包出口，包國外進口，包稅的 (不用再到目的港海關去交什么費用)
雙清也是寄件國海關正常出口，和目的地國家能清關的，這是指一些非普貨，特別的貨正常渠道在目的地國家是不能正常清關的。

英國海運雙清包稅到門專線運輸流程
空運：機場到機場，清關之后進行末端派送，完成整個跨境物流門到門、門到倉等物流服務。
海運：港口到港口，清關之后進行末端派送完成整個物流運輸，末端有卡派、快遞派送兩種，卡航成本低、時效慢，快遞派送時效快、成本高。
鐵運：利用中歐班列遞送貨物到歐洲，清關之后末端郵政或快遞派送完成整個貨物運輸，時效穩(wěn)、低。
卡航：卡車走洲際公路將貨物運至荷蘭，清關之后交給荷郵或者快遞進行末端派送完成整個貨物運輸。

美國海運流程具體操作：
1、代理審核：所有從事美國線運輸?shù)恼?guī)貨代都是擁有在美國本土注冊的貨運有限公司并有NVOCC的正式編碼，否則如果在美國運輸過程中發(fā)生任何問題都不能得到相應的法律保護；
2、運費價格：美國線所有的貨代公司使用的是合約價格，但并不是每一家貨代公司都擁有美國線的價格，有強大的實力才能和各個船公司直接簽署美線價格；
3、服務標準：美國的貨物需要細致的服務，貨物到港后的服務也是非常重要的；
4、細節(jié)規(guī)定：一開始是具體運輸目的地的確認，然后美國大客戶對供貨商配合提供物流費服務的諸多要求;是港口的逾期提貨費用；
5、限重規(guī)定：美國線的貨物對重量的要求很嚴格，限重主要是受到到美國內(nèi)陸點公路限重的影響，一般小柜17.3噸，大高柜19.5噸；
6、提單作業(yè)：要正確對待美線上使用的HB/L和MB/L，同時也要AMS和HB/L的正確對待。

美國海運常查驗的商品：
1、服裝/配飾，服裝和配飾是的假貨類別，被查獲的次數(shù)占了22%；
2、消費電子品，五件假冒產(chǎn)品里有一件是電子產(chǎn)品，是美國第假貨類別，被查獲的次數(shù)占18%；
3、鞋子，被查獲次數(shù)占比10%，許多鞋業(yè)生產(chǎn)商采取了打擊假貨的行動，比如耐克在自己的鞋子了添加了許多隱藏細節(jié)；
4、手表/珠寶，手表被查獲次數(shù)占比10%，和其他奢侈品一樣，手表和珠寶很容易被假冒和侵權；
5、藥品和個人護理產(chǎn)品，全球范圍內(nèi)，藥品是常被假冒的商品之一，被查獲次數(shù)占比8%，藥品侵權是美國關注的之一；
6、手袋/錢包，查獲的手袋和錢包價值占了被查獲商品總價的15%，被查獲次數(shù)占7%；
7、光學媒體，光學媒體包括游戲、DVD、CD等產(chǎn)品被查獲次數(shù)5%，在互聯(lián)網(wǎng)時代，這些內(nèi)容逐漸通過電子形式銷售，所以也更容易出問題；
8、電腦/電子配件，被查獲次數(shù)占比3%，許多假冒產(chǎn)品可能是針對軍事體統(tǒng)和設備，所以這些假冒產(chǎn)品不僅有損經(jīng)濟，還對美國的安全不利；
9、假冒貼牌和標簽，被查獲次數(shù)占比2%，這些查獲的貼牌和標簽包括布標、貼紙和金屬標簽，常用于貼牌服裝、手袋、鞋子、電子產(chǎn)品和軟件等。

到美國海運的主要組成價格分別有，海運費、目的港雜費，關稅、派送、清關、碼頭費、倉租、清關、派送費、關稅實報實銷。

美國站作為亞馬遜重要的市場站點之一，針對美國亞馬遜FBA海運是眾多賣家選擇的渠道之一，因為在美國亞馬遜FBA海運中有慢船和快船，快船在時效方面也是十分快的。美國海運專線從國內(nèi)發(fā)往美國大概需要15天-20天，海運適合發(fā)對時效要求不高的大貨。國內(nèi)的海岸線長，從南方港口和北方港口出發(fā)，時效差別是很大的。