灑水車
（1）灑水車盡量接近作業(yè)點，駐車。
（2）打開走臺箱邊門，取出吸水膠管，使之向后擺動，無彎折現(xiàn)象。
（3）.將吸水膠管盡可能深的抽入水中，管端在作業(yè)過程中始終距液面300mm以下。
（4）.將四通閥手柄推至與地面垂直。
（5）.將變速器掛入空擋，然后起動發(fā)動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，泵開始運轉(zhuǎn)。
（6）操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當液面達到觀察鏡中部時，應通知駕駛員，同事應迅速將吸水膠管拉離水面或關閉四通閥。
（7）收起膠管后，將其放回走臺箱，關好邊門。
（8）將灑水車駛離抽水地點。
噴灑作業(yè)
（1）將四通閥門后柄拉至與地面平行，打開想要噴灑的球閥（前沖、后灑、側(cè)噴、花灑），然后起動發(fā)動機，將變速器掛入擋位，將取力器開關向后拉即掛檔取力，然后分離離合器，泵開始運轉(zhuǎn)，開始灑水
（2）罐體內(nèi)的水灑完后，駕駛應及時將取力器操縱柄向前推即脫檔，灑水泵停止運轉(zhuǎn)。

灑水泵工作前，泵內(nèi)的液體存量泵軸，因此泵進口處接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭，快速接頭中心線泵軸中心線300毫米；進口管路系統(tǒng)不漏氣；吸水管的吸入頭浸沒于水下，以免空氣吸入水管；出口管道與泵出口連接時直管長度≥200毫米后再接彎管。

　　灑水泵采用外混式自吸結(jié)構(gòu)，泵內(nèi)應存有適量的液體。泵啟動后，葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪進口處形成負壓，吸入管路中的氣體與泵內(nèi)液體混合，通過壓出室進入氣液分離室。由于氣液的比重差，氣體從液體中分離出來，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經(jīng)多次循環(huán)，直到吸入管內(nèi)的氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程，泵開始正常輸液。

故障排除
水抽不上來原因有以下幾點：1、管路密封不嚴2、濾水器入水太深3、水泵抽真空不好4、引水不足。解決措施：1、檢查膠墊，調(diào)整密封墊 厚度，擰緊接頭螺絲2、深置濾水器3、按水泵說明書進行故障排除4、加足引水。
灑水寬度不足原因有以下幾點：1、水泵轉(zhuǎn)速達不到額定值2、噴灑角度不對3、管路有堵塞或泄露現(xiàn)象。解決措施：1、加足油門，提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速至水泵轉(zhuǎn)速的額定值2、調(diào)整噴灑角度3、排除堵塞或泄露現(xiàn)象。
水泵噪音或振動原有有以下幾點：1、軸承間隙過大2、齒輪間隙過大3、齒輪箱缺油。解決措施：參照泵說明書排除。
球閥操縱失靈原因有以下幾點：1、氣缸故障2、閥芯損壞。解決措施：1、檢查電、氣路有否松動2、更換球閥。

三、泵噪聲振動較大
原因如下：
1、底腳不穩(wěn) 。
2、氣蝕現(xiàn)象 。
3、軸承磨損嚴重 。
4、泵內(nèi)流道堵塞或被卡住 。
5、泵或進口管道內(nèi)有雜物 。
6、泵或動力機兩者主軸不同軸 。
排除方法
1、加固 。
2、調(diào)整工況 。
3、更換新軸承 。
4、校正或更換 。
5、清除雜物 。
6、調(diào)整同軸度。
常見故障
一、電機部分
1、接通電源后無反應。多數(shù)是電源插頭、電源引出線和電機繞組短路所致。
2、難啟動或不能啟動，且伴有“嗡嗡”的聲音。檢修時可用小竹片按運轉(zhuǎn)方向快速撥動風葉，若電機迅速運轉(zhuǎn)起來，說明是啟動電容或啟動繞組損壞，應更換相同容量的電容或修理啟動繞組；若電機發(fā)卡，多是電機和泵頭的機械故障，如軸承損壞、葉輪卡死等。
3、電機能運轉(zhuǎn)，但轉(zhuǎn)速慢，且機殼過熱、有燒焦臭味。多數(shù)是電機繞組短路所致，應拆開電機，視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復。
4、運轉(zhuǎn)時噪聲大、振動大。多數(shù)是軸承損壞或軸承與機殼的配合不當，需拆開電機檢查，若是軸承損壞應更換；若軸承跑外圓，可對泵殼的配合面采用鏨花處理；若軸承跑內(nèi)圓，可對電機軸的磨損部位采用鏨花處理，磨損嚴重的，采用先堆焊后車削的方法修復。

灑水車底盤的清潔：離地面近的底盤肯定是被泥沙弄得一塌糊涂。所以在進行其他部件清潔之前，我們先要對10噸灑水車的底盤進行一個全面的清潔。經(jīng)過泥濘道路后，10噸灑水車的前后輪轂板上均會沾滿黃色的泥漿和小的沙石。在清潔時需用高壓水槍放到輪轂板下方，高壓水槍的噴水方向朝輪轂板方向，這樣才能有效清除附著在輪轂板上的.
灑水車漆面的清潔：完成了底盤的清潔，我們即可對10噸灑水車車身進行清洗。，用自來水由上到下地沖洗車漆表面，目的是沖走車身上較大體積的沙石。使用毛巾由車頂?shù)杰嚨纵p輕地拭擦。請注意，越靠近底盤的漆面越要小心拭擦，以免愛車車漆被細沙刮傷。

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