近年來層出不窮的來自發(fā)達(dá)國家以及發(fā)展中國家的各種貿(mào)易壁壘，如各種各樣的產(chǎn)品認(rèn)證和反傾銷、反補(bǔ)貼、美國貿(mào)易戰(zhàn)措施的實施，均阻礙著中國出口產(chǎn)品的采購商的采購行為。而以往“中國制造”在國際上有亮點的競爭優(yōu)勢就是享有“物美”的美譽(yù)，價格優(yōu)勢非常明顯，在上述各種國內(nèi)因素作用下，中國產(chǎn)品的價格優(yōu)勢正在削弱。國外對中國產(chǎn)品的反傾銷、反補(bǔ)貼是一種貿(mào)易保護(hù)措施，構(gòu)成關(guān)稅壁壘，在不同產(chǎn)品遭遇反傾銷及各種貿(mào)易壁壘的情況下，為了保住海外市場，我國部分企業(yè)通過第三國轉(zhuǎn)口貿(mào)易的方式把貨物曲線進(jìn)入目的國，從而達(dá)到合理規(guī)避貿(mào)易壁壘的目的。

第三國轉(zhuǎn)口與直航的成本比較
直航方式：成本=直航海運(yùn)費+正常關(guān)稅+反傾銷稅
轉(zhuǎn)口方式：成本=頭程海運(yùn)費+中轉(zhuǎn)換柜配套文件費+二程海運(yùn)費+正常關(guān)稅
從中國直航到進(jìn)口國目的港的情況，進(jìn)口商清關(guān)前的海運(yùn)費非常簡單，就是一個直航海運(yùn)費。但是，在清關(guān)時，要被征收雙重關(guān)稅，一是正常關(guān)稅，二是反傾銷稅，比如說對中國自行車的正常關(guān)稅是7%，對中國自行車的額外反傾銷稅卻是48.5%。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易也有著眾多需要注意的問題：第三國轉(zhuǎn)口方式是在出口商與進(jìn)口商充分溝通達(dá)成一致意見下才可適用，絕.對不可能存在其中一方另一方而自使用第三國轉(zhuǎn)口方式的情況。對于出口商而言，在產(chǎn)品的包裝方面著手準(zhǔn)備轉(zhuǎn)口貨物，因此，產(chǎn)品的外包裝只能采用中性包裝或注明第三國產(chǎn)地。因為進(jìn)口商在進(jìn)口時申報的產(chǎn)品輸出國為出具文件的第三國。由于我國在世界貿(mào)易中的市場份額較大，世界上一些其他國家出于對本國的貿(mào)易保護(hù)經(jīng)常發(fā)起對我國外貿(mào)產(chǎn)品的反傾銷調(diào)-查，并且不斷提高關(guān)稅以控制我國貨物的進(jìn)入，這地增加了我國企業(yè)的貿(mào)易成本。為了合理避免關(guān)稅，降低貿(mào)易成本，很多企業(yè)都選擇經(jīng)馬來西亞進(jìn)行轉(zhuǎn)口貿(mào)易，并且辦理馬來西亞原產(chǎn)地證。