叉車(chē)主要性能參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、大起升高度、自由起升高度、門(mén)架傾角、大起升速度、高行駛速度、大爬坡度、小轉(zhuǎn)變半徑、發(fā)動(dòng)機(jī)（電機(jī)、蓄電池）性能指標(biāo)等。
主要尺寸參數(shù)有：外形尺寸（長(zhǎng)、寬、高）、軸距、前后輪距、小離地間隙等。
主要重量參數(shù)有：自重、空載前軸負(fù)荷、空載后軸負(fù)荷、滿(mǎn)載前軸負(fù)荷、滿(mǎn)載后軸負(fù)荷等。
1．額定起重量：規(guī)定叉車(chē)起升貨物的大質(zhì)量。
2．載荷中心距：額定起重量貨物的重心至貨叉垂直段前表面的距離。以“mm”表示。我國(guó)按照不同的額定起重量，規(guī)定了相應(yīng)的載荷中心距，以此作為基準(zhǔn)值。
3．額定起重量時(shí)的大起升高度：在額定起重量下，貨叉升至高位置，門(mén)架垂直，由地面至貨叉上平面的垂直距離。
4．自由起升高度：在無(wú)載狀態(tài)、門(mén)架垂直、門(mén)架高度不變條件下起升，貨叉上平面至地面大的垂直距離。
5．門(mén)架前傾角、門(mén)架后傾角：在無(wú)載狀態(tài)下，門(mén)架相對(duì)于垂直位置向前或向后的大傾角。
6．滿(mǎn)載、無(wú)載大起升速度：在額定起重量或無(wú)載狀態(tài)下，貨叉或?qū)倬咂鹕拇笏俣取?br /> 7．滿(mǎn)載、無(wú)載高運(yùn)行速度：在額定起重量或無(wú)載狀態(tài)下，車(chē)輛在乎整堅(jiān)硬路面上行駛的高速度。
8．大爬坡度：車(chē)輛在無(wú)載或額定起重量狀態(tài)下，按規(guī)定速度穩(wěn)定行駛時(shí)，所能爬越的大坡度。
9．小轉(zhuǎn)變半徑：在無(wú)載狀態(tài)下，車(chē)輛向前或向后低速行駛，向左或向右轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)向輪處于大轉(zhuǎn)角時(shí)，車(chē)體外側(cè)到轉(zhuǎn)彎中心大的距離。
10．叉車(chē)長(zhǎng)度：對(duì)平衡重式叉車(chē)，指叉尖至車(chē)體末端的水平距離。
11．叉車(chē)寬度：叉車(chē)兩外側(cè)的大水平距離。
12．叉車(chē)高度：由地面至叉車(chē)的垂直距離。
13．軸距：前、后橋中心線間的水平距離。
14．輪距：同一橋左右車(chē)輪與地面接觸面中心的距離。多個(gè)車(chē)輪的輪距按中心點(diǎn)處測(cè)定。
15．小離地間隙：車(chē)輛在額定起重量或無(wú)載狀態(tài)下，除車(chē)輪外，低點(diǎn)距地面的垂直距離。
16．自重：車(chē)輛在無(wú)載狀態(tài)下的質(zhì)量。
17．橋負(fù)荷：叉車(chē)在無(wú)載或額定起量狀態(tài)下，橋所承受的垂直負(fù)荷。

叉車(chē)租賃的好處：
1、租賃期間所有的售后服務(wù)由服務(wù)商提供。
2、有效減少固定資產(chǎn)投資。
3、分批投入資金，有效降低投資成本。
4、增加企業(yè)資金的流動(dòng)性。
5、資金作為運(yùn)營(yíng)費(fèi)用支出，節(jié)省相關(guān)稅收。
6、避免設(shè)備的技術(shù)陳舊風(fēng)險(xiǎn)。
1、租賃的優(yōu)勢(shì)
分批投入資金，有效降低投資成本，有效減少固定資產(chǎn)投資?？s減人員編制降低管理成本，把煩瑣事情交給別人去做。整體項(xiàng)目外包，省卻管理煩惱。季節(jié)性、階段性或短期生產(chǎn)量大而需增加叉車(chē)時(shí)，不必要把資金用在臨時(shí)的需求上。
2、租賃形式
短租：按叉車(chē)的實(shí)際作業(yè)量收費(fèi)。雙方確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)條款。
長(zhǎng)租：以月為租賃結(jié)算單位。我們僅提供叉車(chē)和叉車(chē)正常使用所需的維修保養(yǎng)，其余的由承租方負(fù)責(zé)。
包業(yè)務(wù)制：我們提供叉車(chē)、司機(jī)、燃油、叉車(chē)的維修和保養(yǎng)等。以月為結(jié)算單位。不需多次尋找供應(yīng)商及談價(jià)。
項(xiàng)目承包：對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、物流項(xiàng)目進(jìn)行總承包，由我們提供項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、叉車(chē)、司機(jī)、燃油、搬運(yùn)人員等，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的精簡(jiǎn)管理。
以租代購(gòu)：由用車(chē)單位叉車(chē)品牌、型號(hào)，由我公司負(fù)責(zé)購(gòu)買(mǎi)，再租給用車(chē)單位使用，雙方約定租金和租期以及維修保養(yǎng)等相關(guān)事宜，在租賃期滿(mǎn)后，叉車(chē)的所有權(quán)歸租賃者所有。
回購(gòu)返租：為省卻企業(yè)的維修、管理和成本等，專(zhuān)注企業(yè)的核心業(yè)務(wù)，可將企業(yè)的叉車(chē)設(shè)備經(jīng)評(píng)估由我們購(gòu)回，然后租賃更合適的叉車(chē)，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)技術(shù)更新，適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展需要。

叉車(chē)的作業(yè)要求包括托盤(pán)或貨物規(guī)格、提升高度、作業(yè)通道寬度、爬坡度等一般要求，同時(shí)還需要考慮作業(yè)效率（不同的車(chē)型其效率不同）、作業(yè)習(xí)慣（如習(xí)慣坐駕還是站駕）等方面的要求。

叉車(chē)技術(shù)參數(shù)
1、額定起重量：叉車(chē)的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的大重量，以 T（噸）表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)，由于叉車(chē)縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。
2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm（毫米）表示。對(duì)于1T到4T叉車(chē)規(guī)定載荷中心距為500mm。
3、大起升高度：大起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，叉車(chē)滿(mǎn)載，貨物升至高位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離叉車(chē)所在的水平地面的垂直距離。
4、門(mén)架傾角：門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當(dāng)叉車(chē)帶貨運(yùn)行時(shí)，預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般叉車(chē)前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。
5、大起升速度：叉車(chē)大起升速度通常是指叉車(chē)滿(mǎn)載時(shí)，貨物起升的大速度，以m/min（米/分）表示。提高大起升速度，可以提高作業(yè)效率，但起升速度過(guò)快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。國(guó)內(nèi)叉車(chē)的大起升速度已提高到20m/min。
6、高行駛速度：提高行駛速度對(duì)提高叉車(chē)的作業(yè)效率有很大影響。對(duì)于起重量為1T的內(nèi)燃叉車(chē)，其滿(mǎn)載時(shí)低行駛速度不少于17m/min。
7、小轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車(chē)在無(wú)載低速行駛、打滿(mǎn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的小距離，分別稱(chēng)為小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的地面面積愈小，機(jī)動(dòng)性愈好。
8、小離地間隙：小離地間隙是指車(chē)輪以外，車(chē)體上固定的低點(diǎn)至地面的距離，它表示叉車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的能力。小離地間隙愈大，則叉車(chē)的通過(guò)性愈高。
9、軸距及輪距：叉車(chē)軸距是指叉車(chē)前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車(chē)的縱向穩(wěn)定性，但使車(chē)身長(zhǎng)度增加，小轉(zhuǎn)彎半徑增大。增大輪距，有利于叉車(chē)的橫向穩(wěn)定性，但會(huì)使車(chē)身總寬和小轉(zhuǎn)彎半徑增加。
10、直角通道小寬度：直角通道小寬度是指供叉車(chē)往返行駛的成直角相交的通道的小寬度。以mm表示。一般直角通道小寬度愈小，性能愈好。
11、堆垛通道小寬度：堆垛通道小寬度是叉車(chē)在正常作業(yè)時(shí)，通道的小寬度。

越野叉車(chē)的速度要普通叉車(chē)，足見(jiàn)其機(jī)動(dòng)性。另一方面，越野叉車(chē)采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能。

如果在使用電動(dòng)叉車(chē)搬運(yùn)貨物的時(shí)候如果發(fā)現(xiàn)叉車(chē)動(dòng)力不足，或者是達(dá)不到額定的功率，那這種情況我們可以對(duì)蓄電池容量進(jìn)行檢查，因?yàn)殡姵赜袝r(shí)存在電池容量逐漸降低。