”張崇和說(shuō)。目前，我國(guó)輕工產(chǎn)業(yè)集群達(dá)到283個(gè)，涉及皮革、陶瓷、家電、塑料等35個(gè)行業(yè)，占輕工行業(yè)總數(shù)的77.8%。輕工產(chǎn)業(yè)集群營(yíng)業(yè)收入占輕工業(yè)的比重達(dá)到40%，部分產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)量占全國(guó)同類產(chǎn)品總量的50%以上。
　　近年來(lái)，我國(guó)輕工業(yè)科技創(chuàng)新能力持續(xù)增強(qiáng)，為輕工業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大引擎。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“十三五”期間，全國(guó)輕工業(yè)創(chuàng)家實(shí)驗(yàn)室21家、（技術(shù)）研究中心34家、企業(yè)技術(shù)中心203家。特別是新型紙基材料打破國(guó)外長(zhǎng)期技術(shù)封鎖，為大飛機(jī)、高鐵等國(guó)家重大工程提供了關(guān)鍵材料保障。

世界化學(xué)工業(yè)呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集中度高、規(guī)模效應(yīng)、大企業(yè)主導(dǎo)等特點(diǎn)。中國(guó)中化董事長(zhǎng)寧高寧表示，“兩化”成立，是發(fā)展的必然選擇。的優(yōu)勢(shì)、克服存在的問(wèn)題，打造世界的綜合性、技術(shù)的化工企業(yè)集團(tuán)，的目標(biāo)。據(jù)了解，中國(guó)中化總資產(chǎn)將超過(guò)1.4萬(wàn)億元，營(yíng)業(yè)收入將超過(guò)1萬(wàn)億元，全球員工總數(shù)22萬(wàn)人，共控股16。
　　業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋生命科學(xué)、材料科學(xué)、基礎(chǔ)化工、環(huán)境科學(xué)、橡膠輪胎、機(jī)械裝備、城市運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)金融等。對(duì)于未來(lái)發(fā)展，寧高寧表示，的成立作為產(chǎn)業(yè)升級(jí)、發(fā)展的新起點(diǎn)，繼續(xù)秉承“科學(xué)至上”的理念，不斷創(chuàng)新創(chuàng)造、提高技術(shù)和產(chǎn)品水平、加大在技術(shù)上的長(zhǎng)期持續(xù)投入，實(shí)現(xiàn)突破，也把規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為技術(shù)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

近年來(lái)，改革取得一系列成效：——承擔(dān)戰(zhàn)略發(fā)展的作用突顯，科技創(chuàng)新水平提升。整合農(nóng)化業(yè)務(wù)，推動(dòng)種業(yè)自主創(chuàng)新，發(fā)展MAP商業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)煉化一體化轉(zhuǎn)型，并購(gòu)魯西集團(tuán)發(fā)展化工新材料，積極承擔(dān)農(nóng)業(yè)發(fā)展、化工新材料產(chǎn)業(yè)補(bǔ)短板的使命任務(wù)。
　　以中化藍(lán)天等科技型企業(yè)培育為，推動(dòng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型?！旌纤兄聘母锍尚黠@，市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制更加深入。推動(dòng)下屬五大事業(yè)部全部實(shí)現(xiàn)混合所有制。深化人力資源市場(chǎng)化改革，推行經(jīng)理層任期制與契約化管理，強(qiáng)化薪酬資源配置與激勵(lì)機(jī)制應(yīng)用。

消費(fèi)者在購(gòu)買和使用電動(dòng)自行車時(shí)要注意哪些方面。對(duì)此，中消協(xié)10日發(fā)布電動(dòng)自行車六大消費(fèi)警示。市場(chǎng)監(jiān)管總局實(shí)施的電動(dòng)自行車產(chǎn)品國(guó)家監(jiān)督抽查顯示，2019年抽查80批次、2020年二季度抽查158批次、2020年四季度抽查39批次，不合格發(fā)現(xiàn)率分別為28.8%、15.1%、25.6%。
　　抽查發(fā)現(xiàn)的主要質(zhì)量問(wèn)題集中在電氣裝置、車速限值、淋水涉水性能、車速提示音等方面。值得注意的是，電氣裝置項(xiàng)目不合格極易引發(fā)起火事故。因此，消費(fèi)者務(wù)必在正規(guī)商家購(gòu)買電動(dòng)自行車，選購(gòu)時(shí)應(yīng)仔細(xì)查看是否具有強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，了解電池類型、容量、型號(hào)等相關(guān)零部件參數(shù)，遠(yuǎn)離“三無(wú)”產(chǎn)品、非標(biāo)、超標(biāo)電動(dòng)自行車。

一般情況下，正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動(dòng)自行車及電池符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，很大一部分起火事故因非法改裝造成。一些商家擅自增加電池容量，將體積大、容量小的鉛酸電池非法改裝成體積小、容量大的鋰電池。在改裝過(guò)程中，容易破壞整車電氣線路的安全性能，從而引發(fā)車輛電氣線路過(guò)載、短路等故障。
　　提醒廣大消費(fèi)者切勿非法改裝，若電動(dòng)自行車電池已過(guò)有效期或者發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題需要更換，盡量更換同款電池產(chǎn)品，避免因電池不適配而引發(fā)事故。消費(fèi)者要避免電動(dòng)自行車或者電池出現(xiàn)暴曬、淋雨等情況，盡量遠(yuǎn)離熱源，以免影響鋰電池本身的散熱性能，造成電池內(nèi)部溫度過(guò)高。

建議每年對(duì)電動(dòng)自行車的線路、電池等零部件進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和維護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)線路老化、磨損和電池質(zhì)量問(wèn)題，要及時(shí)予以更換，避免“超期服役”。消費(fèi)者在購(gòu)買或者維修電動(dòng)自行車時(shí)，要主動(dòng)向商家索取發(fā)票等購(gòu)貨憑證、服務(wù)單據(jù)。
　　消費(fèi)者如發(fā)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)者生產(chǎn)或者銷售的電動(dòng)自行車沒有強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、相關(guān)零部件參數(shù)與合格證不一致，或不符合電動(dòng)自行車相關(guān)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，可以通過(guò)12315向市場(chǎng)監(jiān)管部門舉報(bào)，提供案件線索。消費(fèi)者因電動(dòng)自行車質(zhì)量原因造成人身傷害的，可以向經(jīng)營(yíng)者請(qǐng)求賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等為治療和康復(fù)所支出的合理費(fèi)用。
　　經(jīng)營(yíng)者拒絕賠償?shù)?，可以向市?chǎng)監(jiān)管部門或者消協(xié)組織進(jìn)行投訴。中消協(xié)表示，制造商、經(jīng)銷商要切實(shí)承擔(dān)產(chǎn)品質(zhì)量安全責(zé)任人的義務(wù)。小區(qū)物業(yè)要積極建設(shè)電動(dòng)自行車集中停放場(chǎng)所，要有具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能安全充電設(shè)施，解決當(dāng)前電動(dòng)自行車充電難、停放難等實(shí)際問(wèn)題。