螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機(jī)組,經(jīng)多道軋輥滾壓,帶鋼逐漸卷起,形成有開口間隙的圓形管坯,調(diào)整擠壓輥的壓下量,使焊縫間隙控制在1~3mm,并使焊口兩端齊平。1.如間隙過大,則造成鄰近效應(yīng)減少,渦流熱量不足,焊縫晶間接合不良而產(chǎn)生未熔合或開裂。2.如間隙過小則造成鄰近效應(yīng),焊接熱量過大,造成焊縫燒損;或者焊縫經(jīng)擠壓、滾壓后形成深坑影響焊縫表面質(zhì)量。將管坯的兩個(gè)邊緣加熱到焊接溫度后,在擠壓輥的擠壓下,形成共同的金屬晶?;ハ酀B透、結(jié)晶,終形成牢固的焊縫。螺旋鋼管若擠壓力過小,形成共同晶體的數(shù)量就小,焊縫金屬強(qiáng)度下降,受力后會(huì)產(chǎn)生開裂;如果擠壓力過大,將會(huì)使熔融狀態(tài)的金屬被擠出焊縫,不但降低了焊縫強(qiáng)度,而且會(huì)產(chǎn)生大量的內(nèi)外毛刺,甚至造成焊接搭縫等缺陷原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。帶鋼頭尾對(duì)接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。成型前,帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。采用外控或內(nèi)控輥式成型。采用焊縫間隙控制裝置來焊縫間隙滿足焊接要求,管徑,錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。(7)內(nèi)焊和外焊均采用美國林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接,從而獲得穩(wěn)定的焊接質(zhì)量。焊完的焊縫均經(jīng)過在線連續(xù)超聲波自動(dòng)傷儀檢查,了的螺旋焊縫的無損檢測(cè)覆蓋率。若有缺陷,自動(dòng)報(bào)警并噴涂標(biāo)記,生產(chǎn)工人依此隨時(shí)調(diào)整工藝參數(shù),及時(shí)消除缺陷。(9)采用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單根。切成單根鋼管后,每批鋼管都要進(jìn)行嚴(yán)格的首檢制度,檢查焊縫的力學(xué)性能,化學(xué)成份,溶合狀況,鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過無損探傷檢驗(yàn),確保制管工藝合格后,才能正式投入生產(chǎn)。焊縫上有連續(xù)聲波探傷標(biāo)記的部位,經(jīng)過手動(dòng)超聲波和X射線復(fù)查,如確有缺陷,經(jīng)過修補(bǔ)后,再次經(jīng)過無損檢驗(yàn),直到確認(rèn)缺陷已經(jīng)消除。帶鋼對(duì)焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管,全部經(jīng)過X射線電視或拍管端機(jī)械加工,使端面垂直度,坡口角和鈍邊得到準(zhǔn)確控制
螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經(jīng)常溫?cái)D壓成型,以自動(dòng)雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管.原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。帶鋼頭尾對(duì)接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。成型前,帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。采用外控或內(nèi)控輥式成型。采用焊縫間隙控制裝置來焊縫間隙滿足焊接要求,管徑,錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。內(nèi)焊和外焊均采用美國林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接,從而獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)范。焊完的焊縫均經(jīng)過在線連續(xù)超聲波自動(dòng)傷儀檢查,了的螺旋焊縫的無損檢測(cè)覆蓋率。若有缺陷,自動(dòng)并噴涂標(biāo)記,生產(chǎn)工人依此隨時(shí)調(diào)整工藝參數(shù),及時(shí)缺陷。采用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單根。切成單根鋼管后,每批鋼管都要進(jìn)行嚴(yán)格的首檢制度,檢查焊縫的力學(xué)性能,化學(xué)成份,溶合狀況,鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過無損探傷檢驗(yàn),確保制管工藝合格后,才能正式投入生產(chǎn)。焊縫上有連續(xù)聲波探傷標(biāo)記的部位,經(jīng)過手動(dòng)超聲波和X射線復(fù)查,如確有缺陷,經(jīng)過修補(bǔ)后,再次經(jīng)過無損檢驗(yàn),直到確認(rèn)缺陷已經(jīng)。帶鋼對(duì)焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管,全部經(jīng)過X射線電視或拍片檢查。每根鋼管經(jīng)過靜水壓試驗(yàn),壓力采用徑向密封。試驗(yàn)壓力和時(shí)間都由鋼管水壓微機(jī)檢測(cè)裝置嚴(yán)格控制。試驗(yàn)參數(shù)自動(dòng)打印記錄。管端機(jī)械加工,使端面垂直度,坡口角和鈍邊得到準(zhǔn)確控制。
螺旋鋼管廠家生產(chǎn)工藝(1)原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。(2)帶鋼頭尾對(duì)接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。(3)成型前,帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。(4)采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。(5)采用外控或內(nèi)控輥式成型。(6)采用焊縫間隙控制裝置來焊縫間隙滿足焊接要求,管徑,錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。(7)內(nèi)焊和外焊均采用美國林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接,從而獲得穩(wěn)定的焊接質(zhì)量。(8)焊完的焊縫均經(jīng)過在線連續(xù)超聲波自動(dòng)傷儀檢查,了的螺旋焊縫的無損檢測(cè)覆蓋率。若有缺陷,自動(dòng)并噴涂標(biāo)記,生產(chǎn)工人依此隨時(shí)調(diào)整工藝參數(shù),及時(shí)缺陷。(9)采用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單根。(10)切成單根鋼管后,每批鋼管都要進(jìn)行嚴(yán)格的首檢制度,檢查焊縫的力學(xué)性能,化學(xué)成份,溶合狀況,鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過無損探傷檢驗(yàn),確保制管工藝合格后,才能正式投入生產(chǎn)。(11)焊縫上有連續(xù)聲波探傷標(biāo)記的部位,經(jīng)過手動(dòng)超聲波和X射線復(fù)查,如確有缺陷,經(jīng)過修補(bǔ)后,再次經(jīng)過無損檢驗(yàn),直到確認(rèn)缺陷已經(jīng)。(12)帶鋼對(duì)焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管,全部經(jīng)過X射線電視或拍片檢查。(13)每根鋼管經(jīng)過靜水壓試驗(yàn),壓力采用徑向密封。試驗(yàn)壓力和時(shí)間都由鋼管水壓微機(jī)檢測(cè)裝置嚴(yán)格控制。試驗(yàn)參數(shù)自動(dòng)打印記錄。(14)管端機(jī)械加工,使端面垂直度,坡口角和鈍邊得到準(zhǔn)確控制。
螺旋鋼管廠家
厚壁螺旋鋼管是指鋼管的壁厚相對(duì)于普通螺旋鋼管稍厚一點(diǎn)的螺旋鋼管。相對(duì)于普通壁厚螺旋鋼管的優(yōu)點(diǎn)是:耐壓強(qiáng)度高,抗沖強(qiáng)度高,安全性能高,使用壽命更長(zhǎng)。為了適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)的需要,鋼結(jié)構(gòu)車間應(yīng)邀而生,鋼結(jié)構(gòu)車間與早期構(gòu)件車間相比有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn),一,建造時(shí)間短,二,建造價(jià)格低,三,實(shí)用。一般鋼結(jié)構(gòu)車間包括鋼柱子,鋼梁,鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ),鋼屋架,鋼屋蓋,鋼柱子前幾年都用槽鋼,近些年人們發(fā)現(xiàn)了槽鋼在建設(shè)中的缺點(diǎn),逐步用螺旋鋼管代替了槽鋼,螺旋鋼管在鋼結(jié)構(gòu)車間中有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn),螺旋鋼管規(guī)格適應(yīng)性強(qiáng),也就是說任何一個(gè)規(guī)格,螺旋鋼管都能生產(chǎn),螺旋鋼管長(zhǎng)度也可以隨意,長(zhǎng)可以做到30米,螺旋鋼管也可以做成聯(lián)體支柱,效果比槽鋼更優(yōu),價(jià)格更便宜些。螺旋鋼管原材料是帶鋼或卷板,都是長(zhǎng)方體形狀,而螺旋管是圓柱體,從原材料到成形通過外力來實(shí)現(xiàn)從長(zhǎng)方體到圓柱體的轉(zhuǎn)化,這就需要螺旋鋼管機(jī)組來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),螺旋鋼管機(jī)組簡(jiǎn)單的來說就是通過這個(gè)原理來加工的,機(jī)組主要功能就是依靠三個(gè)輥來實(shí)現(xiàn)從板到管的轉(zhuǎn)化,根據(jù)板寬,管粗調(diào)出型角,再通過后送前拉板進(jìn)行成型處理,在板與輥摩擦過程中,根據(jù)動(dòng)力學(xué)原理與守量定律,輥與管外壁之間肯定出來熱量,這就是所說的螺旋鋼管的余熱,下面我們就余熱處理簡(jiǎn)單說下。螺旋鋼管作為一種在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的管材,其使用壽命應(yīng)看其所在工程防腐處理。
厚壁螺旋焊管
螺旋鋼管的力學(xué)性能是國標(biāo)螺旋鋼管終使用性能(機(jī)械性能)的重要指標(biāo),它取決于鋼管的化學(xué)成分和熱處理制度。在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中,根據(jù)不同的使用要求,規(guī)定了拉伸性能(抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度或屈服點(diǎn)、伸長(zhǎng)率)以及硬度、韌性指標(biāo),還有用戶要求的高、低溫性能等。螺旋管廠對(duì)原材料需求持續(xù)低迷以及市場(chǎng)后期走勢(shì)不明朗,上述因素使得多數(shù)焦企對(duì)后期市場(chǎng)普遍不看好,因此預(yù)計(jì)下周國內(nèi)焦炭市場(chǎng)多以弱勢(shì)運(yùn)行為主。本周華北地區(qū)部分生產(chǎn)企業(yè)受環(huán)保檢查或限電等影響,開工率有所下降,但多為下游生產(chǎn)線,高爐生產(chǎn)受影響較小。鋼坯價(jià)格連續(xù)上漲,但整體市場(chǎng)信心并未因此而提振,部分商家對(duì)后期市場(chǎng)判斷仍不明朗,少數(shù)持悲觀。華東地區(qū)鋼企采購極為謹(jǐn)慎,多以觀望為主。螺旋管生產(chǎn)廠家市場(chǎng)價(jià)格雖有反彈跡象,但多數(shù)商家對(duì)后期市場(chǎng)仍不看好。 螺旋管廠生產(chǎn)指數(shù)低位回升,采購量指數(shù)下降,新訂單指數(shù)持平,新出口訂單指數(shù)連續(xù)收縮且幅度加大,產(chǎn)成品庫存指數(shù)繼續(xù)上升,購進(jìn)價(jià)格指數(shù)連續(xù)收縮,顯示當(dāng)前國內(nèi)鋼材市場(chǎng)供強(qiáng)需弱的矛盾進(jìn)一步加劇。
承壓流體輸送,用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5036-2000,主要用于輸送石油、天然氣的管線;
承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管SY5038-2000,用高頻搭接焊法焊接的,用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng),塑性好,便于焊接和加工成型;
一般低壓流體輸送,用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-2000,采用雙面自動(dòng)埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
螺旋鋼管的常用標(biāo)準(zhǔn)一般分為:SY/T5037-2008(部標(biāo)、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管)、GB/T9711.1-2008(國標(biāo)、也叫石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件部分:A級(jí)鋼管(要求嚴(yán)格的有GB/T9711.2 B級(jí)鋼管))、API-5L(美國石油協(xié)會(huì)、也叫管線鋼管;其中分為PSL1和PSL2兩個(gè)級(jí)別)、SY/T5040-2008(樁用螺旋焊縫鋼管)。
SY/T5037-2008是石油部設(shè)標(biāo)準(zhǔn)一般都稱做部標(biāo)。
GB/T9711.1-2008螺旋管,石油天然氣工業(yè)輸送鋼管,A級(jí)
一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5039-2000)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。
樁用螺旋焊縫鋼管(SY5040-2000)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的,用于土木建筑結(jié)構(gòu)、碼頭、橋梁等基礎(chǔ)樁用鋼管