油漆施工前對構件表面的處理：
在無法噴砂或不值得噴砂 (小面積)的地方，可采用打磨和敲鏟方法除銹。
敲鏟采用除銹錘、鏟刀刷鋼絲刷用人工方法進,而機械打磨則通常用風動工具，如風動榔頭、砂輪和旋轉金屬件等進行構件表面除銹，除銹完
畢后要用壓縮空氣吹凈表面粉塵，用淡水沖洗一遍則更好。

船舶涂裝主要是指船體結構和各種類型舾裝件的鋼鐵表面處理與涂料的涂裝作業(yè)。船舶涂裝作為造船的三大工藝支柱之一，在現代修造船生產中占有越來越高的地位，由于船舶涂裝現場多處于沿河、海港口，在鹽霧、潮濕條件下涂裝作業(yè)，而整個非整體涂裝施工間隔較長，這對于涂料產品的施工性能要求較高,特別對現場情況的把握，對于涂層的終使用性能有密切聯(lián)系。船舶涂裝的設計出發(fā)點是解決船舶良好的防腐性、防污性等，對于有外觀要求的船舶，還應考慮裝飾性。船舶涂裝質量的高低，直接關系到船舶本身的質量、使用壽命及后期的維護、維修費用。

船舶長期暴露于含鹽的海洋或腐蝕強的江水中，極易造成腐蝕。針對不同水域腐蝕環(huán)境和不同部位防腐使用要求，可以提供佳的配套方案和標準的施工參數。船舶產品種類，包括：
氯化橡膠體系、環(huán)氧體系、環(huán)氧瀝青體系、瀝青體系、醇酸體系、聚氨酯體系、環(huán)氧酚醛體系和防污漆