產(chǎn)品適用范圍：
水泥混凝土橋面、隧道路面及其他復(fù)合式路面的防水和粘接。

產(chǎn)品工作機(jī)理：
當(dāng)粘度較低的溶劑反應(yīng)型防水粘接劑噴涂到處理后的水泥混凝土橋面上時(shí)，溶劑反應(yīng)型防水粘接劑迅速滲透到水泥混凝土表層 2-5mm 深度范圍的微孔中并完成固化，形成了水泥混凝土相互貫穿的致密結(jié)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)了溶劑反應(yīng)型防水粘接劑與水泥混凝土基層之間的有效粘接并同時(shí)起到了良好的防水作用；由于溶劑反應(yīng)型防水粘接劑屬高分子熱塑性材料，與同為高分子材料的道路瀝青有著良好的相似相容性，當(dāng)施工瀝青混凝土?xí)r，在熱拌瀝青混合料的熱作用和碾壓作用下，溶劑反應(yīng)型防水粘接劑膜部分熔化與熱拌混合料融為一體。隨著溫度逐漸降低，溶劑反應(yīng)型防水粘接劑與瀝青混凝土一道發(fā)生了第二次固化，從而實(shí)現(xiàn)了溶劑反應(yīng)型防水粘接劑與瀝青鋪裝層之間的有效粘接。

施工注意事項(xiàng) ：
◆本產(chǎn)品施工時(shí)的氣溫高于 5℃，陰雨天氣或基層潮濕時(shí)不宜施工。
◆ 預(yù)防皮膚和眼睛、觸及液體（例如使用工作服、手套、護(hù)目鏡、面罩、 面霜等） 。 如果產(chǎn)品不慎接觸到皮膚，應(yīng)用溫水及肥皂或適當(dāng)?shù)墓I(yè)清潔劑徹底清洗。 如果眼睛受到污染，用淡水沖洗至少10分鐘，并立即就醫(yī)治療。

包裝及貯存：
● 包裝規(guī)格為：50kg/桶。

溶劑型防水粘結(jié)材料方案優(yōu)點(diǎn)

1、粘結(jié)性能優(yōu)良

在正常使用情況下，溶劑型防水粘結(jié)材料固化后與水泥混凝土橋面板、與瀝青混凝土鋪裝層之間的粘結(jié)力和剪切力均可達(dá)1.0MPa以上，完全可以抵抗一般情況下（沒(méi)有彎道、沒(méi)有長(zhǎng)下坡路段）車輛荷載對(duì)鋪裝層間產(chǎn)生的剪應(yīng)力（一般剪應(yīng)力為0.4MPa左右），同時(shí)，亦能滿足長(zhǎng)下坡、彎道地區(qū)的粘結(jié)力要求（一般剪應(yīng)力為1.0MPa）。能滿足任何橋面鋪裝關(guān)于粘結(jié)的要求。

1、 施工前的基面處理

　　新建混泥土橋面*少應(yīng)有7天養(yǎng)護(hù)期，建議采用噴砂拋丸處理。

　?。?）、對(duì)路表面上存有的不良附著物進(jìn)行清除，清理路面砂粒、雜物，有油污的位置應(yīng)進(jìn)行特別處理，可采用溶劑溶解；

　?。?）路面清掃后即采用拋丸機(jī)進(jìn)行處理，目的是將路面的浮漿及部分扶著不牢的雜物清除，同時(shí)使路面清潔度及粗糙度滿足要求；

　?。?）、可用吹風(fēng)機(jī)將界面完全吹掃干燥。

　　2.基面處理要求

　　水泥混泥土，表面干燥、干凈，表面無(wú)浮漿、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及嚴(yán)重開(kāi)裂現(xiàn)象，同時(shí)界面需要完全干燥。

　　3.撒布

　　（1）材料用量：0.3kg-0.6kg/m2.

　　(2)、界面清潔干凈，并完全干燥后，即可進(jìn)行施工。可采用人工涂布和噴灑兩種方式進(jìn)行。

　　人工涂布：施工前，將其倒入適當(dāng)大小的容器中，輕微攪拌3-5min，由操作人員用滾筒將其均勻地涂布于水泥混凝土或其它處置基面上。一般推薦采用該方式。注意應(yīng)盡量滾涂均勻；

　　噴灑施工：面積不大時(shí)，可人工手持噴槍施工，由工作人員手持噴槍，均勻地涂布。面積較大時(shí)，也可采用瀝青灑布車進(jìn)行灑布，但需要嚴(yán)格控制灑布量，灑布需均勻，注意，采用噴灑施工時(shí)，灑布完要及時(shí)清洗管道，以免堵塞管道，同時(shí)注意使用大桶時(shí)攪拌均勻，以防止空氣傾入。

　　注：為達(dá)到好的施工效果，需要采用兩次分次實(shí)施，常溫次和第二次實(shí)施之間的時(shí)間間隔時(shí)間在4~8h，施工12小時(shí)，即可進(jìn)行瀝青層的施工。

　　三、防水層保護(hù)

　　1.施工過(guò)程中及防水層未干以前，杜絕任何車輛、人員來(lái)往；決不允許踐踏未干的防水層。2.防水層實(shí)干后，在瀝青砼鋪裝以前，要嚴(yán)加保護(hù)。嚴(yán)禁任何車輛通行，如確需進(jìn)行，嚴(yán)禁在防水層上急轉(zhuǎn)彎、急剎車等。

　　四：貯存：產(chǎn)品貯存期為六個(gè)月，應(yīng)貯存在0℃以上的倉(cāng)庫(kù)，夏季應(yīng)避免陽(yáng)光暴曬。

材料特點(diǎn)

　　1、 PB-2型橋面防水涂料廠家 生產(chǎn)單組份，冷施工，無(wú)毒無(wú)味，使用安全。

　　2、 可在潮濕（無(wú)明水）或干燥的基面上施工，涂層堅(jiān)韌高彈。

　　3、 對(duì)于磚石，砂漿，混凝土，金屬，泡沫板，保溫層等都有很強(qiáng)的粘附力。

　　4、 施工安全，簡(jiǎn)單，工期短。

　適用范圍

　　PB-2型橋面防水涂料適用于國(guó)家工程和一般防水工程，如屋面，彩鋼瓦，地下室，人防工程，廚衛(wèi)間，涵洞，隧道，橋梁，水池等工程，也可用于金屬管道，車間地坪，水池等工程的防腐蝕及木地板，水泥板，石棉制品，玻璃鋼制品，陶瓷制品，地磚等的粘接，也可用于建筑結(jié)構(gòu)的嵌縫材料。

漆膜顏色：黑色和褐色

環(huán)氧樹(shù)脂水性化是指將環(huán)氧樹(shù)脂以微粒、液滴或膠體形式分散在水中而配得穩(wěn)定的分散體系。國(guó)外自20世紀(jì)50年代就開(kāi)始了環(huán)氧樹(shù)脂的水性化研究，其中將環(huán)氧樹(shù)脂制成乳液是較常用的研究途徑。水性環(huán)氧樹(shù)脂配合固化劑較為廣泛的用途是用作涂料。
　　1 水性環(huán)氧樹(shù)脂涂料的分類
　　根據(jù)所用環(huán)氧樹(shù)脂物理狀態(tài)的不同可將水性環(huán)氧樹(shù)脂涂料分成以下兩類,這是比較經(jīng)典的分類方法：
　　1.1 Ⅰ型水性環(huán)氧樹(shù)脂體系
　　Ⅰ型水性環(huán)氧樹(shù)脂體系由低分子液體環(huán)氧樹(shù)脂和水性環(huán)氧固化劑組成。低分子液體環(huán)氧樹(shù)脂通常為雙酚Ａ型液體樹(shù)脂， 也可用雙酚F型環(huán)氧樹(shù)脂部分或全部取代雙酚A型環(huán)氧樹(shù)脂，并采用各種活性稀釋劑來(lái)調(diào)節(jié)環(huán)氧樹(shù)脂的粘度和固化后涂膜的交聯(lián)密度。這類體系中的環(huán)氧樹(shù)脂一般預(yù)先不乳化，而由水性環(huán)氧固化劑在使用前混合乳化，因而這類固化劑既是交聯(lián)劑又是乳化劑。水性環(huán)氧固化劑合成時(shí)是以多胺為基礎(chǔ)，通過(guò)在其分子中引入具有表面活性作用的分子鏈段，使其成為兩親性分子，能夠很好地分散或溶解在水中，從而對(duì)低分子量的液體環(huán)氧樹(shù)脂具有良好的乳化作用。
　　由于液體環(huán)氧樹(shù)脂具有良好的可施工性，無(wú)需外加成膜助劑就可成膜，因而I型體系通常配成零VOC體系。但是I型體系采用的樹(shù)脂是低分子量的液體環(huán)氧樹(shù)脂，在水分蒸發(fā)后仍需要經(jīng)過(guò)一定的化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)時(shí)間才能達(dá)到表干，因而該體系干性較差，通常需要6小時(shí)以上才能達(dá)到表干。
　　I型體系采用固化劑來(lái)乳化液體環(huán)氧樹(shù)脂，所得到的分散相微粒中同時(shí)含有環(huán)氧樹(shù)脂和固化劑，液體環(huán)氧樹(shù)脂富含環(huán)氧基，導(dǎo)致體系的粘度隨擱置時(shí)間的延長(zhǎng)而快速增加，表現(xiàn)為適用期短，約為1～2小時(shí)，并且在適用期范圍內(nèi)體系流變性能也不穩(wěn)定。采用液體環(huán)氧樹(shù)脂固化的涂膜交聯(lián)密度較高，形成后的涂膜硬度很高，但柔韌型和抗沖性能較差，一般適合作為地坪涂料，若用作金屬防腐涂料則脆性太大。