界樁可以說是一種交通標志，因為它的能夠使用的地方越來越多，

開會少了，干勁足了

　　本報記者  宋豪新

　　“歲末年初，大家要做好統(tǒng)籌工作，經(jīng)濟建設方面，多深入項目現(xiàn)場和企業(yè)，在一線解決各類難題。”2024年年末，四川省自貢市沿灘區(qū)委區(qū)相關部門聚在一起，共同商議如何推進工作。

在景區(qū)，農(nóng)田，水利，公園，鐵路，河道等多個行當也能發(fā)揮出作用。界樁根據(jù)使用的位置不同分為相應的名稱。那么今天我們想要知道的是鐵路界樁有哪些，先說說界樁就是在一個地理位置與其他位置相接觸的邊界上，那么鐵路的界樁有幾種呢，下邊咱們在詳細拆講拆講。主要的界樁是兩種，先說尺寸，一種是100*140*800mm，一種是120*120*800mm，這兩種都是鐵路界樁，因為它們的表面都寫有界字，不同的是一種寫的就是一個界字，另一種寫的是地接兩個字。這大概是它們不一樣的地方，另外叫法也不一樣，一種叫做界樁，一種叫做地界樁，或者說是用地界樁。從外邊看一個是正方形，一個是長方形。然后再說說它們相同的地方，一個是重量都是27公斤，這個重量都是一樣的，另一個是表面都有一個鐵路路徽標志，這個標志的顏色是黑色，然后一樣的是界樁的表面都是刷成白色，高度都是80厘米，埋深40厘米也是一樣的。還有一種標志樁叫做鐵路線路安全保護區(qū)AB樁，也是一種鐵路沿線邊界的一種界樁，界樁使用的材質多為混凝土材質。紅河水泥界樁鐵路界樁地界樁800*140*100mm

西南地區(qū)：

四川：成都、綿陽、自貢、攀枝花、瀘州、德陽、廣元、遂寧、內(nèi)江、樂山、資陽、宜賓、南充、達州、雅安、眉山、巴中、涼山、重慶

貴州：貴陽、六盤水、遵義、安順、畢節(jié)、銅仁、興義市、凱里市、都勻市

云南：昆明、曲靖、玉溪、昭通、保山、麗江、普洱、臨滄、大理、紅河、西雙版納

西藏：拉薩