聯(lián)系人張部長(zhǎng)
東風(fēng)多利卡6方壓縮垃圾車底盤配置:東風(fēng)多利卡6方壓縮式垃圾車采用國(guó)五車二類底盤生產(chǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)采用朝柴102馬力或者玉柴115馬力,型號(hào)為:CY4BK551。變速箱型號(hào)為:5A100,萬里揚(yáng)5擋變速箱。底盤前橋質(zhì)量1.8T,后橋3.5T,輪胎型號(hào)7.00R16,帶ABS,方向助力、空調(diào)。
東風(fēng)多利卡6方壓縮垃圾車上裝配置:廂體材質(zhì)為武鋼Q-345碳鋼,厚度為邊4底4,廂體容積為6立方,由裝料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、油箱、多路閥、污水箱、控制操作閥等組成,可實(shí)現(xiàn)垃圾收裝、壓縮、卸料等一體化循環(huán)。我廠液壓油缸為廈門銀華牌和煙臺(tái)未來牌兩種,均為全國(guó)品牌(中聯(lián)重科同廠液壓油缸),配合掛桶、垃圾箱、簸箕斗、擺臂斗使用等。

壓縮垃圾車舉升無法鎖緊的原因
我們?yōu)榇蠹医榻B一下壓縮垃圾車在將垃圾斗舉升以后無法復(fù)位的故障原因及解決方法。當(dāng)我們的壓縮垃圾車裝滿以后,必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋場(chǎng)去處理,這時(shí)需要通過舉升油缸的工作將垃圾車尾部的垃圾斗舉升以后,車廂內(nèi)的推板才能將垃圾推出箱體。
在垃圾斗的復(fù)位時(shí),車輛一般都設(shè)計(jì)的有自動(dòng)鎖緊裝置,但是一但系統(tǒng)出現(xiàn)故障,會(huì)出現(xiàn)無法鎖住,更有甚著會(huì)出現(xiàn)鎖緊機(jī)構(gòu)互相碰撞,油缸無法到位的情況。
出現(xiàn)上述問題是由兩種情況造成的:一、因?yàn)榕e升是通過兩個(gè)油缸的共同作用來實(shí)現(xiàn)的,當(dāng)一個(gè)油缸出現(xiàn)故障造成兩個(gè)油缸行程不一致時(shí),會(huì)導(dǎo)致鎖緊出現(xiàn)問題,我們可以通過觀察油缸動(dòng)作的快慢和到位時(shí)的狀態(tài)非常容易的判斷。
需要注意的是有時(shí)不是油缸自身出現(xiàn)了問題,仔細(xì)觀察一下每個(gè)油缸上面都安裝的有平衡閥,當(dāng)平衡閥出現(xiàn)故障以后也會(huì)導(dǎo)致油缸從動(dòng)作上出現(xiàn)問題。
我們?cè)诰S修時(shí)可以先通過調(diào)節(jié)或者更換平衡閥來觀察故障是否解決,如果故障依舊那么油缸的可能性非常大了,這時(shí)需要更換油缸來解決故障。

垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車的配置有底盤配置、箱體配置、發(fā)動(dòng)機(jī)配置、其他零部件配置等,而盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件、不同材質(zhì)、厚度的箱體價(jià)格都是不一樣的,所以,買車看配置是個(gè)很重要的問題。
1.一般小型的環(huán)衛(wèi)垃圾車底盤有多利卡、凱普特、時(shí)代馭菱、時(shí)代小卡之星、奇、程力牌、些垃圾車轉(zhuǎn)運(yùn)車底盤價(jià)格很多都有一點(diǎn)出入。
2.選裝不同的發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)格也不一樣,但是一般都相差不會(huì)太大。
3.對(duì)于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車還可以選裝不同形狀、材質(zhì)的垃圾箱、垃圾桶,還有壓縮垃圾車還可以選擇不同的后裝機(jī)構(gòu),比如掛桶機(jī)構(gòu)、后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、落地斗機(jī)構(gòu)等等,所以,垃圾車價(jià)格也不能一概而論。