目前回收的廢油主要包括廢重油、廢機(jī)油和廢液壓油。廢油的可利用性應(yīng)根據(jù)油環(huán)境、油程度和程序來(lái)判斷。好的廢油和壞的廢油有很大的區(qū)別，如何區(qū)分廢油也有很大的技巧。
廢油鑒定基本不摻水。有五個(gè)指標(biāo)可以通過(guò)看、聞、問(wèn)、切來(lái)測(cè)量。五個(gè)指標(biāo)包括雜質(zhì)、顏色、水分、密度和味道。

潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中，由于高溫和空氣的氧化，會(huì)逐漸老化變質(zhì)。摩擦部件磨損的金屬粉末從外界進(jìn)入油中的水分和雜質(zhì)也會(huì)催化油的氧化。因此，在使用過(guò)程中，潤(rùn)滑油的顏色會(huì)逐漸變深，酸值會(huì)升高，沉淀物、油泥和漆膜會(huì)沉積在摩擦部件的表面。潤(rùn)滑油循環(huán)的孔和濾清器會(huì)導(dǎo)致機(jī)器的各種故障。同時(shí)，在酸性物質(zhì)和過(guò)氧化物的共同作用下，金屬腐蝕速度會(huì)加快，因此潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中會(huì)逐漸變質(zhì)，需要在一定時(shí)間后更換。例如，當(dāng)內(nèi)燃機(jī)油工作時(shí)，它不僅受到高溫催化和氧化的影響，還受到室內(nèi)燃?xì)獾奈廴?。燃油中含有鉛抗爆劑的分解物、燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的酸性物質(zhì)、未完全燃燒的燃料和部分氧化物將進(jìn)入曲軸箱，使內(nèi)燃機(jī)油污染變質(zhì)。在變質(zhì)的內(nèi)燃機(jī)油中，除了漆膜、油泥、積碳等氧化產(chǎn)物外，還含有大量的輕質(zhì)、金屬雜質(zhì)和酸性物質(zhì)。

所謂“廢機(jī)油”，通常是指機(jī)油在使用過(guò)程中混入了水分、灰塵、其他雜油或者機(jī)件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質(zhì)，從而導(dǎo)致機(jī)油的顏色變黑，粘度！
比如，我們汽車保養(yǎng)時(shí)換下來(lái)的機(jī)油，設(shè)備上使用過(guò)的潤(rùn)滑油，都屬于廢機(jī)油。
當(dāng)然，一些機(jī)油由于儲(chǔ)存不當(dāng)，發(fā)生了變質(zhì)，生成有機(jī)酸、膠質(zhì)和瀝青狀物質(zhì)，也被稱為廢機(jī)油！