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高速路打樁污泥處理設(shè)備擠壓型帶式壓濾機可自動控制運行

更新時間:2022-03-31 [舉報]

高速路打樁污泥處理是對泥漿中的固相顆粒進行固液分離,提高樁基成孔率,降低膨潤土的用量降低造漿成本的一種工藝,它可以很好的控制施工用泥漿的漿水質(zhì)量,可實現(xiàn)泥漿廢渣的環(huán)保運輸與漿水排放,滿足環(huán)保施工的現(xiàn)場要求。


擠壓型帶式壓濾機工作原理:



污泥經(jīng)輸送泵進入混合器,與同時加入的濃度為0.05~0.1%陰(陽)離子絮凝劑溶液相混合并充分反應(yīng)后,泥漿中的懸浮物聚凝成體積較大的絮狀團塊,物料間的結(jié)合水及表面水被分離,當物料被輸送鋪展到加長的重力預(yù)脫水區(qū)的濾網(wǎng)上,在重力的作用下泥漿水透過濾網(wǎng)背面而滲出分離,形成不流動狀態(tài)的污泥,達到壓榨脫水區(qū)實施較大壓力條件,然后隨著網(wǎng)帶的移動而夾持在上下兩條網(wǎng)帶之間,經(jīng)過具有可調(diào)張緊力的過濾帶及直徑逐漸遞減的轉(zhuǎn)輥和對壓輥,實施連續(xù)增加的緩慢的對輥擠壓力、剪切力作用,通過楔形區(qū)、低壓區(qū)、中壓區(qū)、高壓區(qū)和對輥擠夾區(qū)將渣(泥)漿中的水份經(jīng)過逐級增壓的方式不斷擠壓出來,較后形成含水率低的濾餅。




擠壓型帶式壓濾機運行步驟:



(1) 開動電源開關(guān),接通電源


(2) 啟動氣泵,打開氣泵出氣口閥門,各氣缸的壓力按技術(shù)參數(shù)表調(diào)整選?。患m偏氣缸壓力0.3mpa-o.5mpa之間,張緊氣缸壓力視污泥含水率0.2mpa-0.6mpa之間調(diào)整


(3) 啟動主電機,均勻緩慢的調(diào)整減速機手輪,使濾帶速度在規(guī)定范圍內(nèi)


(4) 開啟清洗裝置的供水閥,檢查水壓不得小于0.6MPA,并檢查濾帶能否得到均勻清洗,噴頭是否堵塞




擠壓型帶式壓濾機的優(yōu)點:


1、重力脫水段為傾斜式,使污泥在重力脫水段高度增加,提高了重力脫水能力。


2、重力脫水段長,使污泥在壓榨前充分脫水失去流動性,同時,重力脫水段還設(shè)置反轉(zhuǎn)等特殊機構(gòu),使污泥濾餅獲得低含水量。


3、脫水輥采用“T”型泄水槽,使壓榨后的大量水迅速排出。


4、濾帶跑偏等設(shè)有自動控制裝置,濾帶張力和濾帶移動速度可隨意調(diào)整,操作管理方便。


5、采用了兩套立的反沖洗系統(tǒng)。











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