邊坡防護土工格室用于邊坡防護，如同是道擋墻，避免了堤岸水流和波浪的直接沖刷和侵蝕。同時在格式內(nèi)填土植草，又有綠化效果，體現(xiàn)出環(huán)保的價值。位于珠江水系郁江支流武思江中下游的武思江水庫，因為原來的設(shè)計標準較低，施工水落后，并經(jīng)過常年使用，工程老化，水庫大壩邊坡的水土流失嚴重，影響大壩的安全。

鄭州安陽鐵路K241+450-550段軟基床采用土工格室加固并進行現(xiàn)場試驗。試驗結(jié)果表明，采用基床加固層與土工格室形成三維蜂窩狀彈性結(jié)構(gòu)層。承載能力可達180kPa以上。加固段累計沉降分別為28mm和13mm，滿足設(shè)計要求。材料成本也降低了6%-12%。

土工格室在黃土地基加固受力變形過程中，是土與填料的摩擦與粘著提供了較大的摩擦系數(shù)與粘聚力，產(chǎn)生了較大的摩擦力和抗拔力;其次是土工格室與充填于其中的填料共同工作，相互作用，土工格室對填料提供了較大的。

由于格室的限制作用，對粗粒料而言，增加了一個附加粘聚力，使得土工格室中的粒料強度和剛度均比細粒土大，更能有效地基承載力，試驗結(jié)果也說明，土工格室為砂礫填料時，比黃土填料加固的地基承載力10%左右。

蜂巢約束系統(tǒng)組合-蜂巢格室，子母卡扣，固定帽。當今的土體，解決土體難題用高分子材料經(jīng)超聲波狀物，在其格室內(nèi)填充泥土、沙石或混凝土等材料構(gòu)成具有強大側(cè)向限制和剛度的結(jié)構(gòu)。蜂巢格室是高速公路邊坡防護的理想土工材料，格體系，減輕水流對坡面的沖蝕，達到對土體補強加固的目的。

蜂巢約束系統(tǒng)并不是蜜蜂蜂巢蜂巢約束系統(tǒng)具有非常的物理性能而在工程界備受，這要從它的特性說起。在外國一些學(xué)科文獻記載上對蜂巢約束系統(tǒng)的描述是：外觀像蜜蜂居住的蜂巢，能很大程度上，明顯增加土體的整體性連貫性及坡面路面的性。在集中載荷的作用下，區(qū)受力后仍然會將所受到的外力傳遞給過渡區(qū)，但是由于格室側(cè)壁的限制和臨格室之間的反作、格室壁與填料之間的摩擦力形成的橫向阻力，從而了被動區(qū)和過渡區(qū)橫向移動，結(jié)果是使路基承載能力得到了。工程實踐證明，采用土工格室護坡，可使邊坡，抵抗雨水侵蝕，并能美化環(huán)境，是個不錯的護坡選擇。④支擋工程利用土工格室修筑擋土墻，通過墻體的柔性支擋作用和加筋體的抗拉和限制側(cè)移作用，增強土體的強度和性。