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變速器殼體的質(zhì)量決定著變速器總成的工作性能、換擋靈活性、擋位噪聲、密封性能和使用壽命。在變速器大修時(shí)要對(duì)變速器殼體進(jìn)行如下檢查與修理，以變速器工作正常。

?殼體螺紋孔的檢驗(yàn)與修理??

??殼體零件材料因度較低、長(zhǎng)期使用、頻繁拆裝或緊固不當(dāng)、局部受力過大等原因，易造成殼體螺紋孔損壞。變速器殼體螺紋孔損傷有注油螺塞孔、放油螺塞孔的螺紋損傷，以及殼體之間連接螺栓螺紋孔的損傷。螺紋孔的損壞與滑牙，可采用擴(kuò)孔攻絲或焊補(bǔ)后重新鉆孔攻絲的方法修復(fù)。????

殼體裂紋的檢驗(yàn)與修理??

??變速器殼體不得有裂紋。殼體裂紋的檢驗(yàn)，一般采用磁力探傷機(jī)進(jìn)行，或外部檢視與輕輕敲擊檢驗(yàn)。對(duì)未延伸到軸承座孔處不重要部位的裂紋，可用粘接劑粘接、螺釘填補(bǔ)法修復(fù)。對(duì)重要部位的裂紋，則應(yīng)進(jìn)行焊接修復(fù)。焊接時(shí)，先對(duì)殼體加溫后再焊，防止局部?jī)?nèi)應(yīng)力過大而再裂或變形。如軸承座孔、定位銷孔、螺紋孔等重要部位出現(xiàn)裂紋時(shí)更換殼體。??

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