行星齒輪減速機(jī)主要傳動結(jié)構(gòu)為:行星輪,太陽輪,外齒圈. 行星齒輪減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因,單級減速小為3,大一般不超過10,常見減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機(jī)級數(shù)一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級減速. 相對其他減速機(jī),行星減速機(jī)具有高剛性,(單級可做到1分以內(nèi)),高傳動效率(單級在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免維護(hù)等特點(diǎn). 因?yàn)檫@些特點(diǎn),行星減速機(jī)多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,用來降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量.



行星齒輪減速機(jī)作用： 1.改變動力機(jī)的輸出速度(減速、增速或變速)，以適合工作機(jī)構(gòu)的工作需要; 2.改變動力機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩，以滿足工作機(jī)構(gòu)的要求; 3.把動力機(jī)輸出的運(yùn)動形式轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳈C(jī)構(gòu)所需的運(yùn)動形式〔如將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動改變?yōu)橹本€運(yùn)動，或反之)。 4.將一個動力機(jī)的機(jī)械能傳送到數(shù)個工作機(jī)構(gòu)，或?qū)?shù)個動力機(jī)的機(jī)械能傳遞到一個工作機(jī)構(gòu)。 5.其他的特殊作用，如有利于機(jī)器的裝配、安裝、維護(hù)和安全等而采用機(jī)械減速機(jī)裝置。



行星齒輪減速機(jī)安裝前應(yīng)確認(rèn)電機(jī)和行星減速機(jī)是否齊備無損，而且嚴(yán)格驅(qū)動電機(jī)與減速器相毗連的各部位尺寸是否對中。這里指的是驅(qū)動電機(jī)法蘭的定位凸臺和軸徑與減速器法蘭的定位凹槽和孔徑間的尺寸及共同公役；擦拭處置處罰共同外貌的污物與毛刺。



行星齒輪減速機(jī)是一種具有廣泛通用性的新性減速機(jī)，內(nèi)部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火和磨齒。整機(jī)具有結(jié)構(gòu)尺寸小，輸出扭矩大，速比在、、性能安全可靠等特點(diǎn)。本機(jī)主要用于塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，又可作為配套部件用于起重、挖掘、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)。



行星齒輪減速機(jī)是一種常見的減速機(jī)，它是由一組裝配在一個軸上的齒輪或多組齒輪和一組行星齒輪組成的機(jī)構(gòu)，它可用來降低傳動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速，提高輸出功率，傳動比是指輸入齒輪的轉(zhuǎn)速比輸出齒輪的轉(zhuǎn)速。行星齒輪減速機(jī)可以有效地提高傳動系統(tǒng)的負(fù)載容量，并改善其調(diào)速性能。



行星齒輪減速機(jī)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，其性能可與其它級減速機(jī)產(chǎn)品相媲美，卻有著工業(yè)級產(chǎn)品的價格，被應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場合。該減速器體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合用的特性。大輸入功率可達(dá)104kW。適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器和航空航天等工業(yè)部門行星系列新品種WGN定軸傳動減速器、WN子母齒輪傳動減速器、彈性均載少齒差減速器。



行星齒輪減速機(jī)有多種類型，如標(biāo)準(zhǔn)型、直角型、同軸型等。根據(jù)應(yīng)用需求和安裝條件，選擇適合的減速機(jī)類型。 1. 標(biāo)準(zhǔn)型：適用于一般工業(yè)應(yīng)用，具有較高的性價比。 2. 直角型：可實(shí)現(xiàn)輸入軸和輸出軸呈90度布置，節(jié)省安裝空間。 3. 同軸型：輸入軸和輸出軸在同一條軸線上，結(jié)構(gòu)緊湊。


行星齒輪減速機(jī)機(jī)械用途 級數(shù):行星齒輪的套數(shù).由于一套星星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足擁護(hù)較大的傳動比的要求.由于增加了星星齒輪的數(shù)量,所以2級或3級減速機(jī)的長度會有所增加,效率會有所下降. 回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時,減速機(jī)輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙.


行星齒輪減速機(jī)要防止新油倒入舊油中(而不是按規(guī)定停止補(bǔ)油)，或者因?yàn)檎扯认陆档珵榱诉_(dá)到一定粘度而參與高粘度油的做法。這樣做可能會有一些短期效果，但油品的運(yùn)行性能會明顯下降，同時設(shè)備的平穩(wěn)狀況會變差，導(dǎo)致磨損增加，在一定意義上縮短了設(shè)備的使用壽命。此外，由于主劑不同，混合時會發(fā)生“添加劑”現(xiàn)象，使得添加劑的作用相互抵消，設(shè)備形成的結(jié)果是不可想象的。