鋼絲繩回收、鋼絲繩的常見用途有哪些
1、電梯鋼絲繩：主要用于高層建筑中載人載物的電梯設備中。因此要求結構緊密，柔軟，結構伸長及負荷伸長小，潤滑條件好，安全系數(shù)大，疲勞性能好。此外，為了減少與繩輪槽的磨損，需要采用8股結構，而且股中外層鋼絲的強度要低于股內層鋼絲的強度；
2、航空鋼絲繩：主要用作飛機上的航索和操舵索。因規(guī)格較細，且要承受大氣介質的浸蝕作用，所以要求有較高的抗疲勞性能和耐腐蝕性能；
3、礦井提升用鋼絲繩：是礦井中載人載物料礦石的受力部件，也是所有礦山都高度重視的關鍵部件。要求抗疲勞、耐腐蝕、耐磨損、伸長小、壽命高、運行安全可靠，此外要求不旋轉、不松散，與繩輪槽的接觸面大等性能特點；
4、架空索道及纜車用鋼絲繩：架空索道主要用作空中運輸軌道，配合以繳車作為運輸工具。對這種鋼絲繩的基本要求是：具有較大的安全系數(shù)，耐磨，鋼絲繩表面光滑，彎曲剛度較大，耐大氣介質腐蝕，不松散。密封鋼絲繩和面接觸鋼絲繩都具有這些性能特點；
5、起重用鋼絲繩：要求具有抗拉強度較高、柔軟性好、不旋轉、耐彎曲疲勞、不松散等基本性能；
6、漁業(yè)用鋼絲繩：其具體用途為拖網(wǎng)、定網(wǎng)、卷網(wǎng)、網(wǎng)綱等，且都要在江河湖海的水下環(huán)境中工作。因此應有耐腐蝕性能（特別是在海水中）和較好的柔軟性。為此，鋼絲表面要進行鍍層處理（如厚鍍鋅、鍍鋁等），繩芯也需要采用吸水性差的纖維制成，鋼絲的根數(shù)也要較多；
7、預應力混凝土鋼絞線：要求抗拉強度較高，彎曲疲勞性能較好，尤其要有低松馳性能，以在長時間工作條件下應力損失值小。因此，對預應力鋼絞線要進行穩(wěn)定化處理，這樣可以獲得低松馳值；
8、膠帶鋼絲繩：是用做橡膠運輸帶的骨架材料，要求抗拉強度高、柔軟性好、耐疲勞、有較高的平直度，特別是要求與橡膠有較強的結合力，因此鋼絲繩的表面不得有油污并要保持潔凈，為此鋼絲要進行鍍鋅，這樣既可細小的鋼絲在沒有防護油的情況下不生銹，又可以增強與橡膠的結合力；
9、輪胎鋼絲繩（輪胎鋼簾線）：它是汽車輪胎的補強材料。其要求與膠帶鋼絲繩類似。需要具有高強度、抗疲勞、柔軟性好、與橡膠結合力好等性能特點。由于鋼絲直徑很細，鍍層質量要求較高，一般鋼絲表面鍍有銅鋅合金層（即黃銅）。

價格受哪些因素影響
　　1、廢舊鋼絲繩回收區(qū)域
　　全國各地的廢舊鋼絲繩回收的廠家很多，由于地區(qū)的差異會對價格產生很大的影響。
　　2、廢舊鋼絲繩回收數(shù)量
　　廢舊鋼絲繩回收數(shù)量是影響價格的重要因素。對于鋼絲繩回收行業(yè)和批發(fā)行業(yè)是一樣的。對于量的要求是很大的。所以具體的價格要根據(jù)回收的數(shù)量來商議。
廢舊鋼絲繩回收
　　3、鋼絲繩回收種類
　　廢舊鋼絲繩的種類很多。廢舊鋼絲繩，庫存鋼絲繩，積壓鋼絲繩，閑置鋼絲繩，油田鋼絲繩，煤礦鋼絲繩，港口鋼絲繩，鋼絞線等。不同的種類材料和結構都不一樣。所以根據(jù)種類的不同回收商會給出差距很大的價格。這相當于不同的產品在出售。
　　4、廢舊鋼絲繩回收加工工藝
　　廢舊鋼絲繩回收商會根據(jù)鋼絲繩的新舊程度及材料耗損等進行不同的加工回收。因為鋼絲繩的結構和材料的比例進行處理。由于鋼絲繩回收廠家的設備和工藝的差異使其對加工的成本產生了很大的差異，設備越，工藝越的廠家成本越低。這個涉及到廠家的真實實力。
廢舊鋼絲繩回收

鋼絲繩報廢標準：
　　1、繩端斷絲。當鋼絲繩繩端或者左近涌現(xiàn)斷絲的狀況，就算單位較少也該當惹起剩余的注重。這大多是由于裝置辦法謬誤形成的，那時分技能人員該當及時調1查緣由，進行檢修保護。假如鋼絲繩比擬長的話，需求將斷絲的全體切除再進行正當?shù)难b置即可。
　　2、股繩折斷。
　　股繩折斷是吊車鋼絲繩報廢規(guī)范中為背眼的狀況之一。假如涌現(xiàn)股繩折斷的狀況，那樣該股鋼絲繩該當報廢。
3、繩芯保護形成繩徑縮小。當鋼絲繩的繩芯或者鋼芯折斷，整股鋼絲繩涌現(xiàn)繩徑縮小的狀況，鋼絲繩該當報廢。
　　4、鋼絲繩慣性減小。正在一般狀況下，慣性縮小的癥候是沒有夠顯然的，即便有些業(yè)余的技能人員也較難發(fā)現(xiàn)，然而假如接續(xù)運用慣性減小的鋼絲繩差錯常沒有保1險的，當涌現(xiàn)繩徑減小、鋼絲繩沒有易彎曲、繩股凸起處涌現(xiàn)褐色粉末、鋼絲之間和繩股之間短少空兒等景象時，即應中止運用。