車載攝像頭注意事項(xiàng)
1、雖然車主安裝了車載攝像頭，但是也不能完全依賴倒車后視系統(tǒng)倒車,而只能將其視為一種倒車的工具。
2、車主在安裝時(shí)，一定要確定車載顯示器正確連接,如果顯示器沒(méi)有提供AV輸入接口，找到相應(yīng)的視頻線或加裝視頻切換裝置，以便后視圖像正常顯示。
3、不要輕易將車載電器電源直接連接車載電瓶電源，以免造成電源不穩(wěn)定。
溫馨提示：以上是車載攝像頭安裝方法了，車主在自己安裝時(shí)一定要注意安裝步驟，自己的合法利益。

車載攝像頭存量與增量市場(chǎng)分析
受益于ADAS的高速成長(zhǎng)的直接需求與車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的間接催化，車載攝像頭存量市場(chǎng)迅速發(fā)展，2014年中國(guó)車載攝像頭產(chǎn)能為1880萬(wàn)枚，市值規(guī)模接近80億元。預(yù)計(jì)未來(lái)無(wú)人車商業(yè)化啟動(dòng)后，亦將逐步開(kāi)啟增量市場(chǎng)。
進(jìn)入2025年后，隨著傳統(tǒng)車市的逐漸飽和與無(wú)人駕駛車輛此消彼長(zhǎng)的替代效應(yīng)，汽車年銷量維持2%的增長(zhǎng)，則2035年傳統(tǒng)汽車年銷量約4400萬(wàn)輛。僅計(jì)算傳統(tǒng)汽車目前運(yùn)用多的前視以及后視攝像頭，單車配比攝像頭數(shù)量為4枚；假定圖像視覺(jué)技術(shù)取得重大突破，單車配比攝像頭個(gè)數(shù)為9個(gè)。在此核心假設(shè)下，預(yù)測(cè)2035年車載攝像頭年市場(chǎng)新增規(guī)模將達(dá)到億860元，復(fù)合增速為11.9%，其中傳統(tǒng)汽車存量市場(chǎng)748億元，無(wú)人車增量市場(chǎng)108.3億元。隨無(wú)人車的進(jìn)一步普及并替代傳統(tǒng)汽車，后者市場(chǎng)將進(jìn)一步擴(kuò)大。

手機(jī)的攝像頭效果是現(xiàn)代手機(jī)的重要性能指標(biāo)之一， 也是手機(jī)企業(yè)在技術(shù)層面的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 而手機(jī)的攝像頭性能會(huì)受到多方面因素的影響， 具體來(lái)說(shuō)， 主要落實(shí)在以下幾個(gè)重要方面：
，光圈，一般來(lái)說(shuō)，手機(jī)攝像頭的光圈與相機(jī)的鏡頭具有相似性，其光圈的數(shù)值與光圈成反比關(guān)系。而現(xiàn)代手機(jī)受結(jié)構(gòu)體積的限制，鏡頭的光圈普遍是固定的。因此，其光圈的大小，會(huì)直接影響到攝像頭的效果。
其次，快門，快門的時(shí)間長(zhǎng)短與幀率之間呈現(xiàn)反比關(guān)系，因此，快門的速度也會(huì)在某種程度上對(duì)手機(jī)攝像頭的效果造成影響。 再次，光學(xué)鏡頭，光圈以及廣角是攝像頭之中兩個(gè)比較重要的參數(shù)內(nèi)容。 而廣角與光學(xué)鏡頭之間具有密切的關(guān)系，因此，光學(xué)鏡頭的設(shè)計(jì)，也會(huì)影響到手機(jī)攝像頭的性能。 此外，對(duì)焦馬達(dá)、馬達(dá)對(duì)焦的準(zhǔn)確性以及速度會(huì)對(duì)手機(jī)的成像效果造成直接的影響，并形成不同的用戶感受。 因此，對(duì)對(duì)焦馬達(dá)的設(shè)計(jì)，也是優(yōu)化手機(jī)攝像頭性能的重要內(nèi)容之一。 后，防抖技術(shù)， 現(xiàn)階段， 大部分手機(jī)上的防抖技術(shù)都是通過(guò)軟件處理，而其防抖的效果，也會(huì)在一定程度上對(duì)攝像頭的效果形成影響。