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中國軌道交通裝備市場(chǎng)運(yùn)營狀況與投資發(fā)展規(guī)劃分析報(bào)告

更新時(shí)間:2025-10-06 [舉報(bào)]

中國軌道交通裝備市場(chǎng)運(yùn)營狀況與投資發(fā)展規(guī)劃分析報(bào)告2025-2030年
【報(bào)告編號(hào)】: 446325
【出版時(shí)間】: 2025年1月
【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞
【報(bào)告價(jià)格】:【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元

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第1章:中國軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展環(huán)境44
1.1 軌道交通裝備行業(yè)政策規(guī)劃分析44
1.1.1 中國軌道交通行業(yè)主要政策44
1.1.2 中國軌道交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃46
1.1.3 中國城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃49
1.1.4 中國軌道交通裝備發(fā)展規(guī)劃49
1.2 軌道交通裝備國產(chǎn)化進(jìn)程分析52
1.2.1 軌道交通裝備國產(chǎn)化發(fā)展政策52
1.2.2 軌道交通裝備國產(chǎn)化發(fā)展現(xiàn)狀54
1.2.3 軌道交通裝備國產(chǎn)化問題分析54
1.2.4 軌道交通裝備國產(chǎn)化前景預(yù)測(cè)55
1.3 軌道交通裝備行業(yè)需求環(huán)境分析56
1.3.1 中國物流行業(yè)發(fā)展概況56
1.3.2 中國客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析64
1.3.3 中國貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析66
1.4 軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析72
1.4.1 軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析72
1.4.2 軌道交通裝備行業(yè)供應(yīng)鏈分析72
1.4.3 軌道交通裝備行業(yè)價(jià)值鏈分析75
第2章:中國軌道交通裝備行業(yè)整體發(fā)展情況77
2.1 軌道交通行業(yè)建設(shè)情況77
2.1.1 軌道交通建設(shè)建設(shè)項(xiàng)目分析77
2.1.2 軌道交通建設(shè)聯(lián)合開發(fā)模式77
(1)城軌建設(shè)聯(lián)合開發(fā)簡介77
(2)聯(lián)合開發(fā)的主要形式78
(3)聯(lián)合開發(fā)的實(shí)現(xiàn)方式78
(4)城軌建設(shè)聯(lián)合開發(fā)的案例分析79
2.1.3 軌道交通項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理模式81
(1)設(shè)計(jì)總承包管理模式分析81
(2)設(shè)計(jì)總體管理模式分析81
(3)設(shè)計(jì)管理模式對(duì)比分析81
(4)項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理實(shí)例分析82
2.1.4 軌道交通建設(shè)效益綜合分析84
(1)軌道交通的交通效益產(chǎn)生與作用機(jī)理84
(2)城軌的土地效益產(chǎn)生與作用機(jī)理84
(3)軌道交通的環(huán)境效益產(chǎn)生與作用機(jī)理85
(4)城軌的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生與作用機(jī)理85
(5)軌道交通的社會(huì)效益產(chǎn)生與作用機(jī)理86
(6)各項(xiàng)效益之間的遞階關(guān)系分析86
2.1.5 軌道交通擬建項(xiàng)目及建設(shè)趨勢(shì)87
(1)鐵路項(xiàng)目擬建項(xiàng)目87
(2)城軌擬建項(xiàng)目88
(3)軌道交通建設(shè)趨勢(shì)89
2.2 軌道交通行業(yè)運(yùn)營情況90
2.2.1 軌道交通運(yùn)營里程分析90
2.2.2 軌道交通客流量變化分析91
2.2.3 軌道交通客流來源分析95
2.2.4 軌道交通票制體系分析96
2.2.5 軌道交通價(jià)格對(duì)比分析97
(1)北京軌道交通價(jià)格分析97
(2)上海軌道交通價(jià)格分析98
(3)天津軌道交通價(jià)格分析100
(4)重慶軌道交通價(jià)格分析101
(5)廣州軌道交通價(jià)格分析101
(6)南京軌道交通價(jià)格分析102
(7)深圳軌道交通價(jià)格分析103
(8)成都軌道交通價(jià)格分析104
(9)沈陽軌道交通價(jià)格分析106
(10)武漢軌道交通價(jià)格分析107
2.2.6 軌道交通運(yùn)營發(fā)展趨勢(shì)107
(1)城軌交通發(fā)展趨勢(shì)107
(2)鐵路交通發(fā)展趨勢(shì)109
2.3 軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀110
2.3.1 軌道交通行業(yè)發(fā)展歷程110
(1)鐵路行業(yè)發(fā)展歷程110
(2)高鐵發(fā)展歷程113
(3)城市軌道交通發(fā)展歷程117
2.3.2 軌道交通裝備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模119
2.3.3 軌道交通裝備行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)120
2.3.4 軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)122
(1)產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大122
(2)研發(fā)能力顯著提升122
(3)技術(shù)創(chuàng)新體系初步形成123
2.3.5 軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展瓶頸123
2.4 軌道交通裝備行業(yè)競(jìng)爭格局分析126
2.4.1 軌道交通裝備行業(yè)市場(chǎng)區(qū)域分布126
2.4.2 軌道交通裝備企業(yè)市場(chǎng)份額分析127
2.4.3 軌道交通裝備行業(yè)企業(yè)規(guī)模格局127
2.4.4 軌道交通裝備行業(yè)企業(yè)性質(zhì)格局127
2.5 軌道交通裝備行業(yè)進(jìn)入門檻128
2.5.1 軌道交通裝備行業(yè)政策壁壘128
2.5.2 軌道交通裝備行業(yè)核心技術(shù)門檻128
2.5.3 企業(yè)資質(zhì)與招投標(biāo)門檻129
2.5.4 軌道交通裝備行業(yè)資金門檻130
2.6 軌道交通裝備行業(yè)五力模型分析131
2.6.1 上游議價(jià)能力分析131
2.6.2 下游議價(jià)能力分析132
2.6.3 行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭者的競(jìng)爭分析132
2.6.4 行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅分析135
2.6.5 行業(yè)替代品的威脅分析137
2.6.6 行業(yè)五力競(jìng)爭綜合判斷139
第3章:中國軌道交通機(jī)車車輛市場(chǎng)需求前景141
3.1 機(jī)車車輛市場(chǎng)整體經(jīng)營情況141
3.1.1 機(jī)車車輛市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析141
3.1.2 機(jī)車車輛市場(chǎng)供需平衡分析141
3.1.3 機(jī)車車輛市場(chǎng)規(guī)模分析143
3.1.4 機(jī)車車輛市場(chǎng)盈利情況分析145
(1)行業(yè)銷售利潤率分析145
(2)行業(yè)產(chǎn)品毛利率分析145
(3)行業(yè)總資產(chǎn)報(bào)酬率分析145
3.1.5 機(jī)車車輛市場(chǎng)運(yùn)營情況分析146
(1)行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率分析146
(2)行業(yè)產(chǎn)成品周轉(zhuǎn)率分析146
(3)行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析147
3.2 鐵路機(jī)車產(chǎn)品需求前景分析147
3.2.1 鐵路機(jī)車需求規(guī)模分析147
3.2.2 鐵路機(jī)車整體產(chǎn)量分析148
3.2.3 鐵路機(jī)車國產(chǎn)化率分析148
3.2.4 鐵路機(jī)車研制開發(fā)情況149
3.2.5 鐵路機(jī)車需求潛力分析150
3.2.6 鐵路機(jī)車發(fā)展前景預(yù)測(cè)151
3.2.7 鐵路機(jī)車新市場(chǎng)動(dòng)向152
3.3 鐵路客車車輛需求前景分析152
3.3.1 鐵路客車需求規(guī)模分析152
3.3.2 鐵路客車整體產(chǎn)量分析152
3.3.3 鐵路客車國產(chǎn)化率分析153
3.3.4 鐵路客車研制開發(fā)情況154
3.3.5 鐵路客車需求潛力分析154
3.3.6 鐵路客車發(fā)展前景預(yù)測(cè)157
3.3.7 鐵路客車新市場(chǎng)動(dòng)向157
3.4 鐵路貨車車輛需求前景分析159
3.4.1 鐵路貨車需求規(guī)模分析159
3.4.2 鐵路貨車整體產(chǎn)量分析159
3.4.3 鐵路貨車國產(chǎn)化率分析160
3.4.4 鐵路貨車研制開發(fā)情況160
3.4.5 鐵路貨車需求潛力分析160
3.4.6 鐵路貨車發(fā)展前景預(yù)測(cè)162
3.5 動(dòng)車組需求前景分析163
3.5.1 動(dòng)車組需求規(guī)模分析163
3.5.2 動(dòng)車組國產(chǎn)化率分析166
3.5.3 動(dòng)車組研制開發(fā)情況167
(1)內(nèi)燃動(dòng)車組167
(2)電動(dòng)車組168
(3)“和諧號(hào)”動(dòng)車組169
(4)中國動(dòng)車組研發(fā)動(dòng)向175
3.5.4 動(dòng)車組需求潛力分析176
3.5.5 動(dòng)車組發(fā)展前景預(yù)測(cè)176
3.5.6 動(dòng)車組新市場(chǎng)動(dòng)向177
3.6 城軌地鐵車輛需求前景分析178
3.6.1 城軌地鐵需求規(guī)模分析178
(1)地鐵車輛數(shù)量178
(2)地鐵線路數(shù)量179
(3)地鐵運(yùn)營里程180
3.6.2 城軌地鐵整體產(chǎn)量分析181
3.6.3 城軌地鐵國產(chǎn)化率分析181
3.6.4 城軌地鐵研制開發(fā)情況183
3.6.5 城軌地鐵需求潛力分析183
3.6.6 城軌地鐵發(fā)展前景預(yù)測(cè)184
第4章:中國軌道交通機(jī)車零部件市場(chǎng)需求前景186
4.1 機(jī)車零部件市場(chǎng)整體經(jīng)營情況186
4.1.1 機(jī)車零部件市場(chǎng)發(fā)展概況186
4.1.2 機(jī)車零部件供需平衡分析186
4.1.3 機(jī)車零部件盈利情況分析186
4.1.4 機(jī)車零部件運(yùn)營指標(biāo)分析187
4.1.5 機(jī)車零部件負(fù)債指標(biāo)分析187
4.2 牽引系統(tǒng)市場(chǎng)需求前景分析188
4.2.1 牽引系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀188
4.2.2 牽引系統(tǒng)市場(chǎng)市場(chǎng)規(guī)模188
4.2.3 牽引系統(tǒng)研發(fā)情況分析189
4.2.4 牽引系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭格局190
4.2.5 牽引系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展前景190
4.3 制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)需求前景分析191
4.3.1 制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀191
4.3.2 制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析193
4.3.3 制動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)情況分析194
4.3.4 制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭格局194
4.3.5 制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展前景195
4.4 轉(zhuǎn)向架市場(chǎng)需求前景分析196
4.4.1 轉(zhuǎn)向架市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀196
4.4.2 轉(zhuǎn)向架市場(chǎng)市場(chǎng)需求197
4.4.3 轉(zhuǎn)向架研發(fā)情況分析197
4.4.4 轉(zhuǎn)向架市場(chǎng)競(jìng)爭格局199
4.4.5 轉(zhuǎn)向架市場(chǎng)發(fā)展前景200
4.5 自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)市場(chǎng)需求前景分析201
4.5.1 自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀201
4.5.2 自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)主要功能分析201
4.5.3 自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)設(shè)備結(jié)構(gòu)分析202
4.5.4 自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)研發(fā)情況分析202
4.5.5 自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展前景203
4.6 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)市場(chǎng)需求前景分析203
4.6.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀203
4.6.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)分析204
4.6.3 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研發(fā)情況分析204
4.6.4 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)市場(chǎng)應(yīng)用情況205
4.6.5 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展前景205
4.7 車門系統(tǒng)市場(chǎng)需求前景分析206
4.7.1 車門系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀206
4.7.2 車門系統(tǒng)市場(chǎng)市場(chǎng)規(guī)模206
4.7.3 車門系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭格局207
4.7.4 車門系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展前景207
4.8 軸承市場(chǎng)需求前景分析208
4.8.1 軸承市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀208
4.8.2 軸承市場(chǎng)市場(chǎng)規(guī)模208
4.8.3 軸承產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析209
4.8.4 軸承市場(chǎng)競(jìng)爭格局211
4.8.5 鐵路軸承市場(chǎng)需求212
4.8.6 軸承市場(chǎng)發(fā)展前景213
第5章:中國軌道交通配套設(shè)備市場(chǎng)需求前景214
5.1 牽引供電設(shè)備市場(chǎng)需求前景分析214
5.1.1 牽引供電設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展歷程214
5.1.2 牽引供電設(shè)備市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)214
5.1.3 牽引供電設(shè)備市場(chǎng)需求分析215
5.1.4 牽引供電設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭格局216
5.1.5 牽引供電設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展前景218
5.2 軌道建設(shè)設(shè)備市場(chǎng)需求前景分析219
5.2.1 軌道建設(shè)設(shè)備市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)219
5.2.2 軌道建設(shè)設(shè)備市場(chǎng)需求分析219
5.2.3 軌道建設(shè)設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭格局220
5.2.4 軌道建設(shè)設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展速度220
5.2.5 軌道建設(shè)設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展前景221
5.3 通信信號(hào)設(shè)備市場(chǎng)需求前景分析221
5.3.1 通信信號(hào)設(shè)備市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)221
5.3.2 通信信號(hào)設(shè)備市場(chǎng)需求分析222
5.3.3 通信信號(hào)設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭格局223
5.3.4 通信信號(hào)設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展前景224
5.4 軌道養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場(chǎng)需求前景分析225
5.4.1 軌道養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展歷程225
5.4.2 軌道養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)226
5.4.3 軌道養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場(chǎng)需求分析226
5.4.4 軌道養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭格局227
5.4.5 軌道養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展前景227
第6章:中國軌道交通裝備行業(yè)國際市場(chǎng)投資潛力分析230
6.1 國際軌道交通建設(shè)進(jìn)程分析230
6.1.1 國際軌道交通建設(shè)歷程分析230
(1)全球鐵路建設(shè)歷程分析230
(2)全球城市軌道交通發(fā)展歷程分析231
6.1.2 國際軌道交通建設(shè)投資規(guī)模234
6.1.3 國際軌道交通運(yùn)營規(guī)模分析235
6.1.4 國際軌道交通建設(shè)前景分析236
6.2 主要國家軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展分析238
6.2.1 美國軌道交通裝備發(fā)展分析238
(1)美國軌道交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃238
(2)美國軌道交通裝備供需分析241
(3)美國軌道交通裝備市場(chǎng)前景244
6.2.2 德國軌道交通裝備發(fā)展分析248
(1)德國軌道交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃248
(2)德國軌道交通裝備供需分析249
(3)德國軌道交通裝備市場(chǎng)前景250
6.2.3 日本軌道交通裝備發(fā)展分析251
(1)日本軌道交通裝備供需分析251
(2)日本軌道交通裝備市場(chǎng)前景252
6.2.4 韓國軌道交通裝備發(fā)展分析254
(1)韓國軌道交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃254
(2)韓國軌道交通裝備供需分析254
(3)韓國軌道交通裝備市場(chǎng)前景255
6.2.5 俄羅斯軌道交通裝備發(fā)展分析257
(1)俄羅斯軌道交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃257
(2)俄羅斯軌道交通裝備供需分析257
(3)俄羅斯軌道交通裝備市場(chǎng)前景258
6.3 中國軌道交通裝備主要出口需求潛力分析262
6.3.1 巴基斯坦市場(chǎng)需求潛力分析262
(1)出口市場(chǎng)規(guī)模分析262
(2)主要出口產(chǎn)品分析263
(3)出口市場(chǎng)潛力分析263
6.3.2 巴西市場(chǎng)需求潛力分析263
(1)出口市場(chǎng)規(guī)模分析263
(2)主要出口產(chǎn)品分析264
(3)出口市場(chǎng)潛力分析264
6.3.3 沙特市場(chǎng)需求潛力分析264
(1)出口市場(chǎng)規(guī)模分析264
(2)主要出口產(chǎn)品分析265
(3)出口市場(chǎng)潛力分析265
6.3.4 土耳其市場(chǎng)需求潛力分析266
(1)出口市場(chǎng)規(guī)模分析266
(2)主要出口產(chǎn)品分析266
(3)出口市場(chǎng)潛力分析266
6.3.5 伊朗市場(chǎng)需求潛力分析267
(1)出口市場(chǎng)規(guī)模分析267
(2)主要出口產(chǎn)品分析267
(3)出口市場(chǎng)潛力分析268
第7章:中國城市軌道交通裝備市場(chǎng)需求前瞻269
7.1 北京市軌道交通裝備市場(chǎng)需求前景269
7.1.1 北京市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析269
7.1.2 北京市軌道交通投資建設(shè)情況270
7.1.3 北京市軌道交通運(yùn)營情況分析271
7.1.4 北京市軌道交通裝備需求分析273
7.1.5 北京市軌道交通裝備招標(biāo)采購動(dòng)向273
7.1.6 北京市軌道交通裝備需求前景分析274
7.2 上海市軌道交通裝備市場(chǎng)需求前景274
7.2.1 上海市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析274
7.2.2 上海市軌道交通投資建設(shè)情況275
7.2.3 上海市軌道交通運(yùn)營情況分析276
7.2.4 上海市軌道交通裝備需求分析277
7.2.5 上海市軌道交通裝備招標(biāo)采購動(dòng)向278
7.2.6 上海市軌道交通裝備需求前景分析278
7.3 廣州市軌道交通裝備市場(chǎng)需求前景279
7.3.1 廣州市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析279
7.3.2 廣州市軌道交通投資建設(shè)情況283
7.3.3 廣州市軌道交通運(yùn)營情況分析286
7.3.4 廣州市軌道交通裝備需求分析288
7.3.5 廣州市軌道交通裝備招標(biāo)采購動(dòng)向289
7.3.6 廣州市軌道交通裝備需求前景分析290
7.4 深圳市軌道交通裝備市場(chǎng)需求前景295
7.4.1 深圳市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析295
7.4.2 深圳市軌道交通投資建設(shè)情況296
7.4.3 深圳市軌道交通運(yùn)營情況分析297
7.4.4 深圳市軌道交通裝備需求分析297
7.4.5 深圳市軌道交通裝備招標(biāo)采購動(dòng)向298
7.4.6 深圳市軌道交通裝備需求前景分析298
7.5 天津市軌道交通裝備市場(chǎng)需求前景299
7.5.1 天津市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析299
7.5.2 天津市軌道交通投資建設(shè)情況307
7.5.3 天津市軌道交通運(yùn)營情況分析308
7.5.4 天津市軌道交通裝備需求分析309
7.5.5 天津市軌道交通裝備招標(biāo)采購動(dòng)向309
7.5.6 天津市軌道交通裝備需求前景分析310
7.6 武漢市軌道交通裝備市場(chǎng)需求前景310
7.6.1 武漢市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析310
7.6.2 武漢市軌道交通投資建設(shè)情況311
7.6.3 武漢市軌道交通運(yùn)營情況分析311
7.6.4 武漢市軌道交通裝備需求分析314
7.6.5 武漢市軌道交通裝備招標(biāo)采購動(dòng)向315
7.6.6 武漢市軌道交通裝備需求前景分析316
7.7 成都市軌道交通裝備市場(chǎng)需求前景318
7.7.1 成都市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析318
7.7.2 成都市軌道交通投資建設(shè)情況318
7.7.3 成都市軌道交通運(yùn)營情況分析320
7.7.4 成都市軌道交通裝備需求分析321
7.7.5 成都市軌道交通裝備招標(biāo)采購動(dòng)向322
7.7.6 成都市軌道交通裝備需求前景分析323
7.8 重慶市軌道交通裝備市場(chǎng)需求前景324
7.8.1 重慶市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析324
7.8.2 重慶市軌道交通投資建設(shè)情況326
7.8.3 重慶市軌道交通運(yùn)營情況分析326
7.8.4 重慶市軌道交通裝備需求分析327
7.8.5 重慶市軌道交通裝備招標(biāo)采購動(dòng)向327
7.8.6 重慶市軌道交通裝備需求前景分析328
7.9 杭州市軌道交通裝備市場(chǎng)需求前景328
7.9.1 杭州市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析328
7.9.2 杭州市軌道交通投資建設(shè)情況329
7.9.3 杭州市軌道交通運(yùn)營情況分析330
7.9.4 杭州市軌道交通裝備需求分析330
7.9.5 杭州市軌道交通裝備招標(biāo)采購動(dòng)向330
7.9.6 杭州市軌道交通裝備需求前景分析331
7.10 大連市軌道交通裝備市場(chǎng)需求前景332
7.10.1 大連市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析332
7.10.2 大連市軌道交通投資建設(shè)情況333
7.10.3 大連市軌道交通運(yùn)營情況分析333
7.10.4 大連市軌道交通裝備需求分析333
7.10.5 大連市軌道交通裝備招標(biāo)采購動(dòng)向334
7.10.6 大連市軌道交通裝備需求前景分析334
7.11 南京市軌道交通裝備市場(chǎng)需求前景335
7.11.1 南京市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析335
7.11.2 南京市軌道交通投資建設(shè)情況335
7.11.3 南京市軌道交通運(yùn)營情況分析336
7.11.4 南京市軌道交通裝備需求分析336
7.11.5 南京市軌道交通裝備招標(biāo)采購動(dòng)向336
7.11.6 南京市軌道交通裝備需求前景分析337
7.12 西安市軌道交通裝備市場(chǎng)需求前景338
7.12.1 西安市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析338
7.12.2 西安市軌道交通投資建設(shè)情況339
7.12.3 西安市軌道交通運(yùn)營情況分析340
7.12.4 西安市軌道交通裝備需求分析341
7.12.5 西安市軌道交通裝備招標(biāo)采購動(dòng)向342
7.12.6 西安市軌道交通裝備需求前景分析342
7.13 沈陽市軌道交通裝備市場(chǎng)需求前景344
7.13.1 沈陽市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析344
7.13.2 沈陽市軌道交通投資建設(shè)情況345
7.13.3 沈陽市軌道交通運(yùn)營情況分析345
7.13.4 沈陽市軌道交通裝備需求分析347
7.13.5 沈陽市軌道交通裝備招標(biāo)采購動(dòng)向347
7.13.6 沈陽市軌道交通裝備需求前景分析347
7.14 長春市軌道交通裝備市場(chǎng)需求前景348
7.14.1 長春市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析348
7.14.2 長春市軌道交通投資建設(shè)情況349
7.14.3 長春市軌道交通運(yùn)營情況分析354
7.14.4 長春市軌道交通裝備需求分析355
7.14.5 長春市軌道交通裝備招標(biāo)采購動(dòng)向356
7.14.6 長春市軌道交通裝備需求前景分析357
7.15 哈爾濱市軌道交通裝備市場(chǎng)需求前景357
7.15.1 哈爾濱市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析357
7.15.2 哈爾濱市軌道交通投資建設(shè)情況357
7.15.3 哈爾濱市軌道交通運(yùn)營情況分析358
7.15.4 哈爾濱市軌道交通裝備需求分析359
7.15.5 哈爾濱市軌道交通裝備招標(biāo)采購動(dòng)向359
7.15.6 哈爾濱市軌道交通裝備需求前景分析360
第8章:中國軌道交通設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展情況分析361
8.1 國際企業(yè)發(fā)展情況分析361
8.1.1 加拿大龐巴迪公司361
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析361
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析361
(3)企業(yè)產(chǎn)品分析362
(4)企業(yè)業(yè)務(wù)分析362
(5)企業(yè)技術(shù)水平分析364
(6)企業(yè)市場(chǎng)擴(kuò)張分析364
(7)企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析365
8.1.2 法國阿爾斯通公司366
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析366
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析366
(3)企業(yè)業(yè)務(wù)分析366
(4)企業(yè)技術(shù)水平分析367
(5)企業(yè)市場(chǎng)擴(kuò)張分析368
(6)企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析369
8.1.3 美國通用電氣公司370
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析370
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析371
(3)企業(yè)技術(shù)水平分析372
(4)企業(yè)市場(chǎng)擴(kuò)張分析376
(5)企業(yè)新發(fā)展動(dòng)向分析377
8.1.4 德國西門子公司378
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析378
(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析379
(3)企業(yè)技術(shù)水平分析384
(4)企業(yè)市場(chǎng)擴(kuò)張分

 

標(biāo)簽:軌道交通裝備
北京中研華泰信息技術(shù)研究院
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