廢油的回收與處理，礦物油的處理分為二種，第1種為柴油，大多都是用比較差的廢機油來做為原材料，礦物油的廢油其實也是需要分類的，一般情況下廢機油在使用后都會是黑色，那是柴機油，有的是紅色，那是汽機油。液壓油和其它的一些油根據(jù)使用的不同顏色會分為紅，黃，白，大致這幾種，機械廢油回收價格，這種油回收處理后是用來再生基礎(chǔ)油，或者一些比較低端的產(chǎn)品。

工業(yè)生產(chǎn)的直接單位工廠就是廢油產(chǎn)生的一個很大的源頭，因為工廠大量的機器設(shè)備需要更換潤滑油，更換下來的潤滑油送到的廢油回收公司才能夠真正做到有效的回收再利用。畢竟?jié)櫥蛯θ藗兊奈：σ彩峭Υ蟮?，潤滑油是由基礎(chǔ)油和添加劑按一定比例調(diào)配而成的?；A(chǔ)油是根據(jù)不同需求選擇不同黏度的礦物油，這些潤滑油的潛在危害與其原生基礎(chǔ)油及使用何種添加劑有關(guān)，危害很大，不是人們輕易就能夠看得到的，所以只能交給的廢油回收公司，如果你有不用的廢潤滑油，請隨時打電話給我們。

正規(guī)的回收廢機油處理企業(yè)目前其實并沒有多少家，常見的都是一些小工廠或者是私人回收，其回收用途不得而知，常規(guī)的回收企業(yè)在把廢油回收后的處理方法不外乎幾個，如在廢棄油品原料里面加入一種特制的催化劑，然后在一定的溫度下進行催化裂解，當然，這種方法要有的設(shè)備及的技術(shù)人員來操作處理，廢棄油品和各種礦物油品均能達到裂解效果，裂解后得到的氣體組分在固定床中進一步催化裂化，得到油品蒸汽。 油品蒸汽進行分餾，分別收集汽油、柴油餾分。 汽油、柴油餾分分別進行精制。

潤滑油的變質(zhì)一般只是其中的 1%～10%的烴類變質(zhì)所致，其余大部分烴類組成仍是潤滑油的主要粘度載體和有效成分，這正是廢機油，輪胎油、毛油、廢柴油再生、廢潤滑油再生提煉、廢油煤提煉的潛在價值所在。
隨著石油資源的日益枯竭、人們對環(huán)保意識的增強以及油價的不斷上漲，廢油再生利用受到了的高度重視。各國對各種環(huán)境用油都規(guī)定了換油期或換油標準。對一個國家來說，每年換下的廢油量很大。
而廢潤滑油中存在含氧、含氮、含硫的有機化合物及化學添加劑，這些廢油若被丟棄或燃燒， 不僅造成能源的大浪費，而且會造成嚴重的環(huán)境污染。因此，廢油的再生利用既可以節(jié)約能源、變廢為寶，又可以減少其對環(huán)境的污染，廢油回收利用有其必要性的社會意義。

廢油危害
1、廢機油
廢機油是一種可再生利用的石油資源，是國家推行的節(jié)能減排項目。我國每年產(chǎn)生廢機油約2700萬噸。約1100萬噸通過簡單加工后冒充新機油銷售，嚴重損害機械設(shè)備。約800萬噸通過土煉油的方式加工成成品柴油，造成的環(huán)境污染。其余被直接排放、填埋、焚燒，造成能源浪費和環(huán)境污染。
2、地溝油
地溝油中的主要危害物—毒性是的100倍，食用會嚴重損害健康，導致嘔吐、腹瀉、劇烈甚至引發(fā)、腸癌。有不法者對其進行加工，搖身變成餐桌上的“食用油”。它通過一個非常簡單的生產(chǎn)工藝：鐵鍋、過濾器和活性碳白土加工提煉后與成品食用油相比幾乎無法鑒別，我國每年至少吃掉300萬噸地溝油，平均每10頓飯就有可能吃上一頓地溝油。

廢油的回收、再生不僅僅是節(jié)約，同時還是為了防止環(huán)境污染，廢油只有少量能被生物分解，因此不恰當?shù)奶幹脮ψ匀画h(huán)境造成危害。例如，將廢油排入任何水體都會減少水中動植物賴以生存的氧氣。另外，如果在沒有任何控制的情況下燃燒廢油，會產(chǎn)生有害氣體和有害的燃燒殘留物，對大氣和土地污染也相當嚴重。實踐，廢油的回收、再生不僅僅在經(jīng)濟上有重大價值，而且在環(huán)保方面也有著重要意義。