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烏魯木齊大型發(fā)電機(jī)組出租公司

更新時(shí)間:2025-10-04 [舉報(bào)]

一些受熱膨脹的零件因溫度太低而未膨脹到應(yīng)有的尺寸,從而影響到全機(jī)工作性能,例如活塞與氣缸間隙太大,密封不好;氣門間隙太大而受搖臂沖擊等,并使柴油發(fā)電機(jī)不易啟動(dòng)。在柴油機(jī)工作時(shí),壓縮后氣體的高溫是燃料著火的必要條件,當(dāng)氣缸、活塞等零件溫度降低時(shí),將造成壓縮終了溫度下降、著火延遲和燃燒條件惡化,導(dǎo)致燃料燃燒不完全、柴油發(fā)電機(jī)工作粗暴和排氣冒煙。

空氣濾清器除了認(rèn)真按使用說明書的規(guī)定時(shí)間和操作要求進(jìn)行保養(yǎng)外,還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)空氣濾清器的導(dǎo)流柵板要保持不變形、不銹蝕,其傾斜角度應(yīng)為30~45°,過小則阻力增大,影響進(jìn)氣,過大則氣流旋轉(zhuǎn)減弱,分離灰塵能力減小。葉片表面不得掉漆,以防氧化顆粒進(jìn)入氣缸。排塵口的方向應(yīng)以能排出塵粒為準(zhǔn)。
(2)保養(yǎng)中要清理通透氣網(wǎng)孔;對有集塵杯的,塵粒不得超過1/3的高度,否則應(yīng)及時(shí)清除;集塵杯口密封應(yīng)嚴(yán)密,橡皮密封條不得壞損或丟失。
(3)細(xì)濾器油面高度應(yīng)附合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,過高導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入氣缸而積炭,過低則降低濾清作用,使之磨損加快。
(4)細(xì)濾器中的金屬網(wǎng)(絲)代用的,其孔眼或金屬絲直徑只能稍小,不能增大,裝填量也不得減少,否則會(huì)降低濾清效果。
(5)進(jìn)氣管路不得有漏氣現(xiàn)象,換油和清洗應(yīng)在無風(fēng)無塵土的地方進(jìn)行;吹濾網(wǎng)要用高壓空氣,在濕度低的環(huán)境進(jìn)行,吹氣方向要與空氣進(jìn)入濾網(wǎng)的方向相反;安裝時(shí),相鄰濾網(wǎng)折紋方向應(yīng)相互交叉。

機(jī)油濾清器按規(guī)定時(shí)間保養(yǎng),并注意以下幾點(diǎn):離心式機(jī)油濾清器。保養(yǎng)離心式細(xì)濾器要特別注意拆洗后的安裝:
①不應(yīng)有阻卡現(xiàn)象。檢查方法是,當(dāng)把轉(zhuǎn)子裝復(fù)后,用手用力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子,放手后轉(zhuǎn)子能自由轉(zhuǎn)2-3圈后停止,即為合格;
②還可以把細(xì)濾器裝在車上,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,當(dāng)油溫達(dá)到70℃后熄火,這時(shí)在外殼外傾聽轉(zhuǎn)子仍在繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),可達(dá)1.5分鐘以上,即為安裝合格。如果達(dá)不到上述指標(biāo),說明安裝不合格,應(yīng)重新裝配。

沃爾沃發(fā)電機(jī)做為停電后的應(yīng)急備用電源,大部分的時(shí)間都是處于待機(jī)狀態(tài)的,一旦停電或者市電故障發(fā)生,備用的沃爾沃發(fā)電機(jī)就起到了至關(guān)重要的作用。然而,經(jīng)常在供電故障發(fā)生后我們才發(fā)現(xiàn)沃爾沃發(fā)電機(jī)的性能出現(xiàn)了問題,這說明很多用戶對沃爾沃發(fā)電機(jī)檢測維護(hù)用交流假負(fù)載的知識(shí)不夠重視。為了有效避免事故的發(fā)生,加強(qiáng)日常沃爾沃發(fā)電機(jī)的檢測和維護(hù),建立完善的沃爾沃發(fā)電機(jī)檢測和維護(hù)規(guī)程,定時(shí)規(guī)范的對沃爾沃發(fā)電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),檢測和維護(hù)就顯得格外重要。

沃爾沃發(fā)電機(jī)燃油和潤滑油使用不當(dāng)會(huì)造成起火和爆炸
一、所有的燃油、大多數(shù)潤滑油和許多化學(xué)物品都是易燃的。閱讀并遵守其包裝上的說明。
二、對燃油系統(tǒng)的工作在沃爾沃發(fā)電機(jī)冷態(tài)下進(jìn)行。燃油泄漏濺落在灼熱的表面或電路器件上時(shí)會(huì)引起著火。
三、將浸有燃油和潤滑油的擦布及其它易燃物品存放于安全防火之處。在某些情況下,浸滲了潤滑油的擦布會(huì)自燃。
四、沃爾沃發(fā)電機(jī)加注燃油或潤滑油時(shí),以及在加油站或發(fā)動(dòng)機(jī)房附近禁止吸煙。

發(fā)電機(jī)機(jī)油溫度表的正常讀數(shù)應(yīng)在180°(82℃)和225°f(107℃)之間。在滿負(fù)荷狀態(tài)下,發(fā)電機(jī)機(jī)油溫度短時(shí)間達(dá)到240°f(116℃)時(shí)不要驚慌。
注意:發(fā)電機(jī)油溫度的突然增高如果不是因?yàn)樨?fù)荷的增加所引起,那就預(yù)示很可能有機(jī)械故障,應(yīng)立即進(jìn)行檢查。
在發(fā)動(dòng)機(jī)走熱期間,應(yīng)逐步增加負(fù)荷直到機(jī)油溫度達(dá)到140°f(60℃)時(shí)為止。當(dāng)機(jī)油還是冷的時(shí)候,它不會(huì)起到很好的潤滑作用。連續(xù)地或長時(shí)間地在機(jī)油溫度低于140°f(60℃)下怠速運(yùn)轉(zhuǎn)將引起曲軸箱中的潤滑油稀釋和產(chǎn)生酸質(zhì),從而加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

對于新的或長期不用的玉柴發(fā)電機(jī)在投入正常運(yùn)行之前,經(jīng)過嚴(yán)格的檢查,主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等,如有不符,進(jìn)行必要處理。柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速,經(jīng)檢查確認(rèn)一切完好的前提下,可進(jìn)行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運(yùn)行。空載運(yùn)行時(shí),著重檢查機(jī)油壓力,有無異響,勵(lì)磁電流、三相電壓變化等,如有異常情況——應(yīng)立即停機(jī)檢查。查明情況后,再行起動(dòng)。如一切正常,即可投入正常運(yùn)行。操作人員要嚴(yán)密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況,是否在許可范圍,并作相應(yīng)的調(diào)整。

操作時(shí),操作人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持安全距離,并穿戴好勞動(dòng)防護(hù)裝備。倒閘操作要注意先后次序,如停電應(yīng)先斷開各分支開關(guān),然后再斷開總開關(guān),再進(jìn)行四極雙投刀閘切換位置。送電時(shí),順序相反進(jìn)行。正常停機(jī)應(yīng)先卸掉部分負(fù)載,再斷總開關(guān),后關(guān)柴油機(jī),不允許不拉斷總開關(guān),隨柴油機(jī)熄火而自行停電。停機(jī)后對機(jī)組作常規(guī)性檢查,并記錄運(yùn)行情況(工作日記)。萬一發(fā)生有人觸電,應(yīng)迅速切斷電源開關(guān),或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源。然后進(jìn)行搶救,并請醫(yī)生來現(xiàn)場搶救。萬一遇有電氣設(shè)備水災(zāi)時(shí),應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷,并報(bào)告當(dāng)?shù)毓╇娝缓筮M(jìn)行救火。對帶電設(shè)備救火應(yīng)使用干式滅火器、二氧化碳滅火器等,不準(zhǔn)用水。

發(fā)電機(jī)出現(xiàn)溫度高時(shí)會(huì)發(fā)生哪些現(xiàn)象?在出現(xiàn)這些現(xiàn)象時(shí)我們又該如何應(yīng)對呢?
一、現(xiàn)象
1、發(fā)電機(jī)定子線圈、鐵芯溫度超過允許值。
2、轉(zhuǎn)子線圈溫度異常升高。
3、產(chǎn)生負(fù)序電流,定子三相電流可能不平衡。
4、機(jī)組振動(dòng)可能增大。
二、處理
1、檢查發(fā)電機(jī)三相電流是否對稱。
2、同正常情況進(jìn)行比較核對表計(jì)。
3、檢查冷卻水溫、壓力、流量是否正常。
4、如以上檢查均無異常,應(yīng)適當(dāng)降低發(fā)電機(jī)無功負(fù)荷,無效時(shí)再降低有功負(fù)荷。
5、監(jiān)視發(fā)電機(jī)各部溫度。
6、若因內(nèi)部故障導(dǎo)致溫度不斷升高,則應(yīng)請示值長停機(jī)處理。
7、如各項(xiàng)檢查正常,僅溫度巡測儀指示升高報(bào)警,應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視其它參數(shù)的變化情況,同時(shí)聯(lián)系熱工人員校驗(yàn)表計(jì)。

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