三門峽更換伸縮縫防塵膠條 伸縮縫堵漏橡膠條更換施工
截止目前已完成國省干線橋梁伸縮縫橡膠條更換552米
混凝土強度不得低于0,加入低堿型混凝土膨脹劑,混凝土內(nèi)摻銑削型鋼纖維,每立方米鋼纖維含量50kg更換伸縮縫防塵膠條伸縮縫堵漏橡膠條更換施工
但是這種縫的使用壽命不長，缺點也比較多：1、橡膠板本身強度不高，抗疲勞性能差，自身易斷裂，雖然單個橡膠條內(nèi)加鋼板提高了單體的強度，但單體之間的聯(lián)接凸槽處無法添加鋼片，約90%以上破壞時從哪里開始的三門峽更換伸縮縫防塵膠條
伸縮裝置運至工地存放時,應墊離地面至少30mm,不得露天存放,并蓋好薄膜,防雨防水如采取不中斷交通,封閉部分車道進行施工的作業(yè)方式,則需先將伸縮縫用氧割切斷
在橋面瀝青混凝土面層鋪筑完成后，伸縮裝置均采用后嵌法施工，其施工要點如下:1、安裝前應檢查伸縮縫是否有出廠合格證，使用說明書等，并約請監(jiān)理，設計及有關人員對伸縮縫外觀，幾何精度進行檢查驗收，合格后方可使用,2、劃線，切割，根據(jù)設計位置放出伸縮縫中線，并按設計尺寸從中線位置量測伸縮縫混凝土保護帶邊線，從而減少施工對運營中高速公路的影響,確保模數(shù)式伸縮縫裝置的安裝質(zhì)量,充分發(fā)揮伸縮縫裝置的設計性能三門峽更換伸縮縫防塵膠條操作人員安裝的不到位，由于伸縮裝置安裝中與橋面板胸墻的垂直錯位，從而進一步增大了形勢車輛的車輪對伸縮縫的沖擊力
三門峽更換伸縮縫防塵膠條伸縮縫堵漏橡膠條更換施工3）施工安裝不當：施工過程中對伸縮縫的施工工藝不重視或把握不當造成破損橋梁伸縮縫的設置各個生產(chǎn)廠家有各自不同的施工方法公路橋梁伸縮縫在施工時，預留槽口的同時，做好鋼筋的預埋工作采取不中斷交通,封閉部分車道進行施工的作業(yè)方式,需根據(jù)可作業(yè)區(qū)域路面寬度定制伸縮縫,并在組裝對接焊一端預留坡口
