控制主機(jī)是整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)的核心控制單元,若停車場(chǎng)出入口附近設(shè)有崗廳,則安放在崗廳內(nèi);若沒(méi)有崗廳則安放在中控室。但控制主機(jī)同出入口讀卡設(shè)備的距離一般不超過(guò)200米。

管線敷設(shè)相對(duì)比較簡(jiǎn)單,在管線敷設(shè)之前,對(duì)照停車場(chǎng)系統(tǒng)原理圖及管線圖理清各信號(hào)屬性、信號(hào)流程及各設(shè)備供電情況。信號(hào)線和電源線要分別穿管,對(duì)電源線而言，不同電壓等級(jí)、不同電流等級(jí)的線也不可穿同一條管。

空降閘選用穩(wěn)固矢量變頻技術(shù)，啟停平穩(wěn)，速度快，開(kāi)閘關(guān)閘速度立可調(diào)延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。采取高負(fù)苛承重帶座軸承，便機(jī)芯很大一部分越發(fā)穩(wěn)定。機(jī)械限位可調(diào)，使組裝調(diào)試越發(fā)快捷。數(shù)碼化部位監(jiān)測(cè)，壽命長(zhǎng)，精度高，調(diào)試輕便編碼器限位，辨認(rèn)更準(zhǔn)確。體化渦輪蝸桿傳動(dòng)減速異步電機(jī)，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音低，結(jié)構(gòu)緊湊，能實(shí)現(xiàn)自鎖。電機(jī)采取220V三相純銅大功率電機(jī)，無(wú)燥音，無(wú)熱保在低溫條件下，可裝裝置恒溫裝置，保障一切正常運(yùn)轉(zhuǎn)。手劫開(kāi)閘機(jī)構(gòu)，停電時(shí)可經(jīng)過(guò)電機(jī)手輪全自動(dòng)起落閘桿，不受限制。