。

　3、每周檢查機(jī)油油位，維持正確的機(jī)油油位;起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后檢查機(jī)油壓力是否正常。

　4、每年檢查機(jī)油油位，維持正確的機(jī)油油位;起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后檢查機(jī)油壓力是否正常;取機(jī)油油樣(S.O.S)，更換。

　5、機(jī)油和機(jī)油濾清器。

　6、每250小時(shí)清洗曲軸箱呼吸器。

　7、檢查下列零部件處有無泄漏：曲軸密封、曲軸箱、機(jī)油濾清器、機(jī)油油道堵頭、傳感器和氣門室蓋。

　8、檢查曲軸箱呼吸器上的管子、T形管和管夾箍。

柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)水原因分析
1、水箱或冷卻系統(tǒng)的泄漏：發(fā)電機(jī)組的水箱或冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)泄露，導(dǎo)致外部水分進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)組內(nèi)部。

2、進(jìn)氣系統(tǒng)的漏水：發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣系統(tǒng)如進(jìn)氣道、空氣濾清器等部件存在漏洞或破損，雨水或洗車時(shí)的水分可能會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)組內(nèi)部。

3、燃油系統(tǒng)的泄漏：發(fā)電機(jī)組的燃油系統(tǒng)，如燃油管路、噴油泵等部件發(fā)生泄漏，造成周圍環(huán)境水分進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)組。

4、外部環(huán)境的水分：在一些濕潤的環(huán)境中，如雨天，雨水的水分可能會(huì)直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。

5、壞了的密封件：發(fā)電機(jī)組內(nèi)部的密封件，如密封墊、密封圈等出現(xiàn)破損或老化，導(dǎo)致水分滲入發(fā)動(dòng)機(jī)組。