支撐梁切割隨著城市化步伐的加快以及城市建設(shè)的日新月異應(yīng)用越來(lái)越廣泛。在一些較大的城市里地面已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿通發(fā)展要求，城市的交通向上延伸發(fā)展至高架和輕軌，向下也已經(jīng)延伸至地鐵。在現(xiàn)在看來(lái)有些高架已經(jīng)成為了制約城市發(fā)展的因素。而對(duì)這些高架進(jìn)行改建得話，就不可避免地要拆除一部分阻礙城市建設(shè)發(fā)展的支撐梁，支撐梁切割作為一種新型的鋼筋混凝土切割工藝在這種情況下派上了大用場(chǎng)。

我們承擔(dān)各種鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的改建和拆除、鋼筋混凝土切割和拆除、靜態(tài)切割和拆除、橋梁切割和拆除、樓板切割和拆除、墻體切割和拆除、繩鋸切割和拆除、壁鋸切割和拆除、鋼筋混凝土拆除和破碎等；承接工程鉆探、加固改造項(xiàng)目?；炷翗蛄骸蚨?、支承梁、梁柱、樓板、墻體、樓板、路面、設(shè)備基礎(chǔ)、樁頭、剪力墻等各領(lǐng)域的切割、拆除、改造和加固工程。憑借的施工設(shè)備和豐富的經(jīng)驗(yàn)，施工業(yè)績(jī)遍及全國(guó)。它自成立以來(lái)，在多次艱難的拆遷過(guò)程中取得了的成就。我公司具有路塹、拆除承包貳級(jí)施工資質(zhì)，特殊工程承包不分類（資質(zhì)）?？闪⒊袚?dān)各類鋼筋混凝土切割、拆除、破碎、加固、改建等建（構(gòu)）筑物工程。“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、開拓、進(jìn)取”是我們的服務(wù)宗旨。

支撐梁拆除前期施工準(zhǔn)備。
水、電施工人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)水、電接通，及其它各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作。
采用切割法施工：現(xiàn)場(chǎng)施工人員對(duì)需切割部位支撐梁進(jìn)行定位放線，分出切割尺寸。
在以上準(zhǔn)備做完畢后，施工人員及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，按照確定好的放線進(jìn)行切割，每塊砼塊上打兩個(gè)吊裝孔，以方便安全吊裝。

超深基坑采用的鋼筋混凝土支撐快速爆破拆除時(shí)，為大限度地節(jié)約工期和基坑周邊建筑密集區(qū)的安全，基坑施工過(guò)程中不進(jìn)行大范圍支撐爆破，只對(duì)影響豎向結(jié)構(gòu)施工部分進(jìn)行局部切割，待結(jié)構(gòu)施工至±0.000標(biāo)高，再開始進(jìn)行大范圍基坑支撐梁爆破，這一做法可規(guī)避露天爆破施工的飛石影響，降低深基坑內(nèi)支撐拆除對(duì)周邊建筑密集區(qū)造成的安全風(fēng)險(xiǎn)。

為避免產(chǎn)生飛石，選擇在地下室結(jié)構(gòu)完成后進(jìn)行爆破，即悶爆技術(shù)。為降低爆破對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)的影響，經(jīng)與相關(guān)單位溝通，在地鐵停運(yùn)后進(jìn)行爆破；為降低對(duì)已處于危樓狀態(tài)的文保建筑的影響，對(duì)緊鄰文保建筑范圍內(nèi)的支撐不采用爆破工藝，改用靜力切割工藝；為避免爆破振動(dòng)對(duì)已有地下連墻的影響，爆破前對(duì)與連續(xù)墻相連的圍檁梁用繩鋸割斷，以切斷振動(dòng)傳播途徑，避免振動(dòng)帶來(lái)的影響。

支撐梁：一般用在基礎(chǔ)的上方，放在兩橋臺(tái)之間的梁，一般是縱向的，防止因填土的推力造成橋臺(tái)的向內(nèi)位移。
做法：
方法一：
1、支撐梁兩端焊接前后端板；
2、在前后端板之間焊接有平行于支撐梁長(zhǎng)度方向的兩塊中縱板；
3、在支撐梁端部底板上開設(shè)螺栓孔；
4、使用螺栓插入螺栓孔并固定于牛腿支座的上端。
方法二：
1、在支撐梁端部左右兩側(cè)分別設(shè)置一塊“L”形鋼夾板；
2、梁端通過(guò)螺栓與鋼夾板牢固連接；