隱藏式液壓支腿設(shè)計，能夠更好地保護支腿油缸，提高設(shè)備的使用壽命和穩(wěn)定性。
大臂配備了一條浮動油缸，可以水平舉高2.75米。

錨桿鉆機施工工法:
隧道管棚、注漿
管棚是隧道施工中支護技術(shù)的一種。使用錨桿鉆機在隧道開挖輪廓線以外鉆孔后，插入鋼管并注漿，加固軟弱破碎的地層，從而保障隧道施工的安全。當隧道處在地下水發(fā)育地段時，需要使用錨桿鉆機在掌子面上鉆進形成密集排列的注漿孔，隨后插入注漿管并進行注漿加固，提高圍巖的抗?jié)B能力，確保隧道施工及運營安全。

抗浮錨桿施工主要包含錨桿編號定位、錨桿制作、成孔、安放錨桿、注漿等主要流程。錨桿成孔施工是抗浮錨桿工程重要一環(huán)在抗拔試驗階段,錨桿成孔采錨固鉆機(錨桿鉆機)干式鉆進。正式施工初期,也采用干式鉆進,但卻經(jīng)常有塌孔現(xiàn)象發(fā)生，場地內(nèi)雖采用了人工降水,但只為土方開挖、邊坡支護服務(wù),水位也僅降到坑底下30cm。局部砂土層厚的部位因地下水位高,孔壁自穩(wěn)能力減弱,所以引起塌孔。而且,千式鉆進沒有洗孔這一工序,不能摩阻力的正常發(fā)揮。因此，可以采用錨固鉆機(錨桿鉆機)更合理的鉆進方式:跟管鉆進、泥漿鉆進、清水鉆進。跟管鉆進,先利用套管護壁、再利用水泥砂漿護壁,雖然能解決塌孔問題,但套管阻隔的孔壁段的泥皮無法洗干凈。清水鉆進,在砂土層較薄部位,粘土能造漿,鉆進容易。泥漿鉆進,在砂土層較厚部位泥漿能護壁,鉆至設(shè)計深度后下錨桿并加入再利用1~3 cm碎石,再洗孔,能不塌孔。