導(dǎo)熱油的選擇
導(dǎo)熱油的選用對(duì)熱油爐系統(tǒng)的安全、壽命及使用性能有很大的影響。我國(guó)目前生產(chǎn)的導(dǎo)熱油有多種，每種導(dǎo)熱油均有其使用溫度范圍，決不允許超溫使用。熱油爐加熱物料時(shí)，導(dǎo)熱油和被加熱物料之間須有一定溫差，且導(dǎo)熱油的高溫度不得超過(guò)其允許高使用溫度，因此，選擇導(dǎo)熱油時(shí)應(yīng)使其允許高使用溫度適當(dāng)實(shí)際高使用溫度。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)熱油的允許高工作溫度應(yīng)實(shí)際使用溫度20-50℃。

脫除爐膛水分后可以結(jié)合導(dǎo)熱油脫水同時(shí)進(jìn)行，當(dāng)導(dǎo)熱油溫度升到100℃以上時(shí)，管路系統(tǒng)中的水分和導(dǎo)熱油中的低揮發(fā)份開(kāi)始汽化，隨著溫度的升高，導(dǎo)熱油中的水分和低揮發(fā)份汽化速率急劇加快，所以脫水、排氣過(guò)程的升溫速度應(yīng)嚴(yán)格控制在每小時(shí)5℃以?xún)?nèi)。
當(dāng)水分和低揮發(fā)份開(kāi)始汽化時(shí)，循環(huán)泵工作壓力開(kāi)始波動(dòng)，膨脹罐上的放空排氣口可見(jiàn)到有氣體逸出，此時(shí)應(yīng)保持導(dǎo)熱油的這一溫度，并維持足夠的時(shí)間讓氣體逸出，直至循環(huán)泵工作壓力漸趨穩(wěn)定和這一溫度點(diǎn)汽化產(chǎn)生的汽體基本排完，并保持管路系統(tǒng)內(nèi)全部導(dǎo)熱油循環(huán)幾個(gè)周期，方可將導(dǎo)熱油的溫度升高一個(gè)等級(jí)（一般為3～5℃）繼續(xù)脫水排氣。此過(guò)程應(yīng)一直持續(xù)到導(dǎo)熱油的溫度升至工藝要求為止。
一般情況下，導(dǎo)熱油加熱到105～130℃時(shí)，排氣量大，這時(shí)應(yīng)密切注意膨脹罐上的放空排氣口的排氣狀況、循環(huán)泵以及壓力表的工作狀況，如遇排氣口排氣激烈、循環(huán)泵運(yùn)行不穩(wěn)、壓力表擺動(dòng)劇烈，這說(shuō)明溫度升得太快、應(yīng)立即降低導(dǎo)熱油溫度，以免排氣速率過(guò)快，將導(dǎo)熱油帶起造成“噴油”事故，釀成禍災(zāi)。
隨著導(dǎo)熱油溫度的升高，經(jīng)反復(fù)排氣，導(dǎo)熱油中的水分和低揮發(fā)份即可逐漸排盡，循環(huán)泵以及壓力表趨于平穩(wěn)，運(yùn)行正常。這一過(guò)程視系統(tǒng)復(fù)雜程度和水分多少的不同，進(jìn)行的時(shí)間和反復(fù)排氣的次數(shù)也不同，總之這一過(guò)程應(yīng)特別重視，如不將導(dǎo)熱油中的氣、水、低揮發(fā)份脫盡，則有機(jī)熱載體爐不可能供熱，此為導(dǎo)熱油液相強(qiáng)制循環(huán)供熱的基本特點(diǎn)和要求。

1、正常停爐
先停鼓風(fēng)機(jī)、后停引風(fēng)機(jī)，打開(kāi)爐門(mén)，加速冷卻，熱油泵循環(huán)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，待爐溫降至100℃以下，全系統(tǒng)才能停止運(yùn)行。
余熱爐應(yīng)關(guān)閉煙氣進(jìn)口閘門(mén)，打開(kāi)爐體頂部看火門(mén)，加速冷卻，熱油泵循環(huán)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，待爐溫降至100℃以下，全系統(tǒng)才能停止運(yùn)行。
2、緊急停爐
當(dāng)因停電或油泵出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)緊急停爐，此使由于爐膛溫度很高，爐管內(nèi)導(dǎo)熱油溫度會(huì)急劇上升，在很短的時(shí)間內(nèi)超過(guò)允許值，這時(shí)要停鼓風(fēng)、引風(fēng)機(jī)、迅速埋火并打開(kāi)爐門(mén)和除渣室門(mén)；使冷空氣大量進(jìn)入爐膛，加速冷卻；如果是煙道式余熱爐應(yīng)打開(kāi)旁路煙道；迅速關(guān)閉煙氣進(jìn)口閘門(mén)，打開(kāi)爐體頂部看火門(mén)，迅速打開(kāi)冷油置換閥門(mén)，膨脹槽的冷油通過(guò)油氣分離器，加熱爐爐管放入儲(chǔ)油槽內(nèi)，以免導(dǎo)熱油結(jié)焦；燃油加熱爐關(guān)閉進(jìn)油閥門(mén)；關(guān)閉熱油泵進(jìn)口閥門(mén)，緩慢打開(kāi)熱油泵排泄閥，使熱油進(jìn)入儲(chǔ)油槽。