注意事項
1.膜結(jié)構(gòu)避免照明和加熱設(shè)備太靠近膠片，并確認膜結(jié)構(gòu)車棚的溫度為-40°C / + 70°C
2.膜結(jié)構(gòu)的膜表面與鋒利的刀、接觸，以免劃傷或劃傷膜表面
3.膜結(jié)構(gòu)停車棚的鋼件表面保護免受硬物和劃痕，不應(yīng)暴露于各種酸性、堿度和有機溶劑
4.清潔時需要清潔膜結(jié)構(gòu)的洗車膜表面
5.汽油、酒精、氯或其他酸性或堿性物質(zhì)液體洗膜結(jié)構(gòu)車棚端口表面
6.防止鐵片等化學物質(zhì)和其他有色物質(zhì)等異物長時間積聚在膜結(jié)構(gòu)車庫的膜表面上
7.鋼結(jié)構(gòu)、鋼絲繩、拆分未批準夾板和膜結(jié)構(gòu)汽車螺栓制造商任意調(diào)整、拆卸
8.忌薄膜結(jié)構(gòu)的薄膜結(jié)構(gòu)地毯隨意拉動、懸掛重物和物品
9.不要在膜表面涂抹大量的水需要在一定時間內(nèi)進行廢水處理除非在時間內(nèi)處理，否則可能會損壞車庫的膜結(jié)構(gòu)

加固方法
A、增加支撐形成空間結(jié)構(gòu)并按空間結(jié)構(gòu)驗算；
B、加設(shè)支撐增加結(jié)構(gòu)剛度，或者調(diào)整結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提高結(jié)構(gòu)承載力和改善結(jié)構(gòu)動力特性
C、增設(shè)支撐或輔助桿件使結(jié)構(gòu)的長細比減少以提高其穩(wěn)定性；
D、在排架結(jié)構(gòu)中加強某一列柱的剛度，使之承受大部分水平力，以減輕其它柱列負荷

膜結(jié)構(gòu)車棚已經(jīng)融入到了我們的生活中，外觀靚麗，實用性較高深得用戶者們的喜愛，多種優(yōu)點豐富便捷了我們的生活。

主要結(jié)構(gòu)是由多種高強薄膜材料及加強構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu),并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。

一般停車棚要求的功能越多的話學校膜結(jié)構(gòu)車棚的造價也會相應(yīng)較高，包括后期的維護費用自然也比較高。同時從設(shè)計到施工再到使用各個環(huán)節(jié)都會涉及到成本問題，制作的時候也要增加設(shè)計費用，因此設(shè)備功能性要求會影響到膜結(jié)構(gòu)車棚的成本。

常用膜結(jié)構(gòu)車棚膜材的焊接方式有熱氣焊、加熱單元焊和高頻焊，而焊接接點的構(gòu)造方式有以下幾種：
1、相同材質(zhì)和厚度的膜片單面焊接，或采用較差的覆蓋膜片雙面焊接。
2、雙面覆蓋膜片錯排成較厚接點，錯排接點可以降低荷載傳遞的不連續(xù)性。
3、采用形同材質(zhì)和厚度的膜片，但將覆蓋膜片分成兩個半層雙面焊接，這樣可以光滑地傳遞載荷。
4、把膜結(jié)構(gòu)膜片裁剪成牙形狀連接后可以增加傳遞載荷的鏈接長度。
5、高強雙層膜材的接點可采用雙面錯排覆蓋膜材的方法形成較厚的接點。